BMW 116i. Reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi. Karatteristiċi tekniċi tal-vettura

BMW 116i - karozza li jappartjenu għall-ewwel serje ta 'l famużi fid-dinja kumpanija Munich. Tħassib "BMW", li jibda fil-produzzjoni ta 'dan il-mudell, sorpriż kulħadd bil-dekorazzjoni disinn ħafna mhux trivjali, kif ukoll soluzzjonijiet tekniċi oħra. Din is-serje ħafan kellhom ħafna biex simili. Ukoll, huwa meħtieġ li wieħed jitkellem dwar il-vantaġġi l-aktar importanti ta 'din il-karozza, li hekk malajr kisbu popolarità fost il-partitarji ta' "BMW" u imħallef tajba ta 'magni kritiċi.

konsum personali

Allura, x'inhu l-oriġinali wriet Bayern, kixef ġenerazzjoni ġdida ta 'magni ma' numru ta 'sistemi avvanzati? L-ewwelnett, dan il-poter miżjuda. U madwar tagħha bżonn li nitkellmu l-ewwel nett. BMW 116i għandha magna standard 1598 ċċ-, li jieħu l-qawwa massima ta '100 kW. Huwa madwar 136 litru. a. ogħla veloċità tagħha huwa ta 'madwar 210 km / s. Preċedenti, fil-verżjonijiet preċedenti, din il-figura kienet ta 'inqas minn 10 km / siegħa. Minbarra naqsu u l-ħin aċċelerazzjoni għal "mijiet" ta '0.5 sekondi. Issa huwa 8.5 sekondi. 80 kilometru fis-siegħa sa 120 BMW 116i jaċċelera fil 8.6 sekondi. U, naturalment, l-ispiża. konsum tal-fjuwil tnaqqset ħafna meta mqabbla ma 'mudell predeċessur tiegħu. Issa huwa madwar 7.3 litri għal kull 100 kilometru fil-belt! Fuq il-track record, naturalment, inqas - madwar 4.9 litri. Fil-modalità mħallta, dan jieħu madwar 5.6 litri għal kull 100 kilometru. Fil-prinċipju, il-popolarità kbira ta 'dan il-mudell ta' "BMW" kisbet preċiżament minħabba din l-ekonomija. Veru, karozza ġdida fjamanta mhuwiex kompletament baġitarja. Madwar 900 000 ikollhom iħallsu għal marka ġdida BMW 116i fir-Russja (fil-verżjoni bażika - jew 5 jew hatchback 3-bieb).

mutur

Inizjalment, il-116i BMW, l-karatteristiċi tiegħu pjaċir effiċjenza tagħha, din il-magna kienet mmuntati kif N45V16. Dan erba 'ċilindru fil-linja DOHC, u kien jeżisti sal-2011. Jeħtieġ li jiġi enfasizzat karatteristika ta 'din il-magna? Forsi l-fażijiet ta 'distribuzzjoni tal-gass Varjatur. Fi kliem ieħor - Sistema Vanos. Madankollu, kien hemm sistema importanti ieħor - Valvetronic. L-ewwel ġenerazzjoni ta 'magni għall-marka 116i ġdid jista għafas il-qawwa ta' 85 kW. Dan huwa bejn wieħed u ieħor l-istess 114 hp Imma issa l-teknoloġija marru bogħod, u issa għandu verżjoni aktar qawwija, li huma installati taħt il-barnuża tal- 116i BMW, il-karatteristiċi li minnhom kull restyling u l-modernizzazzjoni qed isiru aħjar.

Dinamika u Effiċjenza

"BMW 116i" rċeviet reviżjoni tajjeb. sidien tal-karozzi li valur karozzi ekonomiku u ġust malajr, iżda sbieħ, din il-magna huwa pjuttost sodisfatti. Barra minn hekk, huwa dinamiku ħafna u funzjonali. Iżżid dawn l-indikaturi l-iżviluppaturi rnexxielha, anki mingħajr ma jinbidel il-volum tal-mutur. Huwa baqa '1.6 litri. U kollu grazzi għall-fatt li l-unità ta 'enerġija - huwa mhux biss il-magna u TwinPower Turbo.

