AutomobilesKarozzi

Ejjew teżamina s-sinjali ta 'malfunzjoni ta' pompa tal-gażolina

Il-pompa tal-gażolina hija waħda mill-komponenti ewlenin tal-karozza, li taffettwa l-operazzjoni tal-unità tal-qawwa. Hija ddisinjata biex tippompja l-fjuwil mit-tank fl-apparat tat-taħlit tal-magna, billi toħloq u żżomm il-pressjoni meħtieġa. Il-pompa tal-gażolina hija ddisinjata b'tali mod li tipprovdi provvista kontinwa ta 'karburant lill-magna fil-kwantità meħtieġa b'veloċitajiet differenti tal-magna. Fl-istess ħin, dejjem iżomm il-pressjoni operattiva fis-sistema tal-karburant tal-karozza.

Karatteristiċi tal-magna tal-karburatur

Il-pompa tal-petrol tal-magna tal-karburatur hija mekkanika u tinstaq mix-xaft tas-sewqan eċċentrika tal-unitajiet awżiljari.

Din tikkonsisti minn ġisem aktar baxx u kopertura, li fiha jinsabu valvi ta 'ġbid u ħruġ u dijaframmi bid-drive tal-ippumpjar tal-karburant mekkaniku.

Prinċipju ta 'operazzjoni

L-iscentric, li jimxi fuq ir-romblu, jaġixxi fuq il-balancer, li jiġbed il-virga tad-dijaframma. Il-kavità fuq id-dijaframma toħloq vakwu. Il-valv ta 'rilaxx jingħalaq, u porzjon tal-fjuwil joħroġ mill-ġbid. Meta l-ħarbien eċċentrika mir-roller, taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa, il-balancer jirritorna għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, u b'hekk jirrestawra d-dijaframma li tagħlaq il-valv ta 'ġbid.

Pompa tal-pompa tal-petrol tal-injezzjoni

Bil-miġja tal-mutur injettur, il-ħtieġa għal element mekkaniku sparixxiet. Huwa ma tax pressjoni tajba fis-sistema. Għalhekk, ġiet żviluppata pompa tal-gażolina elettrika, li tinsab direttament fit-tank tal-karburant.

Ibbażat fuq l-isem, dan it-tip ta 'element jaħdem bl-elettriku. Din tikkonsisti f'filtru u f'akkomodazzjoni. Fl-aħħar hemm dijaframma b'injezzjoni u valvi ta 'ġbid. Il-valv tas-solenojd jinsab taħt id-dijaframma. Is-sistema tal-fjuwil tal- karozza tal- injettur hija iktar ikkumplikata mill-karozza tal-karburatur minħabba l-preżenza ta 'regolatur ta' pressjoni addizzjonali fiha, li meta pressjoni suffiċjenti fil-binarju tal-fjuwil tkun 2.8-3.2 kilopascals, tnaqqas il-provvista tal-elettriku għall-pompa tal-petrol.

Malfunzjonijiet

Il-mekkaniżmi fl-istrument mekkaniku jinkludu l-malfunzjoni tal-ħruġ jew tal-valv ta 'ġbid, ħsara lid-dijaframma, deformazzjoni tar-romblu jew virga tas-sewqan, u l-użu tal-brim bejn ir-roller u l-rocker.

Fl-element elettriku, minbarra li jfixkel it-tħaddim tal-valvi u jagħmel ħsara lid-dijaframma, jiżdiedu wkoll il-falliment tal-valv tas-solenojd u l-interruzzjoni taċ-ċirkwit elettriku li jgħaqqad il-drive mal-batterija.

Sintomi ta 'malfunzjoni tal-pompa tal-petrol tal-magna tal-karburatur

  • It-telf tal-qawwa tal-magna, li hija dovuta għal pressjoni baxxa fis-sistema tal-karburant.
  • Il-magna tieqaf.
  • Kapaċità żejda għal żmien qasir minħabba interruzzjoni tal-valv ta 'rilaxx.
  • Il-karozza b'veloċità ta '60 km / h m'għadhiex qed tgħaġġel.

