Is-sitwazzjoni fuq il-fruntiera mal-Finlandja. Kif ma tiħux fil-ġamm traffiku

Minħabba l-attività turistika dejjem akbar bejn il-Finlandja u r-Russja fuq il-fruntiera mal-triq kontinwament jinqalgħu problemi. Min-naħa tagħhom, inti tista 'toqgħod ftit sigħat. Kif tkun f'din is-sitwazzjoni u jekk ir-riżoluzzjoni huwa possibbli ta 'din il-problema?

punti ta 'kontroll

Għaliex huwa daqshekk żmien biex jiċċekkjaw vetturi fuq il-fruntiera mal-Finlandja? Dak li qed jiġri fil-punt ta 'kontroll?

F'kull punt ta 'kontroll fir-Russja sett 2-3 barriera, fejn gwardja tal-fruntiera fuq xogħol ta' 2-3. Wara verifika tad-dokumenti f'kull, inti biss issuq sal-punt ta 'reġistrazzjoni. Hawnhekk inti wkoll jikkontrolla l-passaport, poġġi timbru fuq il-vjaġġ u anki verifika karozza tiegħek. Jekk inti qed jivvjaġġaw fuq it-trasport tal-merkanzija, se jkollhom jipprovdu d-dokumenti għall-oġġetti esportati (fatturi, ċertifikati ta 'trasport u l-bqija.). L-oġġetti nfushom se jiċċekkja wkoll. Wara li jaqsmu l-fruntiera ftit aktar faċli - fil-Finlandja, in-numru ta 'gwardji tal-fruntieri huwa inqas, m'hemm l-ebda kontroll sħiħ "li jmiss għal kull kolonna."

Kif ma tiħux maqbuda fit-traffiku?

Metodu wieħed effettiv, li huwa pprattikat b'mod attiv miż-żewġ partijiet - it-tixrid ta 'informazzjoni dwar kjuwijiet tat-traffiku. Hija tuża xandiriet tar-radju u riżorsi internet onlajn. Hemm bosta siti fiż-żewġ pajjiżi li huma kuljum u kontinwament pożizzjoni fuq il-fruntiera mal-Finlandja mxandra. Dan huwa forum fejn sewwieqa tikkomunika fil-ħin reali, komunikazzjoni web-data ma video cameras installati fuq il-fruntiera, kif ukoll punti ta 'kontroll riżorsi uffiċjali. Fuq dawn is-siti ippreżenta l-qagħda mhux aktar tard mill-fruntiera mal-Finlandja. Bil-satellita żona istampa mxandra (fil-forma skematika) fejn linja ħamra turi t-tul ta 'ġamm traffiku.

Qabel il-vjaġġ, kun żgur li jiċċekkjaw il-xandira online biex jagħżlu punt ta 'kontroll xierqa. Wkoll in-nota l-gwardjani tal-fruntiera iskeda peresmenok, xi wħud minnhom jieħdu sa 1.5 sigħat. Barra minn hekk, tiċċekkja bir-reqqa d-dokumenti kollha qabel il-vjaġġ. Passaporti għandu jkun validu Dikjarazzjoni - mimlija b'mod korrett.

Ħafna sewwieqa iskjerament minħabba r-restrizzjonijiet imposti mill-marixxalli. Dawn huma prinċipalment mhux dawk li jħallsu ta 'manutenzjoni u t-taxxi, sa ċertu punt minuri - dawk li naqsu milli jħallsu multi tat-traffiku. Fl-aħħar każ, it-turisti permanenti jkollhom jidraw tieħu inti l-aħħar elenkar ta 'multi u ħlasijiet, minħabba li ma dejjem tikseb l-informazzjoni fi pulizija tat-traffiku database unika.

