Għaliex il-magna taħdem wara riforma maġġuri?

Jekk il-ħabib ħadid tiegħek aħħar esperjenzaw riforma maġġuri "tal-qalb" (jiġifieri l-mutur), imbagħad fil-futur qarib, għandek bżonn biex jieħu kura ta 'operazzjoni ġentili tiegħu, mingħajr jerks u tlielaq taż-żwiemel. X'tikkontrolla do? It-tweġiba għal din il-mistoqsija, inti ser jitgħallmu f'dan l-artikolu.

Għaliex għandna bżonn dan il-proċess?

Operat tal-magna wara reviżjoni - proċedura obbligatorja, li mingħajrha ma tistax tagħmel kwalunkwe magna, l-aħħar esperjenzaw bidliet strutturali serji. Ir-raġuni hija din: l-partijiet ġodda li ġew installati biex tissostitwixxi l-mikula, iridu jgħaddu minn stadju ta 'tħin fi, wara li l-livell ta' frizzjoni bejn l-inforra u l-anelli lura fis-seħħ mill-ġdid.

Bħala regola, wara boring u tħin ta 'partijiet ġodda msewwija mutur għandhom jgħaddu 2000 kilometru ġentili. Sewwieqa ħafna jemmnu li wara 2000 bil-mutur taħdem wara r-reviżjoni jitlesta u jista 'jintuża bis-sħiħ. Hija fundamentalment żbaljat, għaliex biss partijiet ġodda biex jadattaw għal xulxin, u finalment jaġġustaw biss 15,000 kilometru matul dan il-perjodu ta 'żmien. Imbagħad biss tista għafas out kollha l-magna meraq. Jekk jiġri dan qabel, kollha punti ġodda se jkunu b'ħafna ħsara, u mbagħad ikollok tmur lura għall-istazzjon ta 'servizz, tordna l-istess servizzi diġà fis-mekkaniżmi familjari. Tiswija ta 'magni, bħala regola, mhix irħisa, u x-xiri li b / u tal-mutur mhux se jiffrankaw minn nefqa sinifikanti.

Bħala esperti jgħidu, it-tagħbija fuq l-unità irranġat ma għandux jaqbeż il-marka ta 'aktar minn 60 fil-mija tal-kapaċità totali tiegħu. Hija tipprovdi lixxa bidla fil-gear, aċċelerazzjoni bil-mod u deċelerazzjoni, in-nuqqas ta 'veloċità għolja. Li meta l-magna taħdem wara r-reviżjoni se jtik magna ġdida, b'saħħtu u affidabbli li se tipprovdi l-vettura running armonjuż u lixxa.

We do bżonn partijiet ta 'kwalità f'din il-proċedura?

Naturalment, iva! Kull dettall, anki l-ogħla kwalità, jeħtieġ li jitmexxew. U l-ebda kwistjoni li t-tiswijiet magni magna isir - "UAZ", "VAZ", jew "BMW" (ir-riżultat huwa l-istess). U jekk xi ħadd mill-mekkaniżmi għall-kuntrarju, dan juri livell baxx ta 'kwalifika tagħha bħala speċjalista (jew ix-xewqa li "tnaqqas" aktar flus mill-klijent).

Kemm hi effettiva l din il-proċedura?

Wara li jmexxu l-magna tal-kombustjoni interna restawrata manifest kompletament karatteristiċi inerenti tiegħu, jiġifieri:

1. Jopera b'mod stabbli fil-puplesiji idle (frekwenza ma jaqbiżx il-livell ta '600 rpm).
2. Meta jsir trasferiment minn baxx għal versa ogħla jew viċi, kif ukoll il-punt ta 'kontroll tranżizzjoni fil-pożizzjoni newtrali tal-vettura mhix trux u temetti ħsejjes mhux tas-soltu.
3. Ir-rotazzjoni tal -krankxaft (bl-użu manku) jitwettaq mingħajr ebda sforz addizzjonali.

Proprjetajiet bħal dawn tal-karozza se jiksbu, naturalment, mhux f'daqqa, imma kun żgur - wara 2 xhur ta 'operazzjoni fil-belt u barra l-magna taħdem wara r-reviżjoni se jippermettu li jiġu użati bis-sħiħ.