KarozziTrakkijiet

Merkanzija trakk "Scania": speċifikazzjonijiet tekniċi, il-konsum tal-fjuwil u reviżjonijiet

Trattur "Scania" - dan huwa dak li kulħadd ħolm ta trucker. Dawn il-vetturi jistgħu spiss ikunu jidhru fuq it-toroq tagħna. Dawn huma popolari ħafna minħabba li jipprovdu prestazzjoni eċċellenti, affidabilità, il-kumdità. Dawn trakkijiet huma adattati kompletament għat-traffiku fit-toroq tagħna, li għal darb'oħra juri popolarità tagħhom.

tratturi serje

Għal kull hemm trakk merkanzija. Il-manifattur joffri bosta serje ta 'trakkijiet. Fost dawn, inti tista 'faċilment jagħżlu l-mudell speċifiku li jitwaħħal miri tiegħek u l-għanijiet. Kull magna għandu ċerti vantaġġi u karatteristiċi. Għalhekk, il-karozzi "Scania" - trattur huwa maqsum fi tliet tipi.

Ideali għal distanzi qosra

L-ewwel grupp, "P", - huwa mezz ta 'trasport għal dawk li jeħtieġu biex jilħqu l-isfidi ta' kull tbaħħir jum għal distanzi qosra. Hawnhekk inti tista 'tagħżel fil-ħames formati fost il-mudelli. Dawn huma t-tliet kabina twil u format qasir mingħajr post għall-mistrieħ. Dawn trakkijiet huma ideali għal xogħol fil-belt.

Saħansitra aktar kumdità u l-qawwa

Trattur "Scania" f'sensiela ta ' "G" hija kabina b'kompartimenti ta' ħażna addizzjonali, li jistgħu jkunu utli fit-triq. Trakkijiet ta din is-serje jipprovdu livell akbar ta 'kumdità u mutur b'saħħtu. Dawn trakkijiet jaħdmu tajjeb fil trasport fuq distanza twila.

Mibnija għall-twal

Trakk Serje "R" - huwa l-innovazzjoni. Hija tuża l-unitajiet b'saħħithom enerġija tmien ċilindru, u l-kwalità ogħla u s-sospensjoni ottimizzati. Dan huwa mudelli estremament prattiċi u komdu. Dawn huma l-aktar popolari minħabba li għandhom numru ta 'għażliet addizzjonali u utli ħafna u l-karatteristiċi.

Naturalment, kull trakk "Scania" għandu karatteristiċi tekniċi eċċellenti, li huma kkombinati ma 'standards għoljin ta' produzzjoni. Dan jippermetti l-marka li jipproduċu magni bħal dawn li jafu jafu u l-imħabba madwar id-dinja.

"Scania" - hija affidabbli fiċ-ċirkostanzi kollha

Fattur importanti b'mod partikulari li tikkawża li jixtru karozzi ta 'dan il-marka - affidabilità għolja. Illum huwa importanti ħafna, kif il-klijenti tal-merkanzija jippreferu li kompiti mwettqa eżatti kemm jista 'jkun. U t-trasportaturi jridu jkunu kompletament ċert li l-trakk mhux se jonqsu. Trattur "Scania" għaliex professjonisti magħżula xuffiera ta 'trakkijiet. Fejn oħrajn jagħtu up karozzi, apparat minn dan il-marka Svediża se taħdem.

Vetturi għat trunk u t-traffiku internazzjonali

Dawn trakkijiet Svediżi regolarment jirċievu feedback pożittiv mill-kumpaniji tat-trasport, il-manifattura u l-kostruzzjoni madwar id-dinja.

Il-maġġoranza ta 'ditti fir-Russja u barra jakkwistaw din it-teknika, minħabba li l-affidabilità, l-affidabbiltà, il-kapaċità, il-karatteristiċi tekniċi innovattivi huma fuq l-ogħla livell. trakk merkanzija "Scania" grazzi għal kulħadd li l-aħjar jixtiequ jużawh fit-trasport internazzjonali tal-merkanzija. Bil-kura u manutenzjoni xierqa f'waqtha, din il-magna jista 'jaħdem għal deċennji. U dawn ma jkunux kliem vojta.

karatteristiċi tekniċi

Meta jintgħażlu l-trakk huwa speċjalment importanti biex tistudja bir-reqqa l-parti teknika. X'inhu daqshekk speċjali dwar dawn trakk Svediż?