U l-eħfef mod biex toqgħod fil-linja tal-karozzi - tieħu ferrovija jew xarabank. Naturalment, it-triq lejn il-fruntiera se tieħu aktar żmien minn karozza, iżda dan se jkun ikkumpensat mill-fatt li inti ser jgħaddu mill-eżami għal ftit minuti. Jekk inti ma simili li tistenna żmien twil u inti mhux sodisfatt bis-sitwazzjoni fuq il-fruntiera mal-Finlandja, tista 'tuża s-servizzi ta' ferroviji, jiġifieri li jpoġġi l-karozza fuq pjattaforma speċjali, u billi l-sewqan li jmiss fil-kompartiment. Iżda dan it-trasport isir biss minn Moska, l-ispiża ta 'tali vjaġġ huwa pjuttost għoli (aktar minn $ 200 wieħed mod), u l-karozza għandha tiġi sottomessa mhux aktar tard minn 09:00 qabel it-tluq.

Dawn plugs differenti

Għandu jiġi nnutat li s-sitwazzjoni fuq il-fruntiera mal-Finlandja huwa dipendenti ħafna fuq il-ħin ta 'sena, jum tal-ġimgħa, avvenimenti li ġejjin u l-ħin tal-ġurnata. sitwazzjonijiet kumplessi jinqalgħu meta n-natura żżid għall-problemi tagħhom. F'ħafna każijiet, jikbru plugs fl-ewwel borra (toroq silġ speċjalment akkumpanjati), fil maltempati borra, meta tidwib triq u opak. Il konġestjonijiet tat-traffiku itwal jseħħu fil-jum meta weekday pajjiż wieħed, u ieħor - festa. Min-naħa waħda n-nies qed jivvjaġġaw fuq in-negozju, u fuq l-oħra - il-turisti fuq btala.

-Kju mhux għal kulħadd

ħafna spjaċevoli huwa l-fatt li l-kjuwijiet ma jeżistux għal kulħadd. Numru kbir ta 'sewwieqa għandha xi "importanti" dokumenti u l-permessi speċjali, appelli li tajbin ħbieb u jaqsmu l-fruntiera barra ta' dawran. Is-sitwazzjoni fuq il-fruntiera mal-Finlandja kultant tasal għall-redikoli - nhar ta 'Sibt u festi hemm għeluq għal dawk li huma "barra ta' dawran".

Hemm regola sabiħ għat-turisti li jivvjaġġaw mat-trabi jew nisa tqal. F'dan il-każ, inti intitolat li legalment jaqsmu l-fruntiera barra ta 'dawran. Huwa biss fil-każ ta 'tqala huwa meħtieġ li jipprovdi għajnuna xierqa.

X'qed isir biex jitnaqqsu l-kjuwijiet?

L-introduzzjoni tas-sistema ta 'sorveljanza verament tgħin biex jitnaqqas konġestjonijiet tat-traffiku fil-fruntiera. Matul il-vaganzi fuq oġġetti tiftaħ twieqi addizzjonali u aktar impjegati li jaħdmu minn kull naħa. Per eżempju, fuq Diċembru 30, jiżdied in-numru ta 'għassiesa tal-fruntiera li jidħlu fil-naħa Russa, minn Jannar 6 - fuq il Finlandiża. Xi punti minn żmien għal żmien magħluqa u inbniet, jiżdied in-numru ta 'qsim tieqa.

Il-gvernijiet taż-żewġ pajjiżi huma fit-taħdidiet biex jintroduċu l-esperjenza Estonjan ta 'jwarrbu' konġestjonijiet tat-traffiku - prenotazzjoni bil-quddiem. żviluppa wkoll diversi proġetti li tadotta l-esperjenza ta 'stati oħra.

Għal nies li spiss jivvjaġġaw mir-Russja, huwa l-problema kollha - l-fruntiera mal-Finlandja. Ixgħel tweġibiet ta 'turisti fil-fatt naqas matul l-aħħar ħames snin. Jekk aktar kmieni kien possibbli li jqattgħu 5-6 sigħat biex jaqsmu l-fruntiera, issa hija tieħu 1-2 sigħat (esklużi force majeure u peresmenok). Iżda fi kwalunkwe każ, li jitilfu tant żmien bil-wieqfa idle fit-traffiku, l-ebda wieħed irid.