Żebgħa lastku għall-karozzi - ġodda, imressaq mill-Istati Uniti

Illum, hemm bosta modi għall-karozzi pittura Korp fid-dinja. Iżda reċentament, fuq l-ixkafef tal-ħwienet lokali deher oġġett mhux tas-soltu li huwa mmarkat bħala żebgħa lastku għall-karozzi. Il-prezz ta 'dawn l-iskrataċ huwa l-ispiża kemmxejn ogħla ta' linka konvenzjonali (minn 1000 rubles kull skartoċċ), iżda xorta waħda popolarità tagħha barra mill-pajjiż, m'hemm l-ebda limitu. U aħna waslet għal din gimmick tal-Istati Uniti tal-Amerika. Hemm issa żebgħa tal-lastku għall-karozzi hija tant popolari li beda jintuża minn kulħadd - u sidien tal-karozzi żgħar, u s-sidien ta 'SUVs għaljin. Liema tip ta 'mezz, u liema proprjetajiet tippossjedi? It-tweġiba għal din il-mistoqsija, inti ser jitgħallmu f'dan l-artikolu.

karatteristika

Dan il-prodott huwa kisi rezinistoe likwidu li wara applikazzjoni lill-korp karozza jagħmilha inqas vulnerabbli għall-umdità u anki korrużjoni ilma. Kif aħna huma assigurati mill-produtturi nfushom, żebgħa tal-lastku għall-karozzi ma jitilfu l-karatteristiċi tagħha u mhuwiex fqigħ b'temperaturi bejn nieqes 40 sa plus 95 gradi Celsius. Il-vantaġġ prinċipali ta 'dan il-materjal huwa rezinistogo li wara applikazzjoni lill-korp tal-karozza huwa faċli ħafna biex jitneħħew. F'dan il-kisja bażika, wrought impjant ieħor jibqa 'intatt. Għalhekk, jittrasforma l-vettura permezz ta qalet żebgħa tista anki sewwieqa li m'għandhom l-ebda ħiliet speċjali fin-negozju pittura dar.

L-sfumaturi ta 'l-sottostrat

Huwa wkoll min jinnota li l-pittura ta 'żebgħa gomma karozza ma jeħtieġ ebda xogħol preparatorju. Kulma għandek bżonn - huwa karozza nadifa mingħajr traċċi ta 'ħmieġ u grass. Imnaddaf u wiċċ ipprajmata mhuwiex meħtieġ. Għalhekk, żebgħa tal-lastku għall-karozzi huwa tip ta 'tarka għall-ġisem, li f'ċertu punt jistgħu jitneħħew u applikata mill-ġdid (naturalment, din id-darba bi skartoċċ ġdid). Ħafna drabi, tali apparat huwa użat fil-qasam ta 'irfinar - dan miżbugħa roti, barnuża, u xi kultant il-korp kollu tal-karozza. Fid-dehra l-żebgħa huwa aktar simili karbonju, aktar milli tal-gomma. Huwa għalhekk popolarità tagħha l-ebda limitu. Mill-mod, meta jkun jista 'jiġi applikat anki li kolla fuq oqsma tal-karta ġisem u materjali oħra biex jipproteġu l-partijiet fuq wiċċ taż-żebgħa tagħhom applikat dan ma kenitx ippjanata. Kollha l-istess, dan imbagħad jista 'jitneħħa. Mill-mod, inti tista 'faċilment tiżmuntah kemm metall u l-ħġieġ. Jekk il-kisi ikollok għajjien wara filwaqt li, jista 'jitneħħa faċilment (u mingħajr l-użu ta' għodod addizzjonali).

Reviżjonijiet ta 'sewwieqa wara l-applikazzjoni tal-punti l-ġodda

B'mod ġenerali, jekk inti tħares lejn l-istatistika ta 'reviżjonijiet, ħafna sewwieqa huma sodisfatti bil-funzjonament tas-żebgħa tal-gomma. Fost il-vantaġġi ewlenin ta 'sidien tal-karozzi tagħha innota wkoll li d-dehra tad-grif varji ma jikkawżax xi problemi: żona danneġġata jista' jiġi faċilment miżbugħa fuq u tkompli sabiex isuqu ġdid. Faċilità ta 'tneħħija ta' din gomma huwa wkoll vantaġġ kbir. L-unika ħaġa nieqsa din żebgħa, - żied reżistenza għall-ħmieġ. Vettura "imdaħħla f'envelowp" f'saff skur ta 'trab kif ukoll il-kisi Laker konvenzjonali. Madankollu, hemm żvantaġġ ieħor - il-kisi magna dawriet opak, u lustrar-tajers hija probabbli li jirnexxu ... dan huwa li shine fil-magna xemx se tkun marret. Għalkemm il-fabbrikanti jkunu assigurati li hemm mezz speċjali li biha l-kwistjoni jistgħu jiġu solvuti.