AutomobilesKarozzi

Pompa għat-Tmexxija ta 'l-Enerġija u Sostituzzjoni

Bħalissa, m'hemm l-ebda sorpriża li kważi kull karozza għandha tali apparat bħal tmexxija idrawlika (GUR). Din is-sistema hija importanti. Ittejjeb ħafna l-kontroll tal-karozza, ittaffi l-impatti fuq l-isteering f'diversi sitwazzjonijiet. Barra minn hekk, dan l-apparat iżid b'mod sinifikanti l-protezzjoni tal-magna fil-każ ta 'ħsarat differenti tar-roti ta' quddiem. Ħafna drabi, element bħal pompa ta 'l- immanuvrar ta' l-enerġija titbiegħed. B'mod ġenerali, isofri jekk likwidu li jnixxi jitferra 'fit-tank tal-GUR.

Il-lubrikazzjoni tal-prodott

Il-booster idrawliku, kif ukoll il-magna u t-trażmissjoni, jeħtieġu l-użu taż-żejt speċjali. Tagħmel lubrikazzjoni tal-komponenti u l-komponenti ewlenin ta 'din is-sistema. Meta tagħżel dan iż-żejt, għandek toqgħod attenta għall-parametri li ġejjin:

  • Reżistenza għall-ossidazzjoni;

  • Stabilità termali;

  • Il-konduttività termali, il-viskożità u l-kapaċità tas-sħana meħtieġa;

  • Il-purità meħtieġa fil-proċess ta 'filtrazzjoni.

Ħajja tas-servizz tas-sistema tal-power steering

Jekk waqt is-sewqan f'daqqa l-isteering sar "tqil", il-kontroll tal-karozza sar parzjalment instabbli u storbjuż, allura huwa meħtieġ li tiġi djanjostikata s-sistema sħiħa tal-booster idrawliku. Skont l-istandard, il-ħajja operattiva tal-GUR hija stmata għal madwar 200-250 elf kilometru. Madanakollu, minħabba t-toroq ħżiena u ż-żejt ta 'kwalità baxxa, din is-sistema tinħeles ħafna qabel.

Il-pompa tal- booster idrawliku ta 'rota. L-impatt tal-falliment

  • L-arja hija fil-pajpijiet, u minħabba dan, iż-żejt jintefa 'lura fit-tank.
  • Fuq magna ta 'sewqan, meta ddawwar l-istering, tisma' ħsejjes, xokkanti.
  • Il-maniġment isir tqil.
  • Tnixxija taż-żejt.
  • Meta l-magna tibda, l-isteering wheel huwa diffiċli biex idur.

It-tnixxija taż-żejt tista 'tiġi ddeterminata bid-dehra ta' dan il-fluwidu fuq partijiet oħra tas-sistema. F'dan il-każ, sabiex tissewwa l-pompa tal-power steering, ibdel is-siġill taż-żejt. Mhux diffiċli li tagħmel dan.

Kawżi ta 'direzzjoni stretta

  • Inabbiltà tax-xaft tal-pompa (tħassir, korrużjoni).

  • Ħsara miksura minħabba nuqqas ta 'bilanċ.

  • Ilbes par ta 'ħidma. Fiċ-ċilindru tal-pompa, ix-xfafar jiċċaqalqu b'diffikultà, jiġifieri, f'veloċità żgħira, il-pompa mhix qed taħdem tajjeb, u fuq dawk elevati huwa kważi normali, għax il-pole tal-pompa tiddawwar aktar malajr u x-xfafar ukoll.

Sostituzzjoni ta 'pompa tal-power steering. Deskrizzjoni tal-proċess

Dan il-proċess jista 'jsir b'mod indipendenti, jekk taf l-unità tal-pompa tal-power steering u osserva s-sekwenza eżatta tal-azzjonijiet.

  1. Neħħi l-għatu protettiv ta 'din l-unità.

  2. Neħdu t-tensjoni taċ-ċinturin, imbagħad neħħiha.

  3. Imbagħad skonnajna s - senser taż-żejt idrawliku tal- amplifikatur idrawliku .

  4. Sussegwentement, aqla 'l-pajpijiet u ixxotta ż-żejt kollu mis-sistema.

  5. Wara dan, neħħi l-pajp ta 'pressjoni għolja.

  6. Imbagħad huwa meħtieġ li tħoll il-boltijiet li jkollhom il-pompa. Biex tagħmel dan, inizjalment ħoll l-apparat ta 'wara wieħed, imbagħad ixgħel il-taljola. Dan isir sakemm it-toqob ikunu allinjati mal-quddiem ta 'żewġ boltijiet.

  7. Imbagħad neħħi l-pompa.

  8. Wara dan, agħfas il-mitħna mit-twaħħil maqlugħ biex twaħħalha f'wieħed ġdid.

Stabbilixxi l-pompa tal-booster idrawliku ta 'rota fl-ordni invers. Nġabru kollox bl-istess mod kif inqtgħuh. Ix-żejt irid jitferra b'wieħed ġdid, wara li jkun imlaħlaħ is-sistema kollha tal-amplifikatur idrawliku.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.