Tajers BFGoodrich g-Forza Stud: reviżjonijiet tal-proprjetarji

Din il-kumpanija Amerikana - l-akbar manifattur ta 'tajers tas-seklu 20. Fl-1988, id-drittijiet għall-isem nbiegħu lill-kumpanija "Michelin". Tajers minn dan il-produttur kien stabbilit fl-1903 fil-karozza li l-ewwel qasmu l-Amerika. Iżda l-kwistjoni ġiet imnedija lura fl-1898. Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib tyres tax-xitwa BFGoodrich g-Forza Stud. Reviżjonijiet u l-prestazzjoni - dan kollu inti tista 'ssib f'dan l-artikolu.

bit Manifattur

Kull xufier meta jagħżlu tajers tax-xitwa jixtieq jikseb mhux biss is-sigurtà, iżda wkoll kumdità. Iżda ħafna ta 'tajers tal-lum toffri biss ħaġa waħda, iżda dan huwa aktar tipiku ta' għażla baġit. Il-kumpanija hija "BFGudrich" tal-Amerika joffri l-klijent firxa ta 'soluzzjonijiet innovattivi li jagħmlu l-rikba aktar komdu u, aktar importanti, bla periklu.

Għal bosta snin ta 'eżistenza kienet aġġornati bosta ġenerazzjonijiet ta' inġiniera li bħalissa huma prodotti tajers ta 'kwalità għolja ħafna. Dawn huma, minħabba l-kwalità tagħhom, huma distribwiti madwar id-dinja, u huwa l-aħjar eżempju li jsegwu. Per eżempju,-tajer BFGoodrich g-Forza Stud faħħar ħafna. Reviżjonijiet tas-sidien ta '95% tal-każijiet huma pożittivi, u biss rarament possibbli li jintlaħqu l-negattiv. Il-manifattur joffri reżistenza għolja għall aquaplaning minħabba l-iskanalaturi tad-drenaġġ wiesgħa, 4-ringiela tas-sistema ispina biex jiżguraw adeżjoni massimu għall-wiċċ tat-triq, u l-bqija. N.

Karatteristiċi u sipes tread

Wieħed mill-aħħar żviluppi tal-kumpanija Amerikana - tajers BFGoodrich g-Forza Stud. Reviżjonijiet Esperti innota li l-użu tagħha ma jitlifx kontroll ukoll b'veloċità għolja waqt is-sewqan fuq it-triq tħaddan. Biex tintlaħaq din l-prestazzjoni kien dovut għall-wiċċ ta 'barra direzzjonali asimmetrika. Bħala l-materjal użat għall-manifattura tal-lastku naturali tiegħu. Huwa estremament durabbli, għalkemm materjal għaljin. B'veloċità għolja u paviment kwalità baxxa miżmuma istabbiltà tal-kopertura. Dan inkiseb grazzi għall-ċineg qawwa għolja. lamellas Sew ddisinjati u rranġati jiżguraw ibbrejkjar effettiv u l-aċċelerazzjoni fuq kull wiċċ, u l-spikes jippenetraw fil-wiċċ, u b'hekk jimminimizzaw żliq matul il-bidu tal-moviment. Meta immuntar huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat li mudell asimmetriku, hekk ir-roti huma mmarkati kif xieraq.

Il-kwalità għolja tal-kompożizzjoni tal-gomma

Matul il-produzzjoni nużaw materja prima ta 'kwalità għolja biss u pakkett ta' addittivi u addittivi speċjali. Dan jipprovdi tajer ġlata. Bit-temperatura tonqos, ma jitlifx elastiċità tagħha, u għalhekk huwa aktar effiċjenti. Il wiċċ ta 'barra kustilja ċentrali mwettqa b'mod kontinwu u amplifikati ġenb. Dan inaqqas kedd tat-tajers u tipproteġi waqt is-sewqan fuq il-fosos, oġġetti li jaqtgħu, u l-bqija. N. B'mod ġenerali, ħsara mekkanika li t-tajer jista 'jiflaħ għal 5 punti. Il-parti ċentrali tal-wiċċ ta 'barra hija riġida biżżejjed, iżda għandha prattikament l-ebda effett fuq il-kumdità akustika.

Dan mhux dejjem ikollhom biex jivvjaġġaw fuq silġ. Hemm xitwa, meta huwa prattikament assenti. Minħabba l-sewqan fuq asfalt niexef, tyres tax-xitwa ħafna jbatu, iżda mhux Michelin BFGoodrich g-Forza Stud. reviżjonijiet tal-konsumatur jsarrafx biss fl-fatt li l-tajer wara running kważi l-ebda ħoss. F'dan il-każ, m'hemm l prattikament l-ebda spikes jilbsu, li huwa estremament importanti.

