Il-koeffiċjenti ta 'ETK. territorju Koeffiċjent ETK. ETK mill koeffiċjent reġjun

April 1, 2015 koeffiċjenti avtograzhdanki reġjonali ġew introdotti fir-Russja, u wara ġimagħtejn oħra - bażi modifikata. Miżati żdiedu b'40%. Kemm is-sewwieqa issa għandhom iħallsu għall-politika MTPL?

bidliet leġiżlattivi

iżvalutazzjoni tal-munita, iż-żieda fil-pagamenti ta 'limitu li jillimitaw segment autocitizen mhux ta' profitt fis-suq tal-assigurazzjoni - dawn il-fatturi kollha wasslet għaż-żieda fit-tariffi u l-espansjoni tal-pagamenti kuritur fl-2015.

territorju Koeffiċjent ETK żdied għal 11-il reġjun tar-Russja u ieħor għall-istess numru mnaqqas. rati ta 'tkabbir massimi ta' 25% li hemm provvediment dwarhom reġjuni Chuvashia, Voronezh, Kurgan. Fil Magadansky rati taż-żona għandha titnaqqas bi 41%. Fil Dagestan, Tove, Ingushetia, iċ-Ċeċnija u Leningrad reġjun billi koeffiċjent ETK reġjun naqas.

Kalkoli kienu esperti MSU. Skond tagħrif li wasal, f'xi reġjuni kien meħtieġ li tiżdied in-nol fuq pubbliċi modi ta 'trasport aktar minn 400%. Il-bidla vera kienet ta '100%. Adegwata suq żieda fit-tariffi kienet qed tistenna ftit snin. -PCA jemmnu li issa se jagħmel biex titjieb il-kwalità tal-protezzjoni u l-ibbilanċjar tal-interessi.

Barra minn hekk, sistema ġdida ta 'kisba tal-ħlas fil-pront għall dannu għall-ħajja u s-saħħa tal-vittma. Preċedentement, il-ħlasijiet kollha magħmula wara t-trattament, abbażi ta 'riċevuti sottomessi. Ħlas issa tista 'tikseb mhux biss id-dipendenti tal-vittma, iżda wkoll tiegħu eqreb qraba.

ipprezzar

ispiża tal-politika hija magħmula minn nollijiet u rati speċjali. Il-koeffiċjenti tal-liġi ETK stabbilit mill-istat. Kumpanniji ta 'assigurazzjoni ma tistax tbiddel yourself. Fl-aħħar tal-2014 l-regolatur żdied id-daqs massimu tal-ħlasijiet avtograzhdanki għal 400 elf rubles, u li l-kumpaniji ma titlef flus - .. Żieda tariffi tagħha b'medja ta '50%.

Kif tikkalkula l-ispiża

Il-formula hija pjuttost sempliċi: koeffiċjenti assigurazzjoni MTPL huma multiplikati bil-rata bażi. Iżda ż-żewġ valuri jiddependu fuq numru ta 'fatturi: .. Resume sewwieq tal-karozza reġjun waqfa, il-kundizzjoni tal-vettura, eċċ Il-formula tas-soltu għall-kalkolu hija kif ġej:

Politika RT = TDB x x x BM FAC OK x x x Ċ x KM KN x n, fejn:

• BT - rata bażi.
• CT - koeffiċjent ETK territorjali.
• KBC - indikatur ta 'l-età / tul ta' servizz.
• BM - bonus-malus.
• OK - miżura li tillimita.
• KM - qawwa tal-magna.
• C - istaġjonalità.
• KH - disturbi koeffiċjent.
• P - indikatur tal-perjodu ta 'assigurazzjoni.

L-polza ta 'assigurazzjoni aktar għaljin se tiswa l-żgħażagħ li jmorru fuq il-karozzi qawwija fl-ibliet kbar. Spejjeż sewwieqa esperjenza b'esperjenza sewqan bla inċident aktar minn 10 snin se jkun minimu.

Ir-rata bażika

ispiża politika MTPL tvarja skond ir-reġjun. Għal kull tip ta 'trasport, skond in-numru ta' siġġijiet u tunnellaġġ, sett tat-tariffi tagħha. Għall-sidien tal-karozzi huwa maqsum, skond preminenza qabel tagħhom jew entitajiet legali. Huwa ma nbidlitx mill-2004. Għal kuntratti li huma saru wara April 1, 2015, ser jintużaw dawn il-koeffiċjenti ta 'tariffi ta' assigurazzjoni ETK:

Muturi u Skuters - 1507 bir-rublu.

karozzi:

• persuni ġuridiċi - 2945 rubles;.
• individwi, IP - 2455 bir-rublu.

