Tu-414: ajruplani Russu għall-kondizzjonijiet Russu

industrija ajruplan Russu huwa wieħed mill-eqdem fid-dinja. pjani tagħna huma oriġinali u ħafna drabi ma jkollhomx analogi barra. Il-kundizzjonijiet klimatiċi u tat-temp fil-partijiet differenti tar-Russja wasslu għall-ħtieġa għall-magni li ġew adattati għar-realtajiet Russi. Allura kien hemm Tu-414 għall-avjazzjoni ċivili nazzjonali. Din mhix biss pjan, huwa proposta vantaġġ għall-iżvilupp ta 'traffiku tal-ajru fir-Russja.

ajruplani reġjonali mill-istandards Russi

X'inhu l-ġettijiet reġjonali? Dan, fuq kollox, nofs l-firxa u ta 'medda qasira bastimenti. Ħafna drabi dawn huma żgħar. Bħala regola, dawn huma mgħammra magni turboprop u ma jkollhom l-riżerva akbar. Dan il-pjan ma jidħlu ġo qafas bħal dan, huwa uniku.

Fil-Federazzjoni Russa, il-kunċett ta ' "reġjonali", "lokali", "proxxmu" għandha tifsira kemmxejn differenti milli fl-Ewropa. Russja - pajjiż vasta, u l-ajruplan avjazzjoni kważi ċivili, kif ukoll bastimenti tat-firxa medja jkollhom biżżejjed riżerva elettriku kbar, mhux mgħammra b'magni turboprop u turbo-ġett u jkunu jistgħu jiżviluppaw b'veloċità moderata għolja ħafna. Barra minn hekk, pjani tagħna huma s-saħħa strutturali differenti u huma kapaċi għall-art fuq ajrudromi ta 'kwalità differenti. Il-bastimenti għandu jtajjar ukoll fil-kondizzjonijiet tat-temp ħżiena u jirreżistu l-kundizzjonijiet tar-reġjuni Siberia u Imbiegħed Tramuntana. Tu-414 jissodisfa dawn il-parametri kollha.

Huwa mgħammar b'żewġ magni turbo-ġett, li huma kapaċi ta 'veloċitajiet sa 800 km / siegħa, li huwa komparabbli mal-veloċità tal-bastimenti tal-passiġġieri kbar fuq distanzi twal. Huwa kapaċi li jtiru distanza sa 8000 km, li huwa ferm għall-avjazzjoni reġjonali qrib. Huwa jista mhux biss jtiru, iżda wkoll biex jimmanuvra fil-kondizzjonijiet tat-temp aktar diffiċli, madankollu, kif kull ajruplan Tu. Karatteristiċi ajruplani jippermettu li tagħmel inżul suċċess fuq l-precoat ippreparat jew saħansitra silġ mitjar jekk ikun meħtieġ. Dawn jinsabu prinċipalment fir-reġjun Artiku, u titjiriet li sseħħ rari ħafna. Madankollu, l-opportunità tinsab fl-ajruplan strutturalment.

Kollox jiddependi fuq it-tqassim intern

Tu-414 - pjan universali. Intern tqassim jistgħu jiġu mibdula fid-diskrezzjoni tiegħek. Meta n-numru ta 'passiġġieri li jistgħu jakkomodaw jiddependi fuq id-distanza tat-titjira tagħha mingħajr refuelling. Allura, bit-tankijiet ta 'karburant u 72-passiġġieri u ekwipaġġ tal-ajruplani jistgħu jtiru biss 3500 km, li huwa wkoll pjuttost ħafna għall-ajruplan qrib ajruplan.

medda massima (8000 km) huwa rilevanti għal modifika speċjali ta 'l-ajruplan li jitrasformaw il-vapur tal-passiġġieri għal business jet privat. Għar-rappreżentanti tal-awtoritajiet pubbliċi hemm modifika speċjali ta 'ajruplani - amministrazzjoni Tu-414. Hija sedili sostitwit bi ħafna aktar komdi, u l-massa xoffa huwa estremament ffaċilitat. Numru żgħir ta 'postijiet fuq il-bord, id-disinn faċli, magni turbo-ġett qawwija u l-kapaċità tal-karburant kbira jippermettulha li jtiru distanzi twal ħafna. L-istess japplika għall-, mudelli speċjali biċċa għan-negozjanti għonja.

Kontinwità u razzjonalità

Iż-żamma u servizz l-ajruplan, li fiha numru ta 'sistemi uniċi u komponenti, huwa għoli ħafna. Huwa eħfef meta ajruplan huwa bbażat fuq mudell ieħor popolari. Ħafna mill-komponenti u s-sistemi huma interkambjabbli, u m'hemmx bżonn li tinbena kapaċità addizzjonali. Tu-414 huwa s-suċċessur tal-Tu-324. Dan huwa ħafna jissimplifika il-manifattura u l-manutenzjoni ta 'ajruplan. Bosta siti mhux biss kompatibbli, iżda wkoll kompletament analogi. kontrolli ajruplan simili u livell għoli ta 'komunalità fil-kabina tal-pilota jagħmluha possibbli li jitnaqqas il-ħin u l-ispiża ta' taħriġ mill-ġdid tal-bdoti fuq dan il-proċess. Minħabba n-natura tal-ħolqien kapaċità tal-produzzjoni hija ferm aktar irħis.

ambjent wieħed

Iżvilupp u l-produzzjoni tal-familji kollha involuti Tu Tupolev. Dan huwa intrapriża uniku. Bħal ħafna mexxejja dinjija inġinerija ajrunawtika, fl-iżvilupp tagħna ta 'vapuri CB jibdew mill-bidunett. ajruplani distintiv u unika jagħmel din il-kumpanija waħda mill-pedamenti tas-sovranità u l-indipendenza Russa.

L-istorja tal-intrapriża mhix faċli u interessanti. Dan mhuwiex wieħed mill-korporazzjonijiet, jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'ajruplani ċivili. Dan huwa parzjalment intrapriża militari. Storja tal-Bureau Disinn beda bil snowmobiles għall-Armata l-Ħamra, u l-produzzjoni kontinwa ta 'ajruplani miġġielda. L-ewwel mudelli ta 'suċċess ta' ajruplani militari seħħew fil WWII u ġew ikkupjati minn B29 Amerikana. Aktar kumpaniji ajruplani kienu iżviluppi domestiċi uniku, inkluż ċivili, mgħammra b'magni turbo-ġett.

realtajiet attwali

Bħalissa Tupolev għaddejjin minn żminijiet diffiċli. Minħabba żbalji fl-l-BĊ manwali u l-posizzjonar kumpanija huwa dipendenti ħafna fuq is-sussidji tal-gvern. Il-kumpanija kull sena jasal għall-telf nett u hija mingħajr profitt. Anke għal ajru reġjonali Russu Airlines pjani jippreferu produtturi barranin, dan huwa dovut għall-fatt li r-Russi ma fiduċja l-industrija ajruplan Russa. immaġni KB dgħajfu, u l-eżistenza ta 'suq internazzjonali kompetittiv jeħtieġ ħidma serja fuq l-ippożizzjonar tal-intrapriża, jeħtieġu kampanja ta' kummerċjalizzazzjoni moderna.