Is-sistema tal-brejk VAZ-2107: l-iskema, tiswija apparat

Rwol kruċjali tindaqq mis-sistema ibbrejkjar VAZ-2107 karozza. Magħha, hemm waqfien tal-magna. Billi brejkijiet effiċjenza tiddependi fuq kulħadd. waqfien fil-ħin tal-karozza tkun meħtieġa biex tipprevjeni ħabta jew ħabta ma ostakolu. Kwistjoni kif f'kondizzjoni tajba fl-elementi tas-sistema tal-brejkijiet, is-sigurtà tiegħek jiddependi. Għalhekk jista 'jiġi konkluż li din il-kwistjoni għandha tingħata attenzjoni massima. U nota għal fannijiet ta 'irfinar: is-sistema tal-brejk hija mfassla għal tagħbijiet li huma maħluqa mill-magna. Għalhekk, billi tiżdied il-qawwa tal-magna huwa meħtieġ li jissaħħu kumpass, biex tiżdied iż-żona ta 'pads ta' kuntatt fuq il-diski.

Kumpass roti ta 'quddiem

U issa f'aktar dettall dwar l-elementi kollha tas-sistema. Ftit out of order, iżda xorta. Kumpass roti ta 'quddiem - l-mekkaniżmu li Kompressi u decompresses l-pads.

brejk ta 'quddiem VAZ-2107 tikkonsisti f'żewġ slajds - wieħed f'kull rota. Dawn huma magħmula mill-aluminju, iżda mhux kompletament. Ġewwa fih jinsab pistun dijametru kbir, li hija stretta lill-korp. Dan jelimina l-possibiltà ta 'tnixxija ta' fluwidu tal-brejkijiet. Mill-mod, jekk ikun hemm tali ħaġa, allura ma jagħmilx sens li jsewwi l-kalibru, huwa aktar faċli li tissostitwixxi waħda ġdida.

Kif jitwettaq installazzjoni ta 'jappoġġja?

Mount diska tal-brejk ta 'quddiem kaliper huwa prodott permezz ta' żewġ viti għall-buttun. Għal raġunijiet ta 'sigurtà huwa neċessarju li l-boltijiet ma setgħux jiksbu barra. Għal dan il-għan huma ffissati pjanċa tal-metall.

Installazzjoni kalibru magħmula b'tali mod li pads huma mqiegħda ġewwa. bażi tagħha huma abut l-akkomodazzjoni (inforra barra) u l-pistun. kisi asbestos tal-metall hija diretta lejn il-diska tal-brejk. Ġewwa l-każ huwa fluwidu appoġġ li taqa 'lura permezz tal-pajp tal-gomma. Il-kaxxa hija wkoll provduti mal ftuħ, li fih l-armar hija sistema speċjali għall-ippumpjar.

Kumpass ta 'l-roti ta' wara

Is-sistemi ta 'bbrejkjar tal-fus ta' wara VAZ-2107 għandu ċirkwit klassika, kif fil-karozzi aktar. Għandu jiġi nnutat li madwar 75% tal-ibbrejkjar tal-roti ta 'quddiem hija mwettqa. L-qiegħ fuq wara huwa biss ftit Retarding. Għal din ir-raġuni, il-manifattur iddeċidew li jużaw sistema brejkijiet diska ma jagħmilx sens. Naturalment, jirriżulta li jkun użu aktar effiċjenti ta 'disk minflok tnabar standard. Iżda hemm diffikultajiet żgħar assoċjati mal-implimentazzjoni tal-operazzjoni normali tal-brejk tal-ipparkjar, - il-ħtieġa li jinstallaw ċilindru addizzjonali fis-sistema.

Iżda l-fabbrika VAZ-2107 marru ma tanbur brejkijiet fuq wara. Minkejja l-fatt li huma għandhom effiċjenza baxxa, bil-kompitu prinċipali tiegħu huma ilaħħqu. Is-sistema tal-brejk VAZ-2107, li l-problemi jistgħu jiġu solvuti sempliċi, taħdem bl-għajnuna ta 'regolatur tal-pressjoni, li huwa mmuntat qrib il-raġġ ta' wara. Ma 'tali apparat iseħħ kontroll tal-pressjoni fluwidu fornuti lill-kontorn tar-roti ta' wara. Peress li l-pads installati għal tnabar, dawn ikollhom drive kemmxejn differenti mill-roti ta 'quddiem. Il-kompitu prinċipali - li razza apparti pads. Għal dan il-għan, il-quċċata taċ-ċilindru huwa mmuntat, li għandu żewġ pistuni. Bl-għajnuna tagħhom, u jiġi kuxxinett unclamping.

