ETK mingħajr spezzjoni. Mit jew Realtà?

F'Lulju 2012, l-sewwieqa Russu ltqajna aħbar tajba. Duma Statali permess biex jiġu assigurati l-karozza għal CTP jgħaddu spezzjoni, li huma inqas minn sitt xhur. Barra minn hekk, il-liġi l-ġdida tipprovdi l-opportunità li jiksbu politika MTPL żmien qasir mingħajr spezzjoni għal perjodu ta '20 jum. Fil-futur qarib għall-konsiderazzjoni mill-bude Duma Statali introduċa abbozz il-ġdid jipprovdi għal ETK politika permanenti mingħajr spezzjoni.

Il-punt ewlieni ta 'l-abbozz il-ġdid - ir-ritorn ta -drittijiet ta' sewwieqa li tassigura l-vettura biex jgħaddu l-ispezzjoni teknika. Ir-raġuni hija li llum, l-operatur, għandhom id-dritt li twettaq spezzjoni, ma jistgħux ilaħħqu mal-fluss ta 'jixtiequ li jispezzjonaw il-karozza. Spiss is-sidien tal-vetturi in responsabbiltà tiegħek joperaw karozza mingħajr assigurazzjoni.

Sal-lum, l-emendi għal-liġi jippermetti li inti tixtri strument ta 'politika assigurazzjoni ta' responsabbiltà mingħajr spezzjoni, iżda għadu tajjeb li jikkonformaw ma 'ċerti kundizzjonijiet. Preċedentement, is-sewwieqa jistgħu jiksbu politika biss għall-post fejn ir-reġistrazzjoni ser issir. Issa, il-politika jistgħu jiġu mixtrija sabiex jiksbu l-post ta 'l-ewwel jew rikorrenti LI.

Innovazzjoni ġiet approvata sidien tal-karozzi sa minn qabel ħafna minnhom kellhom jirrikorru għas-servizzi ta 'trakk stoppa, sabiex ma jiddisturbawx-regoli tat-traffiku eżistenti. Jekk meħtieġ, inti issa tista 'tixtri polza MTPL mingħajr spezzjoni għal perjodu ta' 20 jum u biex tikseb LI punt, mingħajr ma jitkissru r-regoli. F'każijiet oħra xorta jkollhom jgħaddu spezzjoni li jiksbu assigurazzjoni.

Uħud sewwieqa huma ta 'l-opinjoni li l-assigurazzjoni jiġifieri meħtieġa biss għall jibdew u Likhachev, u ma tqisx li huwa neċessarju biex jiġu assigurati tiegħu "ħadid żiemel" għall ETK. Fil-fatt, is-sewqan mingħajr assigurazzjoni tal-karozza obbligatorja hija mimlija konsegwenzi serji. leġiżlazzjoni Russa tipprovdi għal assigurazzjoni obbligatorja ta 'vettura. Fin-nuqqas ta 'sewwieqa ta' politika f'riskju li jkollok multa minn 100 sa 800 rubles. Barra minn hekk, il-pulizija tat-traffiku, jidentifikaw tali reat għandu jkollu d-dritt li jipprojbixxu anki l-operazzjoni tal-karozza u neħħi l- numri tas-serje.

Sabiex wieħed jifhem kif il-ETK ikkalkulat, inti għandek bżonn biex tmur għal kwalunkwe inti interessat fi kumpannija ta 'assigurazzjoni. Xi sidien tal-karozzi jemmnu li l-prezz tal-politika huwa determinat mill-assiguratur, fil-fatt, mhuwiex. L-ispiża ta 'assigurazzjoni huwa magħmul minn fatturi u tariffi stabbiliti mill-gvern. Kumpanniji ta 'assigurazzjoni jkollhom l-ebda dritt li jissottovalutaw jew stmat iżżejjed l-ispiża tal-politika. Il-liġi tipprojbixxi kwalunkwe roħs, promozzjonijiet, rigali ma assigurazzjoni xiri. prezz tal-politika jiddependi fuq il-marka tal-karozza, l-età, il-frekwenza tal-użu, it-tul tas-sewwieq. Wkoll reġjun importanti fejn il-irreġistrata vettura, kapaċità tal-magna, in-numru ta 'sewwieqa li għandhom jiġu miktuba fil-politika.

MTPL huwa kkalkulat abbażi ir-rati bażiċi, li huma stabbiliti mill-gvern. Specialist timmultiplika r-rata bażi mill -fatturi ETK li jistgħu jnaqqsu l-ispiża ta 'assigurazzjoni jew, għall-kuntrarju, jagħmilha aktar għaljin. L-esperjenza aktar u l-età tas-sewwieq, l-inqas il-proporzjon, rispettivament, l-assigurazzjoni hija irħas.

assigurazzjoni fit-tul jaffettwa wkoll l-ispiża, huwa l-aktar vantaġġuż li jixtru politika għal 10-il xahar jew aktar, imbagħad tkun tista 'tiffranka ammont konsiderevoli.

L-Istat għandha tinkoraġġixxi lil dawk is-sewwieqa li drive b'attenzjoni u do ma jiksbu f'aċċident. Għas-sewwieqa sewqan mingħajr inkwiet jistrieħu primjum ta '5% fis-sena mingħajr inċident. Il-possibbiltà tnaqqis massimu - 50%. Meta l-assigurat avveniment koeffiċjent jiġifieri żieda b'50%. Għalhekk, kull sewwieq għandu jkun attent ħafna waqt is-sewqan: hija jiġifieri mhux biss sikuri, iżda wkoll profittabbli.