Unità abbord għal toroq bi ħlas fir-Russja. sistema "Plato"

Abbord sistemi "Plato" ġew stabbiliti għall-iskop ħlas, skond il-leġiżlazzjoni adottata għall-ħsara kkawżata minn awtostradi federali minn vetturi li l-piż aktar minn 12-il tunnellata massimu.

L-għan ewlieni tal-proġett

sistema "Plato" inħoloq għall-iskop tal-ġbir ma 'vetturi li jiżnu aktar minn 12-il tunnellata ta' ħlas għall-ħsara li jagħmlu lill- għoljiet tal-federali sinifikat. Hekk miksuba se tkun diretta biex jiffinanzjaw il-baġit federali tal-pajjiż u jintefqu fuq il-kostruzzjoni u t-tiswija, manutenzjoni u t-titjib tal-infrastruttura tat-trasport bit-triq b'mod ġenerali.

Implimentazzjoni ta 'dan il-proġett se jagħmilha possibbli li jintlaħqu l-objettivi tal-programm "Żvilupp ta' sistema tat-trasport tar-Russja" mingħajr ma jirrikorru għall-ispejjeż tal-baġit statali, filwaqt li ttejjeb il-kondizzjoni ġenerali ta 'toroq federali.

Skond l-istatistiċi,-inġenji solvuti massa li taqbeż 12 tunnellati japplikaw tul 56% ħsara toroq federali. In-numru ta 'karozzi huwa inqas minn 4% tat-total, iżda kull xahar numru tagħhom żidiet.

"Plato" Is-sistema tinvolvi żewġ modi differenti biex jagħmlu l-ħlas: l-użu tal-mappa tat-triq, jew apparat speċjali. Sewqan jiddepożita fondi bil-quddiem. Unità abbord għal toroq bi ħlas fir-Russja għandhom jiġu installati fuq vetturi. Skond id-daqs ta 'mili vettura tkun ikkalkulat miżata kumpens.

Elementi tas-sistema "Plato"

Sal-lum, l-elementi kollha tal-proġett huma mħarrġa b'mod sħiħ u huma:

1. Ċentru ġestjoni u l-monitoraġġ - kumpless tinsab fil Tver, li minnu l-ġestjoni tas-sistema kollha. Fit-territorju tal-pajjiż huwa ċentru tad-data 183. Il-statali hemm biss data center wieħed.

2. Il-Customer Care Centre huwa maqsum 138 uffiċċji maħsuba għat-trasportaturi ta 'servizz. 35 minnhom jinsabu fil-konfini ta 'pajjiżi differenti (Każakstan u l-Belarus, per eżempju). kompitu prinċipali tagħhom - manutenzjoni ta 'trasportaturi ta' merkanzija, li jinkludi li jipprovdu informazzjoni dwar is-sistema, ir-reġistrazzjoni fiha, karti disinn routing. Unità abbord għal toroq bi ħlas fir-Russja hija mogħtija hawnhekk. Huwa ppjanat ukoll li jinħoloq netwerk ta 'terminals tas-servizz.

3. Sistema ta 'Kontroll. Sistema Introduzzjoni "Plato" jinvolvi l-ħolqien ta 'kontroll mobbli, li tinkludi mitt vetturi li jbaħħar fuq it-toroq federali, u strutturi qafas fuq l-għoljiet. Għal sentejn huwa ppjanat għall-post 481 qafas. Fil-mument, biss 20 daħlu fis-servizz.

4. riżorsa Internet. applikazzjoni mobbli u l-kont personali, li se jippermetti lill-utent biex jaġġornaw kont tiegħek online, ħruġ jew tirrevoka mapep tar-rotta, jeżerċitaw kontroll fuq ir-rotta.

5. Hotline topera madwar l-arloġġ u tippermetti lill-utenti jiksbu l-informazzjoni meħtieġa, inkluż l-indirizz tal-uffiċċju sistema "Plato".

6. unità abbord għal toroq bi ħlas fir-Russja - mezz li, permezz ta 'teknoloġiji ta' navigazzjoni bis-satellita jaqbad il-moviment tal-vettura fuq l-awtostradi ta 'importanza federali.

Il-prinċipju operattiva tas-sistema, "Plato"

Is-sistema hija pjuttost sempliċi u jinvolvi l-passi li ġejjin:

1. Il-Gvern tal-Federazzjoni Russa jistabbilixxi l-miżata għal kull kilometru vjaġġat minn vettura li jiżnu aktar minn 12 tunnellata. It-trasportatur iħallas il-kilometraġġ qabel is-sewqan fuq l-awtostradi ta 'importanza federali, li hija valida sistema ta' pagament bil-quddiem.