Irrispettivament mill-mudell u s-serje, kull trakk ikun mgħammar b'tankijiet tal-karburant minn 300 sa 500 litru, rebbiegħa jew sospensjoni bl-arja, tanbur brejkijiet, ta 'magna diesel qawwija, is-sistema tal-klima u ta' kontroll tal-kruċieri. Kull trattur mgħammar bil-lock ċentrali, heater kompletament awżiljarju, u takografu.

magna innovattivi

Trattur "Scania", fi kwalunkwe serje huwa ma jidħlu fi, mgħammra b'magna moderna u b'saħħitha. F'dawn trakkijiet immuntati magni diesel injezzjoni. Ċilindri ta 'dawn il-muturi jvarjaw disinn avvanzat. Għalhekk, inġiniera kisbu qawwa għolja bi effiċjenza suffiċjenti.

mudelli kollha ta 'magni jikkonformaw kompletament mal-istandards ambjentali moderni. Mudelli differenti huma użati, minbarra l-popolari "Euro" 3, 4, 5, u anke l-istandard EEV. Dan huwa livell kwalitattivament ġdid.

Illum mudelli varji ta 'magni b'volum ta' 9, 12, 13 u 16-il litru. Kull mudell hija maħsuba biex issolvi kompiti differenti f'ambjenti ħarxa. Sabiex tinkiseb effiċjenza għolja u l-ekonomija, xi mudelli ta 'tratturi mgħammra b'magni ta' Euro 6.

Per eżempju, trattur "Scania» «R» serje mgħammra b'magna 8-ċilindru V-forma b'volum ta 'ħidma ta' 16-il litru. Huwa kompletament konsistenti mal-istandards ambjentali "Euro 5". Bħala għażla, din il-magna huwa mgħammar jkessaħ turbocharged arja, intercooler, u l-injezzjoni unità ta 'kontroll PDE EMS. B'saħħa ta '500 l. a. veloċità massima għal din il-magna hija 85 km / siegħa. Meta jkun qed jinħoloq dawn il-magni inġiniera użat teknoloġija EGR unika, is-sistema ta 'injezzjoni ta' pressjoni għolja sistema ta 'injezzjoni mal-kombustjoni modulari ġodda, it-teknoloġija addizzjonali enerġija fil-konverżjoni ta' enerġija.

sistema ta 'trasmissjoni

Inġiniera "Scania" dejjem iħabirku biex jagħmlu x-xogħol tas-sewwieq kif konvenjenti u komdi. Karatteristiċi trakkijiet "Scania" jinkludu PPC, li tippermetti lis-sewwieq li jkollhom kontroll sħiħ fuq il-karru.

Fil mudelli l-aktar - gerboks manwali. Madankollu huwa possibbli bħala għażla biex jarmaw l-awtomazzjoni tas-sistema magna bbażata fuq it-teknoloġiji Opticruise. sewwieqa tat-trakkijiet b'Esperjenza jafu li għal konsum tal-fjuwil aktar ekonomiku huwa meħtieġ li jagħżlu s-sistema dritt ta 'trażmissjoni. Il-magna għandha spiża ogħla.

Kull trakk "Scania" ikun mgħammar bl-trasmissjoni iktar avvanzati teknoloġikament u moderna. Ta possibbli speċjalment jenfasizzaw il-mudell PPC 8-veloċità. muri ruħha wkoll perfettament modifika ta "8 + 1". Hawnhekk huwa miżjud trasferiment ieħor creeping. Hija mfassla biex jippermettu moviment fil-veloċità aħjar fil tagħbijiet għolja.