Makni użati bħala taxi; - 3677 bir-rublu.

trakkijiet:

• b'piż massimu permissibbli ta '16 tunnellata - 2511 bir-rublu.;
• aktar minn 16 tunnellata - 4018 bir-rublu.

karozzi tal-linja:

• 20 sit tal-passiġġieri - 2009 bir-rublu.;
• in-numru ta 'siġġijiet 21 jew aktar - 2511 bir-rublu.;
• Taxi - 3677 bir-rublu.

Trolley - 2009 bir-rublu.

Trammijiet - 1252 bir-rublu.

Tratturi - 1507 bir-rublu.

indikaturi territorjali

Dan il-fattur jista 'jaffettwa ferm il-kalkoli. Hija tiddependi fuq iż-żona ta 'operazzjoni tal-vettura primarja. Jekk il-kuntratt isir fuq individwu, imbagħad jintuża l-post ta 'karozzi rreġistrati, u għall-intraprendituri - il-post tar-reġistrazzjoni istat ta' l-organizzazzjoni.

L-akbar ETK proporzjon żona hija użata fiż-żoni metropolitani ma 'inċidenti tat-traffiku attiva u konċentrazzjoni għolja (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). Għall-karozzi qawwija addizzjonalment kkalkulat rati għolja. Għalhekk, is-sewwieqa TC reġistru aħjar SUV jew trakk fuq l-għajxien relattiv fil-qasam. rati MTPL ġodda għall-2015 huma ppreżentati fit-tabella hawn taħt. Għal 11-distretti indikaturi żdiedu, u għall-oħrajn - huma mnaqqsa. F'Moska-valur tal-indiċi baqgħet ma nbidlitx.

Bonus-malus

Xort'oħra, dan il-parametru huwa msejjaħ l-iskont għall-rikba mingħajr inkwiet. Dan jista 'jaffettwa b'mod sinifikanti l-ispiża tal-politika. Dan il-koeffiċjent huwa assenjat abbażi tad-dejta dwar il-preżenza / assenza ta 'sewwieq speċifiku ħlas minflok il-vettura. Allura li s-sostituzzjoni tal-vettura jew l-kumpannija ta 'assigurazzjoni li jibdlu l-miżura ma taffettwax. Il-klassi huwa aġġornat fl-aħħar tas-sena mid-data tal-konklużjoni tal-kuntratt. koeffiċjenti ETK huma kkalkolati skond il-politika ta 'qabel, l-intervall bejn il-kuntratt ma kien aktar minn 12-il xahar. Inkella, il assenjat sid il-karozza klassi bażi terzi.

sfumaturi

Jekk fil-perjodu intervenenti-sewwieq kien responsabbli għall-inċident, għandu japplika CTP rati ogħla. Il-politika l-ġdida se tiswa 50% aktar għaljin. Għas-sena mingħajr inkwiet, il-klijent jirċievi skont ta '5%. Jekk il-politika jinħareġ għall-ewwel darba, il-valur tal-indiċi huwa 1. L-iskont massimu huwa 50%. Jekk il-politika tkun inkluża bosta sewwieqa (per eżempju, il-missier ta 'l-burokrazija fuq ibnu), u wieħed minnhom riċentement irċieva l-liġi, allura l-indiċi huwa kkalkolat bir-rata minima. Għalhekk, jbiddel il-valur tal-politika MTPL.

koeffiċjenti ġodda BM jiddeterminaw is-sewwieq klassi. Per eżempju, jekk il-persuna kellha grad 5 ma 'l-indiċi tal-valur ta' 0.9, u mbagħad tort tiegħu ta 'inċident, allura s-sena d-dieħla l-iskont se tinżel għal 5%, u l-klassifikazzjoni - sa 3. Jekk il-12-il xahar li ġejjin se jkun mingħajr inkwiet, il- -sewwieq jistenna livell ogħla 6.

informazzjoni Getting

Bonus-malus hija ffurmata fuq il-bażi ta 'l-istorja ta' pretensjonijiet ta 'assigurazzjoni. Li jsegwuhom, minn PCA bażi speċjali inħoloq fl-2013. Kull assiguratur fi żmien 15-il jum wara l-iffirmar tal-kontrollur jittrasmetti data.

