Wara-drive wheel fl xitwa: sewqan karatteristiċi u rakkomandazzjonijiet

Fil-mument hemm diversi tipi ta 'drives. Dan huwa l-quddiem, ta 'wara u komplet. Kull wieħed minnhom għandu karatteristiċi tiegħu stess fid-disinn. Fir-rigward tal-wara, huwa spiss imsejjaħ klassika. Li dan l-arranġament kien lejn l-ewwel vetturi li jaħdmu bil-petrol. Sa ftit ilu (u huwa 90 sena), il-maġġoranza vasta ta 'karozzi kienu preċiżament ma' dan it-tip ta 'sewqan. Madankollu, b'żero snin aktar u aktar manifatturi bdew jagħtu preferenza fuq quddiem. Jekk dalwaqt jisparixxu drive rear-wheel? Mhux fil-livelli kollha. Wara tali manifatturi famużi bħal "Mercedes", BMW, "Maybach", "Chrysler" u oħrajn għadhom jużaw it-tqassim simili fuq il-magni tagħhom. Ukoll, ejja nħarsu lejn il-karatteristiċi ta 'kostruzzjoni tas-sistema u jitgħallmu kif sabiex isuqu fuq il-sewqan rota ta' wara fix-xitwa.

dwar it-tagħmir tiegħek

Kif għidna qabel, dan huwa tqassim klassika. Il-magna, kif oppost għad-karozzi drive front wheel, tinsab lonġitudinalment rigward il-body tal-vettura. Wara huwa l-gearbox. Li jmiss lilu huwa konness l-xaft iskrun u l-fus ta 'wara. Għalhekk, il-distribuzzjoni tal-piż tal-vettura hija massa aktar korretta. M'hemm l-ebda konċentrazzjoni tensjoni fl-quddiem, bħall-rota ta 'quddiem. Piż preses ugwalment kemm fuq quddiem u wara tal-vettura. U jekk ikun hemm powertrain, unitajiet bħal dawn bħall-xaft iskrun u l-fus ta 'wara, mhux għal kulħadd fil-kostruzzjoni ta' kull karozza. Hawn isfel se tiddeskrivi d-disinn ta 'dawn l-elementi f'aktar dettall.

xaft Cardan

Dan il-mekkaniżmu huwa virga ċilindrika vojta. Huwa jistenna kif ġej. It-tul tiegħu jista 'jvarja, jiddependi fuq id-daqs magna (jiġifieri, bażi tar-rota tiegħu). disinn xaft tipprevedi żrinġijiet. Permezz ta 'dawn l-element huwa konness mal tarf wieħed tat-trasmissjoni u l-fus ta' wara - lill-oħrajn. Ix-xaft tgħaddi mill-qiegħ. Għalhekk, sabiex ma jitilfu għoli mill-art, utaplivajut manifatturi tagħha "" parzjalment fil-kabina u t-tronk. Din hija waħda mill-iżvantaġġi. Wara kollox, minbarra l-ispazju għas-sistema tal-egżost teħtieġ oħra "mina" taħt l-xaft iskrun. Ta 'min jinnota li mhux kollha użati brimba Cardan. Per eżempju, fil moderna "Nivah" element attiv huwa konness permezz ġogi veloċità kostanti. L-istess disinn huwa disponibbli fil-vetturi Ġappuniżi u kollha wheel drive off-road "Toyota".

Fus ta 'wara

Huwa element ewlieni fis-sistema. Id-disinn tal-pont tinkludi differenzjali. Dan il-mekkaniżmu huwa fin-nofs tal-pont, u tittrasmetti l-momentum mar-roti permezz semiaxes. Tnejn minnhom, wieħed għal kull rota. L-element ma jonqsu qabel il-waqt, mimlija biż-żejt fiha. Hija tuża l-istess fluwidu bħal għat-trasmissjoni. ipproċessar taż-żejt differenzjali tagħmir u x-xaft fus. U li l-likwidu ma jnixxux għal barra, tuża siġilli tal-lastku speċjali - siġilli. Esperti jirrakkomandaw tieħu bidla taż-żejt fil-fus ta 'wara gearbox kull 40 elf kilometru. Mill-mod, huwa meħtieġ li tisħon sew fix-xitwa. viskożità żejt fi bidla negattiva temperatura. proprjetajiet lubrikanti mhumiex provduti kif ukoll fis-sajf. Għalhekk, l-ewwel 1-2 kilometri jeħel mal veloċitajiet baxxi.

