KarozziKarozzi

Kontroll Sensor pressjoni tat-tajers - trifle pjaċevoli jew manutenzjoni Auto

Meta kull jum wara r-rota, aħna għandna l-ħin biex jimmonitorjaw il-kondizzjoni teknika tal-karozza. Imma meta bil-għaġla, u tabilħaqq, ħafna annoying biex imexxu madwar il-karozza biex jiċċekkja l- pressjoni tan-normi ta 'arja fil-tajers. Hija meħtieġa proċedura biex tiżgura, minħabba li din taffettwa konsum minimu tal-karburant, massimu ta 'sigurtà. Wara kollox, bi pressjoni baxxa jew għolja, hemm probabbiltà għolja ta 'rota tqassim, filwaqt pressjoni mhux ugwali fil-tajers tal-karozza fil-livelli kollha kura possibbli mal-ġenb, li mbagħad jista' jwassal għal inċident bil-karozza.

pressjoni tat-tajer - fattur importanti

  Razzjonar tal pressjoni ta 'arja fil-tajers - fattur importanti li spiss huwa undeservedly ftit attenzjoni sewwieqa. Għalhekk, fi pressjoni għolja sseħħ iżvilupp mhux xieraq tal-wiċċ ta 'barra, u r-riskju ta' "splużjoni" tar-rota għandu jiġi rduppjat. F'dan il-sospensjoni, iġorr it-tagħbija mill anki uniformità żgħira tat-triq, jiġifieri, kollox isir ħafna aktar iebsa, li inevitabbilment se jkollhom impatt fuq ir-riżorsi tal-vettura sħiħa.

pressjoni insuffiċjenti tat-tajer - ukoll fenomenu ta 'ħsara, għaliex f'dan il-każ il-gomma tiġi prodotta f'diversi drabi aktar mgħaġġla, u l-inklinazzjoni kollu biss "tomgħod". pressjoni baxxa tat-tajers - l-kawża ewlenija ta 'konsum tal-fjuwil eċċessiv, li bi prezz għoli tagħha bil-qawwa "hits-but."

pressjoni tat-tajers irregolari hija inkorporata mhux biss fil-konsegwenzi ta 'hawn fuq, iżda billi ċaħdet il-moviment dritta tal-magna, li tkun essenzjali għall-dawriet perikolużi u l-veloċitajiet għolja.

Monitoraġġ Sensers Pressjoni tat-Tajers

Għall-sidien tal-karozzi ħafna kontroll tal-pressjoni tat-tajer inaqqas ir-raġġi perjodiċi pompa, pompa jew kompressur, il-kontroll jitwettaq fuq il-gauge integrati li ħafna drabi tqarraq. Allura aħna għandna minn żmien għal żmien biex tieqaf off fl-istazzjon għall -manutenzjoni tal-karozza u verifika tal-gauge tal-pressjoni.

Iżda hawn l-problema - jekk huwa tant importanti li jżomm il-pressjoni tat-tajer huwa normali, huwa meħtieġ biex jitwettaq il-kontroll kemm jista 'jkun. U jekk int dejjem fuq il-go, inti mhux ser tkun l-istess f'kull waqfa jiddekorri madwar il-magna ma gauge tal-pressjoni. Naturalment mhux. Pressjoni gauge tal-kontroll pompa matul il-moviment ma jkunx possibbli fil-livelli kollha - Utopia. Irriżulta soluzzjonijiet pressjoni bosta problemi monitoraġġ tat-tajer.

mod irħis:

Huwa fuq tappijiet bejgħ (sensur kontroll) fuq il-pjastri ttikkettjati, jiġifieri, juru l-pressjoni tat-tajer. Fi pressjoni normali għal 2 atm. huma "juru" aħdar "kaxxa", meta l-pressjoni taqa '1.7 atm. - isfar, u l-pressjoni tonqos għal valur inaċċettabbli ta '1.3 atm. - Aħmar. Irriżulta pjuttost konvenjenti u faċli biex tużah - biddel l-limiti standard u perjodikament bypasses madwar il-karozza biex tara l-bandiera aħdar coveted. Iżda, sfortunatament, din is-sistema ma kinitx issolvi l-problema tal-kontroll tal-pressjoni waqt is-sewqan.

Mod għaljin, iżda l-aktar effettiv:

sensur tal-pressjoni ta 'kontroll elettriku - huma perjodikament jitkejjel pressjoni u jibagħtu informazzjoni dwar il-modulu totali reġistrazzjoni. Dawn is-sensors jagħmluha possibbli li jikkontrolla l-pressjoni irrispettivament mill-moviment tal-karozza, bil-modifiki tiegħu sal-lum, ħafna ħafna. Xi sempliċement stallaw minflok brieret, oħrajn jeħtieġu parsing-rota, minħabba installat minflok il-beżżula, u xi wħud anke huma parti mill-monitor abbord. Għalhekk, l-għażla tal- "devaysa" għall-karozza tiegħek - kwistjoni privata.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.