Età / esperjenza

L-aktar esperjenza sewwieq akkumulata, l-inqas il-valur ta 'dan l-indikatur. Iżda hemm żewġ figuri importanti: l-età tas-sewwieq (22 sena) u 36 xahar ta 'sewqan. F'dan il-każ, Bude ogħla indiċi tal-valur - 1.8. Jekk diversi sewwieqa, huwa meħud in kunsiderazzjoni l-valur massimu ta 'l-indiċi.

fatturi li jillimitaw għal ETK (2014)

L-assigurazzjoni jistgħu jiddaħħlu sewwieqa multipli. Jekk il-politika li jkunu elenkati bl-isem, ma jimpurtax in-numru (2 jew 5). Fattur mhux se jinbidlu. Iżda jekk ix-xufier verament ma tistax tgħid li għadhom se tuża l-karozza, iżda jammetti tali possibbiltà, il-valur użu ta '1.8.

istaġjonalità

Sewwieqa Ħafna tuża l-vettura biss fis-sajf u tax-xitwa ma jitħalla fil-garaxx. Jew topera l-karozza matul vjaġġi twal. F'każijiet bħal dawn, ħarġet politika staġjonali għal kull perjodu ta '3 xhur. Il-valur indiċi huwa ugwali għal wieħed, li jibda ma 'l-10 xhur ta' operazzjoni. Ma 'wieħed iqsar jista' joqgħod fuq skont żgħira.

vjolazzjonijiet koeffiċjent

Hija tintuża f'każijiet bħal dawn:

• saru dikjarazzjonijiet foloz;
• sewqan xurbana;
• provokazzjoni deliberat ta 'inċident;
• jħallu l-xena;
• konstatazzjoni tal-persuna wara r-rota ma tkunx iskritti fil-politika.

Indikaturi ta 'assigurazzjoni tal-ħajja u l-qawwa mutur

Oriġini tvarja bejn 0.2-1 u tintuża biss biex barrani jew jekk il-vettura tkun miexja fi tranżitu. Qawwa tal-magna jista 'jidher fil PTSD. Dan il-proporzjon huwa kkalkulat bħala funzjoni ta 'horsepower. Jekk id-dokumenti speċifikati f'kilowatts, il-konverżjoni hija kif ġej: 1 kW = 1,359 litru. a.

karozzi karru

Għal tali vettura waħda issa t-tariffa ma tkunx ipprovduta. Iżda huwa żviluppat koeffiċjent speċjali, li jiddependi fuq it-tip ta 'karru, 1.15-1.45.

B'folja nadifa

istorja tal-assigurazzjoni titpoġġa fuq il-persuna li għandu d-drittijiet u l-kontrolli tal-vettura. Iżda d-data jiġu kklerjati, jekk fi żmien 12-il xahar mid-sewwieq ma jkunx daħal fi kwalunkwe ETK politika. Eżempju: l-ebda sid tal-vettura tista 'tistaqsi lill-proprjetarju tal-karozzi jikkonkludi kuntratt mingħajr il-persuni ammessi għall-ġestjoni. Wara 12-il xahar ta 'l-istorja tagħha hija reset, se jkun possibbli li jiffirmaw politika tagħhom stess. sidien tal-vetturi trid l-ewwel iġġedded-dokumenti lill relattiva, u mbagħad mur fuq prokura.

bidliet oħra

L-opportunità li tikkonkludi kuntratt għal perijodu ta 'inqas minn sena issa huma disponibbli. Tali ħtieġa tista 'tirriżulta, per eżempju, jekk il-vettura tkun akkwistat f'reġjun wieħed, u x-xufier jixtieq li jirreġistrawha fl-ieħor. Preċedentement, għal skopijiet bħal dawn, il-politika kien inxtara għal ftit jiem. Issa din l-assigurazzjoni jistgħu jinħarġu biss għal vetturi barranin. Allura l-ġellieda jistgħu biss jikkonkludu kuntratt staġjonali. Għal sidien tal-vetturi fuq tagħmir LPG huwa pprovdut 15% skont.

L-ispiża bażi tal-politiki fl-ibliet Russu kbar

Per eżempju, tieħu l-rati massimi ta 'data għas-sewwieqa 23 snin ta' esperjenza ta 'ġestjoni b'vettura aktar minn tliet snin, li għandu karozza b'magna ta' kapaċità ta '70-100 l. a.

konklużjoni

F'April 2015 it-Bank tar-Russja biddlu l-proporzjon ta 'ETK skond ir-reġjun u r-rati bażiċi. Innovazzjonijiet se joqgħod jiżdied l-ammont massimu tal-pagamenti u l-kriżi ekonomika fil-pajjiż. B'mod ġenerali, ir-rati ta 'tkabbir ammonta għal 40-60%. Koeffiċjenti ta 'ġurisdizzjoni territorjali tinbidel biss 11-il reġjun. rati bażi żdiedu wkoll ma fl-oqsma kollha. Hemm koeffiċjent ġdid għal vetturi karru. Assigurazzjoni tal-kontenut għal ftit xhur għal vettura reġistrata fil-Federazzjoni Russa tista 'biss istaġun.