Karatteristiċi ta 'ġestjoni

Uħud se ngħid li xitwa riding fuq il-sewqan rota ta 'wara jwassal għal ħabta. Dan huwa fundamentalment żbaljat. Jekk din id-dikjarazzjoni kienet vera, ta 'tali arranġament għal żmien twil irrifjuta li manifatturi tal-karozzi magħrufa ( "Mercedes", "Infinity", "Jaguar" u oħrajn). Iva, is-sewqan ma 'dan it-tip ta' sewqan huwa ferm differenti mill-sħiħ jew quddiem. Il-karozza jaġixxi b'mod differenti f'kull sitwazzjoni, speċjalment fuq uċuħ jiżolqu. Għalhekk, biex jiġu evitati aċċidenti, huwa neċessarju li tkun taf ir-regoli ta 'kif li jsuq fit-xitwa fuq drive rota ta' wara.

Jagħmlu dak kollu bla xkiel

L-ewwel regola - f'kondizzjonijiet jiżolqu biex jevitaw manuvri f'daqqa. U dan japplika mhux biss għal aċċelerazzjonijiet u deċelerazzjonijiet. Meta taħdem ma 'isteering wheel u pedali għandhom ikunu estremament attenti. Movimenti għandhom ikunu lixxa kemm fi xmara jew pool, fejn kull ilma inaqqas il-proċess. Dan japplika għall-kontroll u l-isteering bil-pedali.

tajers tajba

Maż-żmien, is-sewwieqa huma mdorrijin xitwa u jibdew isuqu kif fis-sajf, jagħmlu l-aċċelerazzjoni jaqtgħu u "kontrolluri playing" fil-aisle. Xi iħassru fuq gomma tajjeb, qal "I studding u brejkijiet mhix agħar milli fis-sajf fuq il-asfalt." tajers ta 'kwalità - huwa dejjem tajjeb, iżda anke dawn mhux se tassigura inti kontra l-inċidenti. Tkun xi tajers għaljin tista 'tkun, teskludi manuvri jaqtgħu fix-xitwa.

fatturat minimu

Spiss fil-sewwieqa filgħodu kmieni "itħan" mill-blu, jippruvaw mimsus. Iżda huma ma ġġibu - kollha ħtija fuq il-sewqan rear-wheel. Fix-xitwa ( "Mercedes" l-ebda eċċezzjoni) jistgħu jiċċaqalqu fi kważi kull ambjent. Il-ħaġa prinċipali - li jinżamm il-momentum meħtieġ. X'qed jiġri? Is-sewwieq bil-għaġla jagħfas fuq il-gass fil-tama li finalment il-karozza se jiksbu trazzjoni. Madankollu, minflok ir-riżultat mixtieq huwa saħansitra aktar midfun fil-silġ. Biex ma jitlifx toe rota mal-triq, għandu jiġi mimsus bil-veloċità minima. Jekk ikollok xi trasmissjoni manwali, inti tista 'tipprova li tibda mat-tieni. Fuq il-magna - sempliċement iżommu l- "trigger" għal minimu. "Mod Winter" se jgħinu wkoll l-sewwieq. Dawk mgħammra bi trasmissjonijiet awtomatiċi 90 fil-mija. Dak huwa partikolarment neċessarju li wieħed jiftakar l-sidien ta 'karozzi bi trasmissjoni awtomatika: qabel tmur li jkun sħun fiż-żejt tagħha. Għal dan il-għan, modi kollha huma alternattivament mixgħula kull 10 sekondi. Wara li inti tista sikur tmur fuq vjaġġ.

pariri siewja oħra

Kif biex issuq fix-xitwa fuq il-sewqan rota ta 'wara meta l-vettura hija mwaħħla? F'xi każijiet, ma jgħinu anki bidu fit-tieni gear. Il-magna sempliċiment midfuna fil-silġ u jaqa 'fuq il- "żaqq." Kif tkun f'din is-sitwazzjoni jekk inti tuża drive rear-wheel fix-xitwa? Reviżjonijiet sewwieqa unanimament għandhom tendenza li jużaw għodod addizzjonali. Dan ktajjen borra jew brazzuletti. Ilbies minnhom fuq ir-rota, int 99 fil-mija tal-każijiet toħroġ il-nassa fonda. Iżda jekk il-ħin ma tippermettix li jpoġġi l-katina, inti tista 'tipprova tibda "jitbandal". Innota li dan il-metodu huwa subservient biss għal vetturi bi trażmissjoni manwali,, għaliex hawnhekk għandek bżonn biex "jilagħbu l-klaċċ." B'mod alternattiv jaġixxu pedala tal-gass u l-clutch, li jiċċaqalqu u lura, inti għandek b'suċċess se tħalli mill-magħluq borra.

Fejn inti ma tista 'tpoġġi l-karozza?