linja aġġornat għall muturi modifiki bħal dawn bħala 116i (u 118i segwaċi tiegħu) ukoll tiftaħar injezzjoni tal-fjuwil ta 'preċiżjoni għolja kif ukoll turbocharged TwinScroll. żidiet sbieħ, influwenzata b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-magna. Magna tal-BMW 116i saret turi torque eċċellenti anke fi konsum imnaqqas b'mod sinifikanti fjuwil.

dehra

Ħafna nies huma interessati f'dan is-suġġett, bħala l-irfinar ta 'BMW 116i. Għalhekk, għandu jiġi nnutat attenzjoni speċifika tali verżjoni limitata tal-karozza, bħala l-Linja Edizzjoni Isport. Hija pprovduta lill-pubbliku fl-2013. Il-karozza jistenna verament dinjituż. Disinn daru sportivi u anke daqsxejn aggressivi, brutali - iżda fil-moderazzjoni. linji tal-ġisem espressiva, ġie deċiż li jenfasizzaw l-grada u arja spettakolari inġestjoni, imżejjen fl tleqqija iswed. Still sabiex tissaħħaħ enerġija esterna, disinjaturi żdiedu d-distanza bejn it-truf ta 'l-grada. U n-numru tagħhom tnaqqas għal tmienja. Huwa interessanti li wieħed iħares u chrome inserzjoni orizzontali, minħabba li jirriżulta li testendi l-parti t'isfel tal-ġisem. Bħala riżultat, "BMW" kien allegatament squat. Kien hemm similaritajiet ċari ma l-karozza sportivi. Strettament, dan produtturi riedu. Effett ieħor jistgħu jissaħħu billi l-bar iswed ċentrali, li għandha ċerti similaritajiet li Cone karozza razza barra.

Wara tal-karozza jistenna wkoll sportivi - minħabba l-tailpipe doppja egżost, dekorati chrome dlam, u l-C-pilastru tleqqija iswed. Dan kollu jistenna ħafna bold u impressjonanti.

salon

Intern - huwa wkoll parti importanti ħafna. B'mod aktar preċiż, is-suġġett li jittieħdu, jitkellem dwar il-karozza. Speċjalment jekk BMW 116i, il-prezz huwa sod ħafna. Għalhekk huwa loġiku li wieħed jassumi - huwa improbabbli fil-karozza, mibjugħa għall-istess ammont, materjali ħżiena se jintużaw.

Ukoll, is-suppożizzjoni korretta - l-interjuri huwa verament impressjonanti. Huwa sostnut fil spettakolari ħafna, stil dinamiku bħall-bqija tal-forma ta 'barra tal-karozza. L-unika ħaġa li hija differenti - tleqqija iswed ġewwa flimkien ma 'aċċenti aħmar jgħajjat. Hija ma tfittex vulgari, u attraenti ħafna. Elementi kbar iskarlatina hemm - biss l-linji fuq is-sedili u steering wheel, kif ukoll borduri karti bieb. U xi elementi tal-wiri fuq il-pannell tal-istrumenti.

Is-sedili huma sportivi u forom ta 'espressjoni jistgħu jiġu entwined b'ċarruta ratba, jew ġilda ta' kwalità għolja f'żewġ kuluri (biex jagħżlu minnhom, jew Everest Griża, jew Korall Aħmar). Din l- "sport" verżjoni tal-116i se jiswa xerrej potenzjali dwar 1,111,111 rubles.

"Mili"

Ħafna nies huma interessati fil-partijiet ta 'rikambju għal BMW 116. Ukoll, huwa faċli li tikseb minnhom - mhux l-mudell l-antik, b'tali mod li f'dan ir-rigward ebda problemi.

Attenzjoni speċjali għandha tingħata nnutat suġġett aktar interessanti, jiġifieri - tagħmir u elettronika tal-magna. Allura l-ewwel ħaġa hija l-8-veloċità trasmissjoni awtomatika Steptronic. Minħabba l-immaniġġjar tagħha tal-karozza issir bla tbatija u tagħti sodisfazzjon massimu sid. Dan, inċidentalment, ċċelebrata mill-persuni kollha li xtraw il-mudell.