Minkejja dan, huwa possibbli li jiġu allokati kaxxa sitt veloċità. Is-sistema kontinwament jgħodd in-gear ratio, u f'dan il-każ għandha lakuna kbira bejn il-gerijiet baxx. Fuq, għall-kuntrarju, inqas separati. Hija tipprovdi ottimali u lixxa ċaqliq. Il-karozza jaċċelera malajr, u s-sewwieqa mingħajr ma jkollhom spiss jaqilbu.

sistema ta 'trażmissjoni ma' effiċjenza għolja doppju differenti fil-kondizzjonijiet kollha. Hija tipproduċi 12 veloċitajiet jew "12 + 2". Hemm huwa miżjud ma 'l-veloċità baxxa setgħa ta' attrazzjoni.

sett awtomatiku għat-trakkijiet urbani.

xażi

Din il-partita għandu piż baxx, marġni ta 'sikurezza kbira, kif ukoll għadd żgħir ta' partijiet komponenti. Allura inġiniera żiedu l-affidabilità tal-karozza.

"Scania" - trattur, il-karatteristiċi tekniċi ta 'li, kif ukoll chassis suċċess u sofistikati jagħmluha possibbli li jittrasportax kull tagħbija distanzi twal ħafna, anki meta ma jimpurtax il-kondizzjonijiet tat-toroq ..

tratturi formula rota jibdew minn 4 sa 10 * 2 * 4. Tali għażla kbira sabiex jitnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tat-trasport u jnaqqas il-gomma jilbsu.

Ħafna mudelli tratturi jkollhom akbar distanza mill-art, l-ingranaġġi rota u four-wheel drive. fusien karozzi huma mgħammra berings jilbsu reżistenti, li jistgħu jestendu b'mod sinifikanti l-ħajja tal-lymph running.

Is-sistema ta 'sospensjoni tuża molol parabolika u molol arja. livell xażi jistgħu jiġu aġġustati. tneħħija kontroll jista 'jkun direttament mill-kabina tal-pilota. Kull trakk huwa mgħammar ebusija stabbilizzatur. tagħbija tal-fus ta 'quddiem jista' jkun sa 8.5 m.

kabina

Fil-karozzi «R» serje kabina hija mfassla għal żewġ irmiġġi. Siġġijiet jkollhom konvenjenti headrests wiri. sedil tas-sewwieq hija mgħammra b'suspension bl-arja, u l-sedil tal-passiġġier mitwi. -Kabina għandha wkoll kontroll tal-klima, arja kondizzjonata, radju u l-monitoraġġ. Istering istering, u l-isteering għandu kontrolli cruise control. Vettura "Scania" (trakk) ritratti tgħid aktar minn kliem. Wieħed jista 'jara hawn taħt:

Reviżjonijiet u konsum tal-fjuwil

Għal dawk li jixtru mill-kumpanija tratturi "Scania", konsum tal-fjuwil għandha prijorità speċjali. manifattur Svediż tirsisti biex jagħmlu l-karozzi ekonomikament effettiv, u għandna ngħidu li jirriżulta din hija idea tajba ħafna. Għalhekk, il-konsum tal-fjuwil medja ta '29.4 litri / 100 km, minkejja l-fatt li l-trakkijiet minn "Mercedes" jikkunsmaw minn 30 litru. Dan huwa suċċess reali.

Is-sewwieqa fuq magni anzjani ippreparata konsum sa 31 litru. Dan huwa mingħajr tagħbija. Kultant bord kompjuters juru anke 22 litru. Xuffiera ta 'trakkijiet huma żgur trakk ekonomiku biex isibu fis-suq illum. Janalizzaw feedback dwar dawn trakkijiet, inti tista 'ssib liema sewwieqa huma sodisfatti ħafna. Huma bħall li l-manifattur jaħseb mhux biss dwar jaqilgħu u s-suċċess, iżda wkoll il-konsumaturi. «R» serje kollha maħluqa biss għall-persuni. Fuq dawn il-vetturi jistgħu jmorru kompletament intuwittivi, b'hekk m'hemm l-ergonomija tajba. għażliet addizzjonali bħal aċċessorji enerġija, kompjuter bord Russified, tagħmel il-ġestjoni tat-trakk ta 'pjaċir reali. Fl-aħħarnett, dawn il-magni jistgħu jkunu fis-sens sħiħ tal-kelma ħajjin. Hemm kollox għal dan.

Allura, "Scania" - kumdità, l-innovazzjoni, it-teknoloġija, l-ekonomija u l-prattiċità.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.