Sintomi ta 'malfunzjoni ta' pompa tal-gażolina (injettur)

  • Fil-karozza t-trazzjoni kienet marret.
  • Iġbed il-karozza waqt li l-magna tkun qed taħdem.
  • Il- "kontroll" huwa fuq il-pannell ta 'l-istrumenti.

Kawżi ta 'malfunzjonijiet

Is-sinjali kollha ta 'hawn fuq ta' malfunzjoni tal-pompa tal-gażolina jirriżultaw primarjament minħabba kwalità fqira tal-karburant, imblukkar ta 'filtri fini u oħxon. Fil-preżent huwa pjuttost diffiċli li ssib fjuwil ta 'kwalità tajba.

L-użu ta 'fjuwil maħmuġ iwassal għal imblukkar ta' xbieki tal-filtri fini u oħxon u l-awtostrada nnifisha. Huwa diffiċli għal pompa tal-petrol biex tippompja taħlita permezz ta 'filtri misduda. Minn dan, hija biss tinqasam aktar malajr. Ukoll, minħabba l-kwalità fqira tal-filtri, partiċelli żgħar jidħlu fil-kavità tax-xogħol tal-element, li jaġixxi bħala brix. Żidiet fl-użu tad-dijaframma, il-ħruġ u l-valvi tal-ġbid. Madankollu, is-sinjali emerġenti ta 'malfunzjoni ta' pompa tal-gażolina spiss jidhru f'pompi elettriċi ta 'magni ta' injezzjoni, minħabba li huma aktar suxxettibbli għall-influwenza ta 'fjuwil fqir u l-kwalità tal- elementi tal- filtru tas- sistema tal-karburant . Barra minn hekk, minħabba l-funzjonament ħażin tar-regolatur tal-pressjoni jew l-unità tal-kontroll elettroniku, il-pompa tal-gażolina tkun qed taħdem b'mod kostanti u ma tkunx taqbel. L-ispiża ta 'element elettriku hija madwar 2 elf rublu.

Ħsarat fil-pompi tal-petrol VAZ

Fuq il-karozza VAZ-2106 hemm installat element mekkaniku tal-ippumpjar tal-fjuwil bi drive minn xufier intermedju ta 'unitajiet awżiljari bil-possibbiltà ta' ippumpjar manwali.

Bħal kull mekkaniżmu ieħor, huwa soġġett għal xedd, tfixkil u fallimenti.

Alloka s-sinjali li ġejjin ta 'malfunzjoni tal-pompa tal-petrol VAZ-2106:

  • Pressjoni baxxa fil-linja tal-fjuwil;
  • Telf ta 'gażolina minħabba tnixxija;
  • Il-karozza jitlef il-qawwa u l-karatteristiċi dinamiċi;
  • Il-postijiet tal-magni;
  • Jerks huma osservati matul l-operazzjoni, akkumpanjati minn ħsejjes estranji.

Il-ħsarat huma eliminati billi wieħed ifittex partijiet iddanneġġjati (per eżempju, apertura) u s-sostituzzjoni f'waqtha tagħhom.

Il-VAZ-2110 huwa fornut b'karburatur u mutur injettur, u, korrispondentement, huwa mgħammar b'pompa mekkanika u elettrika. Il-komponenti mekkaniċi tal-karozzi VAZ-2106 u VAZ-2110 huma simili fil-prinċipju għax-xogħol u t-tqassim li jseħħu.

Sintomi ta 'ħsara fil-pompa tal-petrol VAZ-2110 b'mutur injettur huma kif ġej:

  • Meta ċ-ċavetta tal-ignixin tintefa, il-pompa tal-petrol ma tinstemax;
  • Il-karozza ma tibda;
  • Telf sinifikanti ta 'saħħa minħabba pressjoni fil-linja tal-fjuwil taħt in-norma;
  • It-troti tal-magna;
  • Il- "kontroll" fuq il-pannell ta 'l-istrumenti huwa mixgħul.