2. Il-fondi għandhom isiru bħala kumpens tad-dannu kkawżat lill-vetturi kbar triq. Unità abbord għal toroq bi ħlas fir-Russja qed isserraħ l-ammont totali. Ikkalkula, inti tista 'wkoll tuża l-mappa tar-rotta. L-ewwel metodu huwa meqjus iktar konvenjenti, minħabba li l-fondi huma iddebitati mill-kont personali tas-sewwieq mingħajr żball.

3. Biex jiġi ddeterminat il-mili eżatta vjaġġata mill-vettura, is-sistema tuża GPS jew GLONASS.

4. Kontroll fuq il-ħlas tal-miżata isir permezz ta 'punti mobbli jew stazzjonarji.

5. Jekk it-trasportatur gets akkużat b'reat amministrattiva, dawn is-sistemi kollha huma trasferiti lill-pulizija tat-traffiku.

Li tippossjedi s-sistema, "Plato"?

Mill-ewwel dehra tal-proġett, ġie deċiż li jattiraw kumpaniji barranin lilha bl-esperjenza f'dan il-qasam. Aktar tard, madankollu, Sergei Chemezov, il-kap ta 'Rostec, assigurat il-gvern li s-sistema għandha tkun fil-qasam tas-sigurtà nazzjonali. Il-Korporazzjoni Istat ġie maħtur bħala l-eżekutur tal-proġett. Imbagħad Igor Rotenberg xtraw nofs sehem tas OOO "sistema tat-trasport RT-Invest." It-tieni nofs huwa proprjetà sussidjarja Rostec.

Madankollu, skond l-dokumenti uffiċjali, biss kwart ta ' "RT-Invest" jappartjeni għal korporazzjoni statali. Is-sehem ewlieni (kważi 75%) huwa l-proprjetà ta ' "Kapitali Tsarina s", li sid - Andrey Shipelov.

Fil-fatt, għal ħafna dokumenti, tista 'tara li tippossjedi s-sistema "Plato". Huwa biss proġett nominali tal-gvern, sidien tagħha u maniġers ta 'li huma mniżżla hissed u Rothenberg. Inizjalment, il-gvern iddikjara li l-introduzzjoni tas-sistema se jsir b'fondi privati, imma fl-aħħar li tniedi l-programm kien meħuda bħala self minn "Gazprombank" fl-ammont ta '27 biljun rublu.

installazzjoni

Użu tas-sistema l-ġdida tinvolvi wasla tat-trasportatur ta 'dokument speċjali - il-Pjan Direzzjonali. Tqum il-mistoqsija, fejn tiġi stabbilita sistema ta ' "Plato"? Alternattivament, tista 'tuża apparat speċjali fil-kabina tal-vettura. Get bħala mappa, u l-apparat jista 'jkun fl-uffiċċji speċjali. Attwalment, dan huwa l-risposta għad-domanda li tqum f'ħafna xuffiera ta 'trakkijiet fejn jistabbilixxu s-sistema "Plato".

Għandu jiġi rrilevat mill-ewwel li l-leġiżlazzjoni tal-pajjiż ma tobbligax li jinxtara tagħmir u sabiex jitqiegħed fil-kabina tal-vettura. L-isem ta 'kull sid ta' vettura ta 'daqs kbir start up kont personali, it-tlestija tagħhom hija permezz ta' kard tal-bank. Barra minn hekk, inti tista 'tagħmel money online bl-użu tas-sistema terminal jew QIWI. Fil Diċembru 2015, kien hemm madwar 138 uffiċċji madwar ir-Russja, fejn kien possibbli li jsir depożitu.

Fuq l-uffiċċji mobbli tat-toroq fruntiera stabbilit sew li tista 'taċċetta ħlas.

L-ammont ta 'ħlas għal vetturi tqal

Sal-lum, it-tariffa stabbilita għal kilometru tal-mogħdija mira federali traveled matul ir-rotot ta '1.5293 bir-rublu. Din ir-rata mnaqqsa hija valida biss sa l-aħħar ta 'Frar 2016. valur Rata preċedenti kien 3.73 bir-rublu. Tibda mill ta 'Marzu 2016 l-ammont għal kull kilometru se jerġgħu jogħlew, jifdal sa tmiem l-2018 stabbli fil-livell ta' 3.06 bir-rublu.

