Jet Propulsjoni xjenza fil-ħajja ta 'kuljum, in-natura u t-teknoloġija. Jet Propulsjoni: eżempji, ritratti

Fid-dinja hemm tipi differenti ta 'traffiku bħala mod ta' korpi li jiċċaqalqu minn punt wieħed fl-ispazju għall-ieħor. propulsjoni Jet natura u t-teknoloġija li sseħħ meta mifruda mill-parti tal-ġisem ma 'kwalunkwe veloċità, naturalment, huwa inqas komuni, iżda xorta tokkupa post leġittimi tagħha. A xjentisti teknika ta 'propulsjoni bil-ġett detta "immuntati" fin-natura. U pjuttost użata b'suċċess fl-invenzjonijiet tagħhom. Dwar dan u ħafna oħrajn, xejn anqas interessanti, għid Jittieħed tagħna.

Reattività fl-annimali

Per eżempju, għawm fil-mewġ tal-baħar, ħafna nies spiss jiltaqgħu ma "wiċċ imb'wiċċ" mal-fawna akkwatiċi - bram. Imma ftit ħasbu li dawn l-annimali tuża biex iċċaqlaq il-tip ġett. Ukoll, plankton baħar, u larva ta 'xi speċi ta' insetti huma mċaqalqa jużaw reattività. U mill-mod, fil-teknika ta 'propulsjoni bil-ġett, jew pjuttost l-effiċjenza tagħha, xi kultant ħafna inqas minn dak tax-xogħlijiet tan-natura.

Ħafna molluski kif dan jintuża. A arzell jiċċaqalqu, per eżempju, minħabba l-reattività ta 'l-ilma jet skarikati mill-qoxra tal-annimal meta l-kompressjoni flaps. Fil-klamari u ma jippreżentaw magna bil-ġett mini, cleverly mfassla min-natura. Minħabba dan, hemm ċaqliq qawwi li f'mezz milwiem, u xi kultant anke l-dweller baħar jieħu off fl-arja!

mozzjoni reattiva fl-arti. eżempji

użu kbir ta 'dan il-metodu huwa fl-era moderna. Għandu jiġi nnutat li fil-teknika ta 'propulsjoni bil-ġett f'ħafna modi repliki l reattività naturali. Anke fi żminijiet antiki fiċ-Ċina (l-ewwel millennju QK) ġew ivvintati tubi bambu mimli bil porvli, li kienu użati prinċipalment għall-gost. Huma kienu bbażati fuq il-prinċipju ta 'ġett. A Newton fil-ħin ħareġ bl mhux biss il-eponymous liġi tal-gravità, iżda wkoll prototip tal-karozza, li kienet mgħammra b'magna bil-ġett.

Għal titjira bniedem

Nies induna li fit-teknoloġija ta 'propulsjoni bil-ġett jistgħu jintużaw għall-titjiriet. L-ewwel awtur ta 'dan il-proġett huwa kkunsidrat Narodovolets Kibalchich li biss ftit jiem qabel il-mewt tiegħu (sentenza tal-mewt bħala membru ta' attentat ta 'qtil fuq il-king kien impost) żviluppa u rreġistrati dejta xjentifika. Tsiolkovsky żviluppati l-ideat Kibalchicha żviluppati ekwazzjoni matematiċi importanti għall-ispazju, jippermetti l-użu tal-prinċipju ta 'reattività. Li huwa ddeskriva fil-kitbiet tiegħu l-prinċipji ta 'unitajiet rokit fuq il-fjuwil likwidu.

magna bil-ġett

Fid-disinn tagħhom huwa tikkonverti l-enerġija kimika tal-karburant fil-enerġija kinetika - huwa ġett gass. F'dan il-veloċità reverse huwa akkwistat. ideat Tsiolkovsky kienu żviluppati mill Korolev, u t-tnedija tal-ewwel satellita, bl-użu ispinta ġett, ġiet implimentata fl-1957 fl-USSR. U l-ewwel bniedem li jiksru l-forza tal-gravità permezz ta 'propulsjoni bil-ġett, kien il-pilota Sovjetika Yuri Gagarin fl-1961. Huwa circled-pjaneta fil spaceship "Vostok".

apparat missili

A simplistiku, vettura tnedija moderna jikkonsisti minn qoxra u l-fjuwil (plus ossidant). Il-qoxra fih payload - kapsola spazjali, li hija murija fuq orbita tad-Dinja. Hawn huma l-għodod għall-kontroll u jsuq. Il-bqija taż-żona utli ta 'l-rokit jieħu fjuwil u ossidizzant, maħsuba biex tappoġġja l-proċess ta' kombustjoni (wara kollox, fl-ispazju ebda ossiġnu).

Fil-kamra tal-kombustjoni il-karburant huwa kkonvertit gass bi pressjoni għolja u temperaturi għolja ħafna. Minħabba d-differenza fil-pressjoni wara l-vettura spazjali u fil-kmamar ta 'kombustjoni ta' gass ġummar barra, fejn il-moviment tal-missili iseħħ.