Xitwa sewqan (-wheel drive wara jew minn quddiem ma jimpurtax) teħtieġ għarfien ta 'diversi regoli. Hawn isfel se jsemmi xi postijiet fejn inti m'għandekx park-karozza tiegħek:

• Poġġi ħafna sewwa ma 'karozzi oħra. Ġurnata waħda inti biss ma tmissx ma 'post. U jekk huwa silġ, mhuwiex eskluż u l-żlieq karozza. Wara diversi tentattivi biex inti tikseb biex jiġu midfuna fil-ġenb. Aħjar jekk se twaqqaf, iżda mhux il-karozza li jmiss.
• Taħdit tal-bankina. Huma wkoll m'għandhomx ikunu sewqan sa mill-qrib. Ħdejhom jakkumulaw ammont kbir ta 'borra. Ċansijiet stall fuq żidiet art livell sinifikanti.
• L-angolu ta 'inklinazzjoni tat-triq. Qatt tpoġġi l-karozza fuq inklinazzjoni. Fil-bidu, anki fil-veloċitajiet baxxi, ir-roti ma jkunux jistgħu jidħlu fil-irbit fuq it-triq. Speċjalment jekk huwa borra jew silġ tajjeb groomed. F'dan il-każ, biss il-ċirkwit jiffrankaw. Il-kwistjoni hija kemm ħin inti titlef fil-salvataġġ tal-karozza tiegħu.

It-tekniki ibbrejkjar korretta

karozzi moderni huma mgħammra ABS u ESP, iżda dawn mhux dejjem jiffranka f'emerġenza. Kif jmajna, jekk inti rear-wheel drive fix-xitwa? Tips għalliema fil b'vuċi waħda jinsisti fuq l-użu ta 'l-akkoljenza "Ibbrejkjar magna". Dan isir ħafna sempliċement. Minflok għal darb'oħra ibaxxi l pedala tal-brejk biss dump l waqgħa. Din it-teknika huwa partikolarment rilevanti fil-isfel (u mhux biss fix-xitwa, imma wkoll fis-sajf). U jekk jmajna, huwa biss momentarju, viti dawl fuq il-pedala. U ovvjament, iżommu distanza. tajers Kultant studded ma jipprovdux l-effett mixtieq f'emerġenza.

irkejjen Ġestjoni

Uża l-drive-rota ta 'wara fix-xitwa, għandek bżonn tkun taf dwar dan il-fenomenu bħala l-żliq l fus ta' wara. Speċjalment spiss jiġri fuq l-għażla żbaljata tal-mod ta 'veloċità għolja. Kif għandek tieħu dawriet dritt, jekk inti rear-wheel drive fix-xitwa? Qabel ma jidħlu fis dan qabel tnikkirx. Tista 'tuża l-istess reset trasmissjoni "għal inqas". Matul irkejjen, ma istampa fuq il-pedala tal-gass. Allura inti jipprovokaw assi drift tal-vettura. Mill-mod, jilqgħu għall-mess tal-aċċelleratur hija użata fil Motorsport professjonali (probabbilment familjari għalik tali ħaġa bħala drift). Imma ma ninsewx li inti mhux fuq il-korsa. Xi żball jista 'jwassal għal konsegwenzi serji. Dak kollu li hu meħtieġ inti - let go tal-gass u dawwar bla xkiel, jeliminaw movimenti f'daqqa minn rota. Tali manuvra jagħti vettura drive rota ta 'wara stabbiltà akbar.

Kif tikseb barra ta 'żliq?

Jekk għandek issuq karozza li tkun issuq rear-wheel fix-xitwa, għandek bżonn tkun taf ir-regoli, kif toħroġ mill żliq fil-każ ta 'emerġenza. Jekk dan huwa l-twaqqigħ tal-fus ta 'quddiem, huwa rakkomandat li tapplika l-idejn ibbrejkjar (ipparkjar) brejk fl-istess ħin tiżdied il-veloċità. Allura inti lock-rota ta 'wara, dan jirritorna l-istabbiltà tal-karozza fil-każ ta iskidjar ta' quddiem. B'veloċitajiet ogħla li jiġu magħżula minn qabel passaġġ u dawwar l-isteering fid-direzzjoni opposta tal-żlieq. Jekk tibda iskidjar-fus ta 'wara, ma "tarmi off" veloċità tagħmir korbke u żur il- "neytralke". Kulma għandek tagħmel - huwa li let go u jimxu fuq trasmissjoni tal-gass.

konklużjoni

Allura, aħna ser sabu kif l-sewqan rear-wheel, u kif jimmaniġġjaw dan xieraq. Uża l-quddiem jew drive rear-wheel fix-xitwa, ftakar il-ħaġa prinċipali - il-karozza tant iħobb lixxa. manuvri f'daqqa ċertament se jwassal li inti jisskiddjaw. Għalhekk, għaż-żmien ninsew dwar il- "kontrolluri" u brejkijiet f'daqqa. Jekk inti għandek tuża drive rear-wheel fix-xitwa, ma ninsewx karozza tiegħek retrofitted bi ktajjen borra. Huma ma biss jgħinu f'sitwazzjoni skomda. Ukoll, naturalment, se tgħin gomma ta 'kwalità għolja. Studded jew "Velcro" - huwa negozju kulħadd. Il-ħaġa prinċipali li hija kellha protettur tajba, li se jiġbdu l-borra u teħodha bogħod.