Power steering elettriku u l-karatteristiċi tiegħu

enerġija elettrika isteering - apparat speċjali biex tiġi żgurata t-tnaqqis mehmuża mal tmun l-isforz meħtieġ biex jimmanuvra fit-triq. Wara li tinstalla dan l-isforz huwa ħafna aktar faċli, u f'każijiet estremi miżjuda l-possibbiltajiet tal-ħin sewwieq biex inbiddlu u jevitaw l-inċident. Dan il-mezz huwa użat fil-karozzi u trakkijiet, kif ukoll vannijiet.

Grazzi għall-affidabilità tagħha, faċilità ta 'użu u l-effiċjenza tal-power steering elettrika hija popolari ħafna u hija użata minn numru kbir ta' sewwieqa li ma jridux li jħassru l-impressjoni tal-ġestjoni ħażina vjaġġ.

Hija topera l-mezz kif ġej: meta iddawwar l-isteering wheel forza raġel hija trasmessa lill -mekkaniżmu istering. Is-sensorju tal torque jittrasmetti l-valur ta 'dan l-isforz fl-unità ta' kontroll elettroniku, għall-istess u jidħol informazzjoni dwar l-angolu tat-tmun u l-veloċità tal-vettura. L-unità elettronika jipproċessa d-dejta riċevuta, u bbażata fuq l-ipproċessar tas-sinjal jiġġenera l-forzi mixtieqa. Dan is-sinjal huwa trasmess lill-apparat azzjonatur, allura it-torque mixtieqa hija determinata u trasmessa lill-xaft istering jew bil-ferrovija.

Wara li eżaminat il-prinċipju operazzjoni ta 'enerġija elettrika, jista' jiġi konkluż li huwa sempliċi biżżejjed, iżda għaliex il-mekkaniżmu jikkonsma ammont raġonevoli ta 'enerġija.

Il-power steering elettriku tikkonsisti f'numru żgħir ta 'elementi, fosthom il-prinċipali - erbgħa. Dan modulu ta 'kontroll, sensor tat-torque, gearbox u mutur elettriku. L-għan huwa li gearbox appoġġ dirett tas-sistema tat-tmun, u l-ħin l-sensorju jissorvelja t-torque mogħti mis-sewwieq, u amplifikazzjoni enerġija.

Il-power steering elettrika jista 'jitħaddem f'diversi modi. Fl-tidwir modalità, huwa jitħaddem b'mutur elettriku.

Fil-modalità ta 'rotazzjoni fil sistema ta' kontroll b'veloċità baxxa tibda topera, tiżgura l-formazzjoni tat-torque massimu.

Meta jduru b'veloċità għolja hija wkoll sistema ta 'kontroll, iżda issa ffurmaw il-torque minimu.

Dwar ir-ritorn tar-roti għall-sistema ta 'kontroll pożizzjoni tan-nofs jiżgura l-formazzjoni tat-torque u l-pożizzjoni tar-roti aġġustament mixtieqa.

Tliet livelli ta 'l-livell ta' appoġġ (gwadann) jispikka wkoll istering. Normali (appoġġ sħiħ) xogħlijiet meta l-informazzjoni kollha neċessarja hija mogħtija lis-sistema ta 'kontroll. appoġġ limitat titwettaq meta l-informazzjoni tkun riċevuta, iżda mhux għal kollox. Iżda n-nuqqas ta 'appoġġ hemm fil-każ ta' malfunzjonament makkinarju.

Jekk nitkellmu dwar il-ħsarat, it-tiswija tal-power steering elettrika tista 'tkun meħtieġa f'xi sitwazzjonijiet. Naturalment, l-jiffissaw huwa meħtieġ fin-nuqqas ta 'operazzjoni tal-mezz, imma jista' jkun hemm każijiet inqas severi, iżda notevoli.

Allura, jekk tmur fil-ħanut korp, jekk l-applikazzjoni ta 'sforz ugwali ġestjoni irregolari (qawwa jvarjaw dawriet lejn il-lemin u lejn ix-xellug). Bad sinjal sensazzjoni ta 'xokk fl-isteering wheel fit-tmexxija, kif ukoll l-sens ta' vibrazzjoni kif idur. Inti ma tistax tħalli mingħajr l-attenzjoni u l-ħsejjes estranji magħmula mill-isteering wheel, bħal storbju jew creaking.

Bħal kull mekkaniżmu ieħor, elettromekkanika power steering teħtieġ attitudni bir-reqqa speċjali. Għalhekk, il-partijiet elettroniċi tal-mekkaniżmu ma jkunux esposti għal umdità jew temperatura għolja, u l-assemblea tal-kolonna tal-isteering għandha tkun protetta bis-sħiħ kontra l-ħsara. Fil-każ ta 'waqgħa elementi kollha hu mixtieq li tissostitwixxi l-node.

Barra minn hekk, fi kwalunkwe każ ma għandux iġbed il-wajers ma 'xi għan jew tmiss il-kuntatti konnettur.