"Lamborghini Uragan": l-aktar affarijiet interessanti dwar l-novità Taljan

"Lamborghini Uragan" - supercar ġdid, li ġie ppreżentat f'Ġinevra aħħar sena - jiġifieri, fil-bidu ta Marzu 2014. Huwa interessanti li fil-Federazzjoni Russa, l-ordnijiet għall-marka ġdida sportivi Taljani karozzi bdiet tieħu fix-xitwa, f'Jannar. Peress li l-kwota Russa ta 'karozzi sportivi għalja mill- "Lamborghini" huwa żgħir, l-karozzi kienu mibjugħa qabel il-preżentazzjoni uffiċjali tal-mudell fl-Isvizzera.

A ftit dwar it-titolu

Lamborghini Huracan - Issa fir-realtà, ġie deċiż li isem dan il-mudell. Kulhadd jaf li l-kumpanija Taljana hija impenjata li jipproduċu karozzi sportivi biss għaljin. Fuq il-barnuża ta 'dawn il-karozzi hi l-logo, li turi barri rrabjata. Skond it-tradizzjoni diġà stabbilita, l-mudelli kollha huma mogħnija bl-ismijiet tal-barrin, li pparteċipaw fil-ġlied tal-barri. U din id-darba l-novità kien imsemmi fl-unur ta 'l-barri, li ismu kien Huracan, jiġifieri, kif tradotti mill-Ispanjol, Uragan. Huwa miġġielda bl-Matador fil-bogħod 1879, is-sena.

dwar dehra

U disinn ta 'barra tal-karozza, bħala l- "Lamborghini Uragan", jidher, għandha tagħtina xi ħaġa biex tfakkar l-apparenza terribbli ta' l-annimal. Madankollu, dan lanqas ma huwa assenti xebh remot. Id-disinn huwa sempliċiment linji aqwa, graceful u eleganti tal-ġisem. Assolutament kull kurva, kull dettal - kollox huwa hekk perfettament kkalibrat f'dan il-każ, ikun mixtieq li jistudjaw din il-karozza għal dejjem.

Fir-daqs, "Lamborghini Uragan" għandha 4,459 mm twil, wiesgħa 1924 mm u 1165 mm fl-għoli. Jekk nitkellmu dwar bażi tar-rota ta 'oġġetti ġodda, f'dan il-każ, huwa ugwali għall-indiċi għall 2620 mm. L-istandard fuq it-tyres mudell stabbiliti, magħrufa bħala l-P Zero Pirelli. Dawn ġew żviluppati apposta għall-isports ġodda "Uragan". Naturalment, esklussivament fuq il-karozzi stabbiliti alloy wheels. B'għażla disponibbli huma sbieħ u stylish roti, speċjali - Tkellem doppju f'ammont ta 'ħames unitajiet.

Data aerodinamika

Huwa loġiku li wieħed jassumi li tali magna, bħala l- "Lamborghini Uragan", huwa ferm ħfief u aerodinamiċi. Il-piż jitrażżnu tal-karozzi hija 1422 kg. Għandu jiġi mfakkar li taħt il-barnuża ta 'dan "monster" huwa ssettjat għal-magna 10-ċilindru u kollha wheel trasmissjoni sewqan b'massa ta' tagħmir addizzjonali. Allura l-piż huwa żgħir ħafna, u għandu impatt pożittiv u sinifikattiv fuq il-karatteristiċi ajrudinamiċi tal-karozza.

Huwa fil-fatt fil-sempliċi pjan. Din il-kumpanija Taljana hija kkontrollata mit-tħassib Audi. U l-poplu kollu, aktar jew anqas kapaċi sew fil-karozzi, huwa magħruf sew li l-Ġermaniżi - dawn huma l-aqwa esperti fil-ġlieda kontra "fuq piż" mudelli. Għalhekk ġie deċiż li jwettaq korp vain qafas qawwa magħmul mill-aluminju u tal-fibra tal-karbonju, u l-bord ta 'barra - ta' taħlita ta 'materjali bħal fibra tal-karbonju u winged metall. armi Sospensjoni huma magħmula mill-aluminju, sabiex ma jibdlu l-linji gwida.