Meta mqabbla ma 'rati simili fl-Ewropa, it-tariffi Russu baxx. Per eżempju, fl-istess ammont Belarus mitluba għal kull kilometru, sa sitt darbiet. Fl-Awstrija, l-ispiża ta 'kilometru ta' triq huwa $ 0.49, li huwa għoxrin darba ogħla milli fil-pajjiż tagħna.

Kif sejra l-żieda fit-tariffi għall-valur tal-merkanzija

Skond l-analisti, it-trasportaturi se jżid l-ispejjeż, iżda biss ftit. Il-valur medju tal-ispiża ta 'trasport fuq il-rotot Russja hija madwar 30 rubles kull kilometru. Żieda mal-valur tat-tariffa massima tiżdied din il-figura billi 10% biss. F'dan il-każ, l-ispejjeż li jmorru fil-ġarr, fuq ordni tal 4-10% tal-ispiża finali tal-merkanzija. Għaldaqstant, il-prezz finali se jiżdied għal massimu ta '1%.

Fil-mument, it-trasport tal-prodotti alimentari jokkupaw madwar 8.5% ta 'l bolshegruzov fil-pajjiż, il-91.5% li jifdal ta' kostruzzjoni u t-trasport ta 'materjali bulk. Parti kbira tal-prodott tal-ikel jiġi trasportat fuq distanzi iqsar u vetturi aktar spazjużi.

Penali għal jinjora s-sistema "Plato"

Tibda mill Frar 2016 il-pulizija tat-traffiku bdew jippenalizzaw-sidien ta 'vetturi tqal li jinjora s-sistema u ma jintroduċu taxxi fuq l-awtostradi. Skond l-informazzjoni minn sorsi multipli, biss 15 ta 'Frar din is-sena, l-ispetturi jkunu ġew maħruġa iktar minn 1,000 multi li jammontaw għal madwar 5 miljun rublu.

Peress li l-rappreżentanti ta ' "RT-Invest Sistemi tat-Trasport", li hija l-operatur tas-sistema "Plato", wara l-ewwel numru piena ta' nies lesti li jissieħbu fil-proġett żdied diversi drabi.

Qabel il-bidu ta '2016 ebda sanzjonijiet lit-trasportaturi, ma pparteċipawx fil-proġett, ma jkun: dwar il-penali kien moratorju, l-effett tagħhom damet sat-tmiem tal truckers protesta.

Il-qligħ ta 'l-nol mhux imħallas fil-forma ta' multi jintbagħtu lill-baġits reġjonali.

Is-sistema ta ' "Plato": protesti

Wara t-tnedija tal-proġett, li jimplika noll imħallas għat-trakkijiet, xuffiera ta 'trakkijiet strajk beda madwar Russja. Xellug manifestazzjonijiet trasportaturi u sidien ta 'vetturi ta' tunnellaġġ kbir għandhom rekwiżiti avvanzati: għandha tintefa, moratorju fuq l-użu tagħha fit-tliet snin ta 'wara, u sabiex isiru testijiet għal sena. Skond il-dimostranti, "Plato" totalment fattibbli, mhux maħdumin u huwa theddida għal negozji żgħar u medji, li għalihom il-valur tal-ġbir jistgħu jkunu "letali" u jwasslu għal falliment.

L-ewwel protesti bdew fuq 11 Novembru aħħar sena. Xuffiera ta 'trakkijiet waqqfu ħafna rotta tat-trasport ħatra federali, li jikkawżaw ħafna kilometri ta' konġestjonijiet tat-traffiku. Moviment kien ibblukkat għal bosta sigħat fuq xi toroq.

Fejn se jkunu ggwidati u x'għandu jonfqu l-fondi

Skond l-esperti, kull sena l-baġit federali ser jiġu ssupplementati b'sistema ta ' "Plato" fi 50 biljun rublu bħala minimu. Il-fondi riċevuti se tkun diretta lejn il-baġit u jintefqu fuq it-tiswija tat-toroq u t-titjib ta 'infrastruttura tat-toroq fil-pajjiż.

Il-valur ta 'multi

Jekk inti jinjora-sistema u nuqqas ta 'ħlas ta' imposti għall-ivvjaġġar fuq rotot mhedda bl-pieni li ġejjin:

• Għas-sewwieqa - 5000 bir-rublu.
• Għall-intraprendituri individwali - 40 elf rubles.
• Għal entitajiet legali - 450 elf rubles.

Ripetuti multi vjolazzjoni twassal għal żieda; fil-każ ta 'entitajiet ġuridiċi ammont jiżdied sa miljun rublu.