Bdil tal-gerijiet ċikliżmu aġġustament: karatteristiċi tal-proċess

mekkaniżmu ċaqliq hija parti importanti ħafna ta 'l-isports moderni u bikes muntanji. Hemm lottijiet ta 'sistemi differenti, iżda l-prinċipju tal-aġġustament huwa kważi l-istess. L-ewwelnett, naddaf il-mekkaniżmu ta 'debris, trab u ħmieġ. Issa ħarsa lejn l-iswiċċ. Huwa għandu pożizzjonijiet limitu finali, li huma maħtura mill-ittri «H» u «L». Spiss il-problema tinsab fil-tensjoni tal-kejbil, li inti biss jeħtieġ li pull up.

Qabel inti taġġusta l-bidla rkaptu il-mekkaniżmi, huwa meħtieġ li jgħaqqdu l-istilla ftit ma 'rombli. katina roti għandhom jitpoġġew dritt. Fuq il-mekkaniżmu ta 'quddiem għandu tistrieħ fuq l-akbar stilla, u fl-isfond - għall-iżgħar. Għalhekk huwa meħtieġ li ssegwi l-ħabel medda. Issa inti tista 'esperjenza l-regolatur. Għal dan lieva swiċċ veloċità isfel minn diviżjoni waħda, wara li l-ċirkwit għandha tkun stilla li jmiss. Jekk ma jiġrix dan, inti għandek bżonn tagħmel debugging tensjoni tal-kejbil.

Jekk inti tara l-swat, l-allinjament ċikliżmu bidla jibda bil-verifika tal-paralleliżmu tal-istilel u l-qafas iswiċċ. wkoll tħallas attenzjoni għall-għoli tal-installazzjoni tagħha. Fl-istess ħin, ftakar li l-aħħar żewġ trasferiment m'għandux jintuża flimkien. Huwa kunċett komuni ta 'kontroll debug.

Minħabba li fil-proċess ta 'żżid jew tnaqqas il-veloċità attendew bosta mekkaniżmi, u iqishom li huma kull separatament. Qlib għandhom kkonfigurat l-porzjon ta 'wara tas-sistema. L-ewwelnett, kun żgur li l-lieva romblu, li jikkontribwixxi threw-katina mill-istilla għall-ieħor, mhux mgħawweġ. Jekk dan huwa l-każ, allura l-muntatura għandhom ikunu allinjati.

kontroll bdil tal-gerijiet fuq roti, il-derailleur quddiem huwa sempliċi ħafna. Ir-rekwiżit prinċipali - l-installazzjoni korretta. Kun żgur li l-qafas kien installat parallel mal-istilel, u d-distanza kien ta '13 mm bejniethom.

L-ewwel pass huwa li jesponu l-iżgħar veloċità. Issa «L» huwa meħtieġ biex itaffu ftit il-kejbil u jgħawġu l-vit ma 'iskrizzjoni. Allura inti twaqqaf id-distanza meħtieġa bejn l-istilla u l-qafas. Wara dan, il-kejbil jistgħu jiġu mehmuża ma lura. Issa nistgħu stabbilit il-veloċità massima permezz ta 'viti bl-isem "H".

Wara l-settings kollha, iċċekkja l-rota fil-mozzjoni. Jekk il-konnessjoni mhix tajba biżżejjed jumps minn stilla waħda għal oħra, taġġusta l-kejbil. kontroll bdil tal-gerijiet fuq roti għandhom jitwettqu lejn il-problemi ewwel skoperta. Per eżempju, jekk matul il-pedala katina scrolling slips, f'dan il-każ, inti għandek kompletament bidla, minħabba li huwa miġbud. Fl-istess ħin m'għandux mejjel matul ix-xift.

Jivverifika wkoll l-cable għal ħsara u tbenġil. F'każijiet severi, dan jirrikjedi sostituzzjoni sħiħa. Jiġri wkoll li jien biex jinstallaw mekkaniżmu kompletament ġdida. Għalhekk, l-aġġustament ta 'bidla biċikletta hija proċedura pjuttost sempliċi li jista' jitwettaq b'mod indipendenti.