Il booster brejk vakwu

Mingħajr dan il-mekkaniżmu, is-sistema ibbrejkjar VAZ-2107, l-apparat huwa meqjus, ikun simili għal simili, użat qabel fuq il- "Penny." Comfort mingħajr l-amplifikatur vakwu huwa kompletament assenti. Agħfas il-pedala tiġi flimkien ma 'forza kbira ħafna, il-prestazzjoni ibbrejkjar f'livell baxx, u pads il-palpazzjoni tan disk mogħtija lilek fil-riġel. Iżda hawnhekk huwa l-applikazzjoni tas-sistema ta 'din l-unità ippermetta biex jilħqu livelli għolja. A booster brejk bejn il-pedala tal-brejk u l-virga tal-pistun tal-master cylinder.

Konsegwentement, hemm vojt bejn marda tiegħek u l-pistun, li joħloq pressjoni fis-sistema. Dan inaqqas il-forza applikata fuq il-pedala, ħafna drabi. F'dan il-każ il-prestazzjoni ta 'bbrejkjar qed jiżdied. Servo immuntar ssir lill-partizzjoni bejn il-kabina u l-kompartiment tal-magna tal-karozza. Fuq magni aktar moderni vakuumniki jkollhom erba studs li jmorru fil-toqob fuq il-ħajt. Min-naħa tal-kompartiment tal-passiġġier, taħt saff ta 'iżolazzjoni tal-ħoss, invitat ġewż. Iżda l-ewwel, fuq il-inċiżuri tkaken stabbiliti għat-tħaddim tal-issikkar tal-konnessjoni bil-kamin ma tiġix imdgħajfa.

Iċ-ċilindru ewlieni tal-brejk

Forsi dan huwa l-element ewlieni tas-sistema ġew maħluqa bl-għajnuna ta ' pressjoni għolja fit-tubi. Kif għandek tifhem dan huwa dovut għall-pressjoni u hu ibbrejkjat - Pads huma unclenched meta jiċċaqalqu l kumpass. sistema tal-brejk VAZ-2107, iċ-ċirkwit tagħha jidher f'din ir-reviżjoni tinkludi wkoll ċilindru. Huwa magħmul mill-metall, ġewwa kavità tal-forma ċilindrika. Il-wiċċ ta 'ġewwa kollu huwa perfettament lixxi, kif pistuni għaddejjin minn ġo fih jiżżerżqu.

sistema tagħhom huwa pjuttost interessanti. Il-fatt li dawn joħolqu pressjoni fiż-żewġ ċirkwiti. pistuni metall, superfiċjalment simili għal ħoloq barra huma gomma O-rings. Huma jipprovdu tagħfis massimu. Moviment ta 'l-pistuni fiċ-ċilindru synchronously, huma konnessi ma' xulxin permezz molol bil-ebusija għolja. L-ewwel pistun iġorr kontra l-virga li joħroġ mill-booster brejk. Il GTZ għandu diversi fetħiet - sabiex titqabbad mal-tank ta 'espansjoni u l-konnessjoni pajpijiet li kumpass quddiem u roti ta' wara.

pads tal-brejkijiet ta 'quddiem

Dwarhom diġà tkellem ftit, iżda huwa meħtieġ li nitkellmu aktar fid-dettall. Allura, madwar 75% tal-ibbrejkjar isir ir-roti ta 'quddiem. Konsegwentement, il-kuxxinett kedd fuq dan l-assi se jkun ogħla b'mod sinifikanti. Għal din ir-raġuni, is-sistema ibbrejkjar VAZ-2107, li tiswija isir relattivament b'mod mhux frekwenti, normalment għandhom bżonn jiġu sostitwiti l-pads ta 'quddiem, aktar milli wara. Huma jirrappreżentaw pjanċa tal-metall li fih il-kisi ta 'l-asbestos. Dan is-saff huwa pjuttost b'saħħitha u affidabbli, jipprovdi inibizzjoni eċċellenti. Iżda aktar importanti - inaqqas kedd fuq id-diska tal-metall.

pads tal-brejkijiet ta 'wara

Pads għandhom struttura differenti, peress xi mekkaniżmu ieħor. Dan żewġ pjanċi tal-metall riġidi li l-forma ta 'nofs ċirku. Minn ġewwa huma pprovduti toqob għall-qbid tal- buttun tar-rota. Fuq il-barra - miksija pads frizzjoni li huma f'kuntatt ma 'porzjon tat-tanbur. Huwa previst ukoll li jikkonnettja l-unclamping calliper manwali - il-brejk tal-parkeġġ. nofsijiet ta 'komunikazzjoni mwettqa permezz ta' pjanċi tal-metall u aktar iebsa molol. Din tikkonsisti minn dawk l-elementi tal-brejkijiet VAZ-2107, l-istruttura tagħha jista 'jissejjaħ klassiċi kif mudell ta' karozza.