Dan huwa dovut għall-imblukkar tal-elementi tal-filtru tal-linja ewlenija u l-iktar nodfa tal-pompa tal-gażolina jew in-nuqqas tas-sensuri elettroniċi. Is-sintomi tal-falliment tal-pompa tal-petrol VAZ-2114 huma identiċi, peress li l-istess pompi elettriċi huma installati fuq il-mudelli tal-injetturi, li jibdew b'VAZ-2108.

Għall-issolvi l-problemi, ibdel il-filtri għat-tindif tal-fjuwil fin u mhux maħdum, regolatur tal-pressjoni difettuż. Fil-każ ta 'tnixxija tal-fjuwil, issib tqassim, ibdel it-tubi jew is-siġilli tagħhom. Minn hawn huwa viżibbli, li sinjali ta 'malfunzjoni tal-pompa tal-petrol 2114 mhumiex differenti minn dawk li huma disponibbli f'VAZ-2110. L-istess sintomi japplikaw ukoll għall-mudelli kollha Lada-Samara.

Servizz

Għal pompa tal-gażolina moqdija għal żmien twil, huwa importanti li tkun taf kif topera sewwa. L-ewwel ħaġa li trid tingħata attenzjoni hija l-kwalità tal-karburant, li s-sewwieq imur il-karozza tiegħu. Il-petrol għall-pompa jaġixxi bħal lubrikant, u l-kwalità fqira tiegħu biss se taċċellera l-użu tal-valvi. Il-gażolina maħmuġa għandha effett detrimentali fuq it-tħaddim tal-pompa, billi l-partikoli żgħar tagħha jinstaddu l-ġewwieni. Għalhekk, il-filtri għat-tindif oranġjo u multa jeħtieġ li jinbidlu kull 30,000 kilometru. Cleaners għandhom jinxtraw biss minn manifatturi fdati. Dan hu veru speċjalment għall-pompi tal-gażolina elettrika.

Huma aktar "kapritili" għall-kwalità tal-fjuwil u l-filtrazzjoni tiegħu. Jekk wieħed jitkellem dwar il-pompi mekkaniċi, allura huwa possibbli li jitpoġġa filtru multa għall-injectors fuq quddiemha. Elementi bħal dawn jiffurmaw karburant aħjar u inqas jingħalqu. Ukoll f'pompi mekkaniċi huwa importanti li tissorvelja l-kondizzjoni tat-shim, li tinsab bejn ir-roller u l-rocker. Maż-żmien, il-parti tilbes, u d-distakk bejnha u r-roller tas-sewqan isir akbar. Jekk isir ogħla mill-1,3 mm permissibbli, allura r-romblu mhux se jippressa għal kollox il-bar tal-bilanċ. Bħala riżultat, l-apparat mhux se jkun jista 'joħloq il-pressjoni meħtieġa fil-pipeline. Wara l-installazzjoni ta 'pompa tal-gażolina ġdida, trid taġġustaha b'mod korrett sabiex ir-roller tas-sewqan iħares lejn il-qiegħ tal-pompa għal madwar 2-3 mm.

Konklużjoni

Sabiex jiġi evitat is-sinjali deskritti hawn fuq tan-nuqqas tal-pompa tal-karburant, huwa meħtieġ li jerġgħu jimtlew fl-istazzjonijiet tal-gass ittestjati, biex jissostitwixxu l-elementi tat-tindif tal-linja tal-fjuwil u l-filtru tal-pompa (jekk il-pompa hi elettrika). Jekk il-magna tkun injettata, meta tinxtegħel l-ignition, stenna 3-4 sekondi għall-pompa biex tippompja l-petrol fil-linja tal-fjuwil u toħloq il-pressjoni meħtieġa. Dawn il-metodi sempliċi jgħinuk iżżomm l-apparat għal żmien twil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.