Ukoll, l-attenzjoni tinġibed alloy 16-il pulzier roti Star-Tkellem. magna oħra għandha tajers sigurtà Runflat, headlights bi-kseno u ħasil tal-headlight. Boltijiet sekretki, isteering wheel b'funzjonijiet varji, Kontroll Distanza (fil-każ ta 'parkeġġ), rota isports isteering mirquma fil-ġilda - dawn kollha tiftaħar marka ġdida "BMW". Iżda fuq kollox tattira l-attenzjoni, naturalment, l-ingranaġġi. U dwar dan għandu tgħid aktar.

trasmissjoni awtomatika Steptronic

Test drive BMW 116i għad-detriment tat-trasmissjoni 8 ta 'veloċità saret pjaċir reali għall-persuni kollha li jixtiequ li jippruvaw il-karozza. Dan huwa l-uniku trasmissjoni awtomatika fil-mod tiegħu, li ġie deċiż li jiġi stabbilit fuq il-mudell subcompact. Dan gearbox hija l-għerq tiċħad l-kunċett dwar liema "magna" - għażla vijabbli ħafna. iżviluppaturi Bavarja żied in-numru ta 'rati u, b'mod parallel, naqqas in-numru ta' revoluzzjonijiet tal-mutur b'veloċità għolja. Minħabba dan, tikseb mnaqqsa ħoss tal-magna u l-konsum tal-fjuwil. disinn innovattiv ta lill-riżultat, li huwa mistenni li l-iżviluppaturi.

Mill-mod, ħafna nies huma kkonċernati dwar dwar kif veloċità bidliet malajr. Wieħed wara l-oħra sabiex clairière li biss il-proċess tal-indikaturi panel istrument jistgħu jiġu ssorveljati bidliet trasmissjoni - il-mod in-numru ta 'rivoluzzjonijiet mibdula.

Tuning mill HARTGE

116 "BMW" ħafna tuners ispira l-Dodger u kitts għal din il-magna. U waħda minn dawk kienet il-kumpannija HARTGE. Din id-ditta tispeċjalizza fil li ġġib l-karozzi BMW serjali wara huma mibjugħa. Allura dawn ħabbret marka ġdida kit irfinar għall-verżjoni 116-th. Irriżulta kbira. Dawn il-pakketti irfinar teżisti qabel, għall-verżjonijiet aktar għaljin, u r-riżultat kien eċċellenti. Kien riżultati immedjatament evidenti f'termini ta 'effiċjenza tal-fjuwil mtejba u l-prestazzjoni.

Verżjoni mtejba mhix 136, u 169 horsepower. Barra minn hekk, l-ECU speċjalisti irfinar ikkonfigurat mill-ġdid, u b'hekk rnexxielhom ukoll itejbu l-prestazzjoni. ħin Aċċelerazzjoni 80-180 km / siegħa sar ukoll inqas - sitt sekondi! Veloċità massima, madankollu, baqgħet fl-istess post. Anki esperti jkollhom egżost istainless steel u roti 19-il pulzier. U tali affarijiet sbieħ bħal twapet marka fuq l-art, pedali fl-aluminju u stikers mal-istudjo logo tal-kumpanija.

Kummenti u reviżjonijiet

Fl-aħħarnett ftit kliem għandu jingħad dwar risponsi li jħallu s-sidien ta 'BMW. Ukoll, din il-karozza - definittivament mhux għall-enerġija ta 'fannijiet u l-veloċità għolja, u pprefera li jirreklutaw "nisġa" fi ftit sekondi. Din hija karozza għal dawk li japprezzaw l-aħjar ta 'rikba kwiet, interna komdu u stylish, dehra attraenti. Din il-magna huwa wisq dgħajjef għall-binarju, iżda perfetta għall-belt. Fil-prinċipju, normali il-prezz - miljun għal tajba, verżjoni mgħammra bis-sħiħ. Il-b / għażla, u f'kondizzjoni tajba ħafna, jistgħu jinstabu bi prezz aktar baxx. U dawk in-nies li jixtiequ jixtru verżjoni sportivi, definittivament se tkun sodisfatta bil-kontroll magnífico u trasmissjoni, li joħloq kumdità massimu sewwieq.

Ukoll dak li nistgħu jikkonkludu? karozza sbieħ, imżejjen sew kemm barra u ġewwa, assemblaġġ effiċjenti imfassla, iżda l-prestazzjoni pjuttost dgħajfa. Ħafna tal- "Mercedes" tal-80s tard juru marka prestazzjoni 116i ġdida solidu. Iżda huwa ta 'karozza kompatti, sabiex id-domanda aktar minnu huwa sempliċiment illoġiku. Allura inti tista 'tixtri u jgawdu rikba komda madwar il-belt.