fluwidu tal-brejkijiet

Ma jimpurtax kif inti ppruvaw biex jenfasizzaw l-aktar element importanti tas-sistema, huwa diffiċli li tagħmel hekk. Il-fatt hu li meta inti tbiddel il-parametri ta 'kull node huwa ksur tal-mekkaniżmu kollu, mingħajr eċċezzjoni. U ħafna jiddependi fuq l-fluwidu. U biex inkunu preċiżi, huwa fuq il-kwalità tagħha. sistema tal-brejk VAZ-2107, li ċirkwit tikkonsisti f'ċilindru, u jappoġġja l-tubi li jgħaqqdu dawn l-elementi hija mimlija bil-likwidu speċjali, li addittiv huwa prodott ammonti kbar ta 'addittivi itejbu l-prestazzjoni. Bl-għajnuna tagħhom sakemm mhux biss ibbrejkjar effiċjenti, iżda wkoll biex jipprevjenu l-qerda tat-tubi ta 'ġewwa tal-kavitajiet, jappoġġja u ċilindri.

Meta tibdel il-fluwidu?

Ftakar fiżika-iskola għolja. X'jiġri-likwidu meta huwa kompressat drammatiku? Dak id-dritt, it-temperatura tiegħu qed jikber b'mod mgħaġġel. Konsegwentement, il-bidliet u l-volum, viskożità u densità. Fi kliem ieħor, dan il-likwidu qed tinbidel kompletament proprjetajiet tiegħu. Sabiex jiġi evitat dan, il-manifatturi ta 'fluwidi tal-brejkijiet u addittivi huma miżjuda. Dawn jippermettu li inti jeħles mill-effett negattiv ta 'pressjoni u jtejbu l-fluwidu li jkessaħ.

Peress li l-brejk ta 'wara VAZ-2107, u l-ħidma ta' quddiem taħt pressjoni għolja. Sfortunatament, dawn l-addittivi kollha evapora fi ftit snin ta 'operazzjoni tal-vettura. Huwa għalhekk meħtieġ li jwettaq is-sostituzzjoni fil-ħin biex itejbu l-prestazzjoni tas-sistema. Fuq din il-bażi, nistgħu ngħidu li l-fluwidu li fis-sistema tal-brejk għandhom jitwettqu mill-inqas darba kull sentejn. Fil run ogħla vettura tista 'tiżdied frekwenza sostituzzjoni.

tank ta 'espansjoni

Fil-kostruzzjoni ta 'kwalunkwe sistema ta' tubi riġidi huma preżenti, manki tal-lastiku u tankijiet espansjoni. L-aħħar huwa meħtieġ għaż-żamma tal-livell likwidu fis-sistema, kif jelimina r-riskju ta 'bwiet arja fil-pajpijiet. Huwa fil-tank ta 'espansjoni huwa magħmul minn mili likwidu.

Għandu jiġi nnutat li s-sistema ibbrejkjar VAZ-2107, li falliment huwa spiss akkumpanjata mill-preżenza ta 'tnixxija, ippumpjar ħtiġijiet. Din il-proċedura ma joħloqx diffikultajiet kbar, iżda ser ikollok tieħu l-għajnuna ta 'persuna oħra. Hu se jkollu għafas il-pedala tal-brejk li jiksbu l-likwidu li jmorru flimkien l-kontorni. Iżda jinnota li hemm bżonn li jiġi żgurat tagħfis massimu ta 'konnessjonijiet kollha.

Pajpijiet u manki

Li jtejjeb il-tagħfis użati woxers ram artab. Dawn huma installati fil-ġogi ta 'tubi tal-lastku mal-elementi l-oħra. L-għan ta 'użu tubi dan lastku - għandhom ikunu jistgħu jeżerċitaw l-isteering wheel mingħajr ir-riskju tal-qerda tas-sistema.

Bl-istess mod, il-fus ta 'wara li fiha l-pajp hija użata biex transizzjoni bejn it-tubu riġidi immuntat fuq il-raġġ u l-korp. Fi kliem ieħor, fil-postijiet li mhumiex jiċċaqalqu, tubi riġidi huma stabbiliti. Jekk ikun hemm trasferiment ta 'nodu, huwa meħtieġ li tuża pajpijiet flessibbli.