ġewwa

"Lamborghini Uragan" - karozza Double, sabiex dawk kollha ta 'dehra tagħha huwa juri fokus sportivi tiegħu u l-karattru diffiċli. U dak li tista 'tgħidilna dwar l-interjuri tal-kabina ta' supercar? Allura, is-sewwieq, flimkien mal-ko-sewwieq huma f'ambjent komdu ħafna. L-ewwel ħaġa, naturalment, għandu jiġi osservat attenzjoni tal siġġijiet komdi. Dawn huma stabbiliti baxxi, iżda pjuttost komdu. Is-sedili huma mgħammra saru aġġustamenti drive elettroniċi. Ukoll, immedjatament tattira l-attenzjoni tar-rimm isteering wheel u l-għajn mareat bright jdawru. L-isteering bħallikieku maqtugħ mill-qiegħ - kien sar għall-qabda xierqa. Issa l-sewwieq jista 'jbiddel gerijiet li jużaw l-jaqdfu, anki mingħajr ma tieħu l-idejn tagħhom. Barra minn hekk, mhuwiex diffiċli biex jikkontrollaw f'din is-sistema awdjo-pożizzjoni, tagħmir mobbli u oħrajn.

Iżda dwar it-tagħmir meħtieġ biex tgħid aktar. Il Prompter, kabina stylishly dekorati 'tara display kulur minn 12.3 pulzieri. L-iskrin tipprovdi l-sewwieq bl-informazzjoni kollha meħtieġa - mill-prestazzjoni ta 'ispeedometer u indikazzjoni tas-sensorju temperatura tal-coolant, u l-settings aħħar taċ-ċelluli, sistemi multimedjali u charts ta' navigazzjoni.

Għal aktar informazzjoni dwar tagħmir

"Lamborghini Uragan", li prezz huwa 11.5 miljun rublu (u dan huwa biss il-markatur tal-bidu), huwa karozza interessanti f'termini ta 'tagħmir tiegħu. Per eżempju, fuq il-console center hemm ieħor żgħir, dejqa iskrin tal TFT, maħsub għall-kontroll tal-klima żewġ żona, imma jekk is-sewwieq irid, allura jista 'juri l-informazzjoni relatata ma' temperatura u pressjoni żejt tal-magna u aktar informazzjoni dwar vultaġġ tal-provvista.

Iċ-ċentru console u l-daxxbord tal-karozza, "Lamborghini Uragan", il-karatteristiċi tiegħu huma verament impressjonanti, xi ħaġa simili għall-kabina tal-pilota ta 'ġlied. Dan jinkiseb kollu konċiż ħafna u rigoruż. Disinjaturi ma jitħallewx waħedhom, anki l- "start-stop", jinsab wara l-ilqugħ aħmar. Iżda materjali tal-bini huma għaljin ħafna u indiskret, wieħed jista 'anki ngħid il-premium. Alcantara u ġilda naturali ta 'kwalità għolja - dan huwa kopert fil assolutament kollox fil-kabina. Mill-mod, ġewwa hemm backlight LED. Mill-mod, inti tista 'tagħżel kwalunkwe għażla ta' irfinar. L-interjuri huwa replete ma 'varjetà ta' kuluri offruti.

Il-karatteristiċi

"Lamborghini Uragan", il-prezz tagħhom huwa pjuttost pjuttost kbir, ikollu karatteristiċi eċċellenti. Il-qalba tal-karozza - magna tal-petrol 5.2 litru u trasmissjoni 7-veloċità b'żewġ klaċċijiet u modi operattivi multipli (Corsa, Sportt, standa). "Lamborghini Uragan" test drive kien "eċċellenti" minħabba l-partijiet sospensjoni u l-esperti tekniċi ħadmu biss kif ukoll fuq id-disinn ta 'ġewwa. Minħabba l-faċilità tal-magna, elettro mekkaniċi power steering u ċeramika-karbonju brejkijiet biss maħluqa sensazzjoni unreal ta 'sewqan. Il-massimu li jistgħu jiżviluppaw din il-karozza hija 325 km / siegħa u l-aċċelerazzjoni ħin għal mijiet - 3.2 sekondi. konsum Rigward kull 100 kilometru huwa meħtieġ 9.4 litru (fuq it-triq) u madwar 17.8 - fil-belt.