Michelin BFGoodrich g-Forza Stud (spike): reviżjonijiet tal-konsumatur

sidien tal-karozzi Ħafna jgħidu li matul il-waqfa fil-gomma, li damet minn 100 sa 200 kilometru, il-ħoss ta 'xewk huwa notevoli ħafna. Iżda wara dan, huwa prattikament tisparixxi, hekk waqt is-sewqan mal-twieqi magħluqin huwa kważi inaudible. Iżda, minkejja l-ilqugħ, is-sewwieqa esperjenza huma rakkomandati biex tagħmel dak kollu mod lixx. Dan japplika kemm aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar. Madankollu f'xi każijiet, indika l-permeabilità akbar ta 'ċaflis tħaddan. Iżda jiddependi aktar fuq il-karozza, it-tneħħija tagħha u t-tip tas-sewqan. Fir-rigward tal-ispeċifiċitajiet, huwa proporzjon ta 'kwalità / prezz. Peress li hemm fabbrika "Michelin" fir-Russja, il-prezz tag fuq id-data tat-tajers minn aktar minn uman. sewwieqa b'Esperjenza dejjem se jibdlu l-istil ta 'sewqan bil-bidu tax-xitwa, li mhuwiex l-ġodda. Pprovokat tinġarr u probuksovok spiss iwassal għal reviżjonijiet negattivi fid-direzzjoni tal-fabbrikant li kompletament inġusta.

BFGoodrich g-Forza Stud Go XL: reviżjonijiet u karatteristiċi speċjalisti

Dan il-mudell hija mfassla għall-karozzi tal-passiġġieri u differenti mill-fatt klassiku li numru kbir ta 'ponot. Grazzi għall-studded 8-ringiela timmassimizza maniġġabilità u s-sigurtà waqt is-sewqan fuq is-silġ u borra ppakkjati. Fiż-żona ispalla wiċċ ta 'barra huma kanali wesgħin għat-tneħħija ħmieġ u borra minn direttament tread. Fil-parti ċentrali ta 'numru kbir ta' truf li jaqtgħu (430 biċċiet), li jtejjeb l-imġieba tar-roti fuq wiċċ silġ.

F'forma mhux tas-soltu hawn ppreżentati, u spikes. Huma għandhom żewġ flanġ u tajbin sigur. Skond il-manifattur, kif huma jilbsu ma jaqgħux barra, u dan jipprovdi ibbrejkjar effettiv u jibdew borra u silġ. Il wiċċ fuq dan tajer huwa ħafna dens, numru kbir ta 'sipes. Dan jiżgura mhux biss is-sigurtà waqt is-sewqan fil-silġ, iżda wkoll fuq wiċċ imxarrab.

dettalji fil-qosor

Bħalissa, din il-linja għandha numru kbir ta 'daqsijiet. Għalhekk, it-tajers BFGoodrich g-Forza Stud XL, reviżjonijiet minnhom huma pożittivi, mibjugħa mit-13 sal-raġġ 16. L-ispiża se jvarjaw mhux biss skond id-daqs, iżda wkoll fuq l-indiċi tat-tagħbija u l-veloċità, kif ukoll wisa '. Per eżempju, wisa tajer 15-il pulzier 185 mm 88Q ispejjeż madwar 3,000 rubles, u l-ieħor huwa l-istess daqs iżda usa b'10 mm u b'żieda tagħbija 89Q, kieku tħallas fil 3500 apiece. Id-daqs massimu ta R16 ispejjeż madwar 5300 bir-rublu. Iżda dan xarabank huwa pjuttost wiesa (225 mm) u huwa adattat mhux għal kull magna.

B'mod ġenerali, huwa pjuttost għażla baġit mas-snin ta 'kwalità ppruvata. Eċċellenti turi ruħha f'kondizzjonijiet ta 'temp tqal. Hija sservi madwar 4 staġuni, u huwa ħafna aktar minn ftit. Għalkemm dan il-livell issa huwa milħuq mill bosta manifatturi.

tajers rinforzati - huwa neċessarju?

Apposta modifika mfassla XL huwa msaħħaħ. vantaġġi ewlenin tiegħu aħna diġà kkunsidrati. Imma nixtieq ngħid ftit kliem dwar il-merti. Naturalment, tajba u normali tajer BFGoodrich (mudell g-Forza Stud), reviżjonijiet - evidenza diretta ta 'dan. Imma hemm ħaġa waħda: spiss f'kundizzjonijiet ta 'toroq ħażina, meta fosos fondi kompletament akuti, ssofri mhux tread u ġnub. A inċiżjoni lonġitudinali huwa diffiċli ħafna li tissewwa, u m'hemm l-ebda garanzija li l-garża ddumx. Jekk jinfaqax-tajer, il-konsegwenzi jistgħu jkunu differenti ħafna. Biss għal każijiet bħal dawn u hemm huma msaħħa XL-verżjoni.

Il xoffa tajer f'dan il-każ, jirreżisti aħjar ħsara mekkanika. ġenb iebsa anki jekk il-qatgħat huma mhux biss jitilfu pressjoni, imma gradwalment. Barra minn hekk, il-manifattur jiggarantixxi l-manutenzjoni ta 'dawn "feriti". B'mod ġenerali, għar-Russja huwa wieħed mill-aħjar għażliet. Minbarra l-ispiża ta 'essenzjali differenti, iżda ftit iżid il-piż tat-tajer.

