Liema jista 'jgħidlek snuff-xemgħat

Fil-ħajja ta 'kull sewwieq jasal zmien meta l-karozza tiegħu ma riedx biex tibda. Kultant, huwa għadu juri xi sinjali ta 'ħajja, iżda, ħafna drabi, huwa sempliċement starter sieket u dawwar, li jirriżulta f'kondizzjoni mejta u l-batterija. Imbagħad isegwi serje ta 'avvenimenti.

Għall tqabbid tat-taħlita fil-kamra tal-kombustjoni teħtieġ żewġ affarijiet: il-taħlita nnifisha u spark li se taqbad. L-ewwelnett, f'każijiet bħal dawn huwa meħtieġ li jiġi żgurat l-preżenza tal-ewwel. Jekk kollox imur sew, imbagħad inti għandek bżonn biex tħoll l-ispark u vverifikata l-preżenza ta 'sekonda.

Barra minn hekk, huwa meħtieġ li tiġi żgurata l-purità tal-elettrodi, u ara jekk ikun hemm nugrufun fuq l-plugs. Il-kulur tal-ispark plagg f'sitwazzjonijiet bħal dawn tista 'tgħid l-oriġini tal-ħsara. Of course, inti għandek bżonn ċertu ħila biex jiddeterminaw il-dell, iżda taqa 'kollha stabbiliti għall-prattika u l-ispezzjoni ta' xemgħat f'sitwazzjonijiet differenti.

Per eżempju, id-depożiti tal-karbonju iswed fuq il-ispark plugs, li huma imnaddfa biss sandpaper oħxon, jgħid li fiċ-ċilindru jidħol fil-żejt, li jfisser wasal iż-żmien biex jaħsbu dwar jissostitwixxih, flimkien ma 'l-piston rings u siġilli valv staminali. Tipikament, dan sintomu hija akkumpanjata minn żieda opaċità magna, kif ukoll tnaqqis qawwi fil-kapaċità. L-ewwel huwa l-aktar evidenti meta jitqabbdu u jibdew minn post peress li mumenti bħal dawn f'taħlita aktar kombustibbli jidħol fil-ċilindru.

depożiti tal-karbonju iswed fuq il- ispark plugs, li titħassar minn subgħajha jew drapp, hija r-riżultat ta 'taħlita ta' pereobogaschenie, huwa biss iswed. Huwa loġiku li wieħed jassumi li minbarra s-sewwieq tinnota żieda fil -konsum tal-fjuwil. Jekk is-sid tal-karozza ma Avviż, huwa għandu jindika dan fil-checkup jmiss, peress li l-konċentrazzjoni ta 'emissjonijiet ta' ħsara miżjuda wisq. Wkoll tista 'sservi bħala ħjiel ta' duħħan iswed mill-pajp tal-egżost, li huwa rarament li jseħħu. Ġeneralment, il-kulur tal -gass tal-egżost u l-kulur tal-ispark plugs assoċjati direttament, peress li l-ewwel ddepożitat fuq it-tieni, u dawn huma esperjenzati istazzjonijiet ta 'servizz sewwieqa u l-kaptan.

Barra minn hekk, fouling fuq l-plugs jistgħu jkunu kulur abjad jew griż. Dan il-kulur jindika li t-taħlita kombustibbli tal-gażolina mhuwiex biżżejjed, huwa mdgħajjef. Biex issolvi din il-kwistjoni huwa daqsxejn biex taġġusta l-karburatur jew jiċċekkjaw il-manutenzjoni tal-unità ta 'kontroll. Bħall-sintomi oħra kollha, dan mhuwiex wieħed, kif qal tmur, "l-ebda duħħan mingħajr nar", iżda hawnhekk huwa l-oppost. Minbarra li hemm nugrufun fuq l-plugs, hemm il-duħħan tal-istess kulur, li huwa partikolarment evidenti matul it-tagħbijiet għolja fuq il-magna. Huwa wkoll diffiċli li tniedi, dan iseħħ biss wara 20-30 sekonda ta 'cranking-krankxaft. Il-ħaġa hija li għall-tqabbid ta 'taħlita ta' petrol mhuwiex biżżejjed.

Allura dak li għandu jkun il-xemgħa? Aħmar. Din it-tweġiba tista 'tikkonfondi sidien tal-karozzi ħafna, iżda huwa. Il-kulur għandu jkun ramlija. Il-kondizzjoni importanti huwa l-purità tal-elettrodi. Fuq il-sintomi t'hawn fuq inti għandek tagħti attenzjoni f'kull xemgħa hija mibdula, hija se tgħin biex jestendu l-ħajja tal-magna.