Influwenza fuq l-istabbiltà tal-wisa 'tat-tajer

Il usa-tajer, il-roqgħa ta 'kuntatt akbar. Konsegwentement, in-numru ta 'simultanjament jappartjenu għall slat qabda u xewk wkoll ogħla. Huwa estremament importanti għas-sewqan fuq toroq jiżolqu. Il-kumpanija Amerikana żviluppat linja separata Mur - wisa '216 mm jew aktar. F'dan il-każ karatteristiċi oħra, bħall-sipes forma tal-disinn tat-tread u m. P., Baqa mhux mibdula. Iżda dawn it-tajers juru stabbiltà akbar meta mqabbla ma 'inqas estensiva.

Fuq kollox, soluzzjoni eċċellenti, speċjalment flimkien ma 'verżjoni aktar b'saħħitha ta XL. Il-piż ta 'tali tajers, naturalment, se jikber, iżda żidiet affidabbiltà tagħha f'ħinijiet, li mhuwiex inqas importanti. Il-firxa, madankollu, huwa żgħir, sabiex inti tista 'tpoġġi dawn it-tajers biss fuq il-15- u 16-il pulzier foloz jew liga roti. U qabel ma jixtru, tħares lejn il-passaport u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, minħabba li l-prodott jista 'ma jkunx wisa xierqa.

riżultati tat-test

Għall-esperiment kienu użati tyres tax-xitwa BFGoodrich g-Forza Stud, reviżjonijiet li aħna diġà kkunsidrati, u l-modifika Go. Allura, ir-riżultati hawn huma pjuttost ambigwa. Nieħdu in kunsiderazzjoni l-indikaturi li ġejjin:

• id-distanza tal-waqfien;
• dinamika ta 'tixrid;
• imġiba min-wiċċ silġ u l-borra artab.

Iż-żewġ kontendenti urew riżultati eċċellenti, iżda xorta kellha wisa 'tiegħu, u għalhekk hemm differenza żgħira. Fuq is-silġ, it-tyres rebħu Mur. Determinazzjoni irwol roqgħa ta 'kuntatt u n-numru ta' sipes li jipprovdu trazzjoni u t-tqandil.

Fl-istess borra rebaħ tyres tax-xitwa loose BFGoodrich g-Forza Stud. Reviżjonijiet Espert tagħtiha spjegazzjoni loġika. Il-fatt li fil-koeffiċjent ta wiċċ impenn laxka inaqqas b'mod sinifikanti, b'hekk slat effiċjenza hawnhekk huwa żgħir ħafna. Matul huma l-xewk u l-pressjoni speċifika fit-triq. L-aħħar ċifra tiżdied ma 'tnaqqis fil-qasam ta' kuntatt, li hija ftit akbar fil-Go-verżjoni. Huwa għalhekk li l-għażla għandu jsir b'mod raġonevoli.

BFGoodrich: tajba jew le?

Jekk inti taf kif jagħżel tajers tajbin, il-marka Amerikana se suit inti perfettament. Iżda għall jibdew huwa tajjeb, għalkemm jista 'jkun hemm xi problemi bl-għażla. Imbagħad hemm tali modifiki kif Mur u XL, għaliex dawn tista 'tiġi konfuża. Imma xejn ikkumplikat. Mur - wiesgħa u XL - msaħħaħ. L-ispiża hija kważi identika, id-differenza fil-rubles 300-500.

Madankollu waqt l-għażla, l-ewwel trid jiffamiljarizzaw ruħek mal-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura. Hemm huma l-daqsijiet tat-tajers rakkomandati. Tipikament, dawn ir-regoli u l-ħtieġa li jikkonformaw magħhom. F'dan il-każ, tista 'tkun ċert li l mkien u xejn se riċiklaġġ kollha installati b'suċċess u se taħdem. Il-manifatturi - huma inġiniera, dawn jirriżultaw ċerti numri għal raġuni.

Fil-qosor

Allura ħarisna lejn inti-tajer BFGoodrich g-Forza Stud (spike). reviżjonijiet tal-konsumatur u l-esperti jissuġġerixxu li l-prodotti tal-marka Amerikana mhix ħażina.

Mhuwiex sorprendenti li fil-preżent il-kumpanija "Michelin", li tipproduċi t-tajers "BFgudrich", huwa popolari ħafna. Dan huwa dovut kemm għal kwalità deċenti, li ma jistgħux jitqabblu mal-kontropartijiet Ċiniżi u prezz Sane. Hawnhekk inti se tikseb u l-istabbiltà fit-triq, u l-assenza kważi komplet ta 'ħoss, għalkemm il-bqija ta' mhux tiegħu tneħħi minħabba l-ponot. Barra minn hekk, dawn it-tajers huma l-ordni tal-erba 'staġuni. Matul il-ħajja jżommu l-karatteristiċi oriġinali tagħhom. Dan mhuwiex dubeyut u ma xquq, irrispettivament mill-grad ta 'użu. BFGoodrich g-Forza Stud - huwa ta 'kwalità u l-affidabilità, u mbagħad marka magħrufa sew, u mhux bil-maqlub.