X'jiġri jekk il-fann li jkessaħ huwa dejjem taħdem: il-kawżi, modi biex isolvu problemi u rakkomandazzjonijiet

Ġewwa l-kompatiment hemm numru ta 'komponenti importanti u fuq kemm jaħdmu jiddependi fuq il-kwalità tal-magna kollha kemm hi. Waħda minn dawn --sistema tat-tkessiħ. Spiss jiġri fuq xi mudelli li huma kontinwament taħdem fann li jkessaħ. Mhuwiex sinjal tajjeb ħafna. Insuffiċjenti tkessiħ bil-mutur jista 'jwassal għal tisħin żejjed tal-mutur - u dan, imbagħad, jista' jirriżulta fil-sid ta 'somma kbira għall-bidla. Imma jekk inti taf l-kawżi ta 'dan ix-xogħol fis -sistema tat-tkessiħ, inti tista' malajr tidentifika fejn tort moħbija u tiffissa lilha. Biex issib dannu, m'għandhomx bżonn l-għarfien u l-ħiliet speċjali. Ma 'li jistgħu jieħdu anke l-novizzi. M'hemmx ħafna raġunijiet għaliex kontinwament taħdem fann li jkessaħ.

Il-prinċipju tal-fann fis-sistema tat-tkessiħ

Waħda mir-raġunijiet li l-fann tista 'taħdem kontinwament jew ta' spiss switched, tinsab fil-prinċipju ta 'l-azzjonijiet tas-sistema. Fan timxi fuq tim speċjali sensorju. Huwa mrobbija fuq il-qiegħ tal-radjatur. Dan sensur huwa responsabbli għall-indikaturi tat-temperatura likwidu li jkessaħ. Jekk huwa aktar milli għandek bżonn, allura l-fann tar-radjatur jibda. Meta l-xfafar jduru, joħolqu fluss ta 'arja addizzjonali ta' arja. Hija tgħin biex tnaqqas il-temperatura tal-coolant, li mbagħad jgħaddu mill-passaġġi fil-magna. -fann li jkessaħ kontinwament topera biss fuq muturi, li b'xi mod jisħnu żżejjed. Biex jiġu evitati problemi serji, huwa meħtieġ li jirreaġixxu minnufih lill din il-problema.

termostat

Il-magna tista iżżejjed dovut għat-tort tal-termostat. Spiss jiġri li l-mekkaniżmu ta 'dan l-element huwa mdendel. Fan, imbagħad, huwa meħtieġ li jweġbuha. Sam termostat tibqa 'miftuħa biss fin-nofs. Bħala riżultat, il-likwidu li jkessaħ ma tistax effettivament tneħħi s-sħana mill-mutur, peress mozzjoni hija batta mis-sistema. Meta l-unità ta 'qawwa huwa żżejjed, u ż-żidiet fit-temperatura likwidu li jkessaħ, is-senser twieġeb għal dan l-avveniment u jibda l-fann. Spiss, din il-problema ffaċċjati minn sidien ta ' "Opel Astra" karozza - kontinwament running fan għat-tkessiħ. U l-problema tissolva billi jissostitwixxi l-termostat.

Kif biex jiċċekkja l-termostat sistema tat-tkessiħ

Tittestja huwa pjuttost sempliċi. Għal dan huwa meħtieġ biex jibdew il-magna u sħun għal dawn temperaturi, meta l-valvi tal-mekkaniżmu se taħdem. Iċċekkja l-limitu tat-temperatura jistgħu jkunu direttament fuq ix-chassis. Normalment huwa 72 jew 80 gradi. Imbagħad għandek bżonn biex jivverifikaw it-temperatura taż-żennuna inferjuri u superjuri. Jekk tnejn għandhom bejn wieħed u ieħor l-istess temperatura, allura r-raġuni għaliex il-fan li jkessaħ joperaw kontinwament, misjuba. Huwa rakkomandat li jispezzjonaw bir-reqqa l-valv termostat wara żarmar. Tiswija tal-unità inutli (huwa aktar faċli u irħas li tixtri waħda ġdida). Mill-mod, jekk dan l-element jitneħħa, jista 'jiġi spezzjonat mingħajr ma jkollhom għalfejn jinstallaw fil-karozza. Għal dan termostat jitqiegħed f'kontenitur ta 'ilma, li mbagħad imsaħħan. Skond jiżdied, il-valv għandu jiftaħ. Jekk ma jiġrix dan, l-apparat huwa out of order.

Il-pompa tas-sistema tat-tkessiħ

Xi kultant l-raġuni li l-fann li jkessaħ huwa dejjem taħdem u ma itfi, pompa ilma. It-temperatura tal-coolant fil-radjatur iżid, minħabba li l-veloċità ta 'mozzjoni tagħha batta. Meta l-fluwidu jidħol fil-jiffriżawx radjatur tkessiħ sempliċement ma jkollhom il-ħin biex jiksaħ għat-temperatura mixtieqa u miżmuma għar-rawnd li jmiss. Il-likwidu huwa msaħħna saħansitra aktar. Meta l-pompa b'xi mod xogħlijiet, Allarmi tista 'tinforma fannijiet. Jekk il-pompa huwa kompletament imkisser, allura l-magna immedjatament jibda jagħli - dan normalment tibda bil problemi serji u tiswijiet għalja.

malfunzjoni tal-pompa

Spiss, il-pompa ma jonqsu f'daqqa. Inizjalment, il-pompa tagħti sinjali varji ta 'tqassim - eż, kontinwament jmexxu l-fann ta' tkessiħ magna jew ta 'spiss inklużi.

Ir-raġuni prinċipali għall-falliment tal-kejl pompa hija kkunsidrata - huwa mdendel jew imkisser. Il-fatt li l-pompa tkun out of order, tista 'tinftiehem minn ħsejjes karatteristika minn taħt il-barnuża. Dawn huma simili għal howl jew knock. Dawn il-ħsejjes jistgħu jinstemgħu anke idle. sewwieqa novizzi spiss ma jagħtux attenzjoni għal dawn ħsejjes. pompa Stookey aċċettati għall-falliment tal-camshaft. Biex tiġi eliminata ksur, tissostitwixxi l-pompa. Jiddependi fuq il-mudell, inti tista 'tinstalla biss il-parti ta' quddiem tal-pompa u jissostitwixxi l-effett.

kanali tkessiħ skorja

il-magna huwa spiss soġġett pererevu minħabba l-konġestjoni fis-sistema tat-tkessiħ. Is-sitwazzjoni hija kkumplikata bil-fatt li huwa pjuttost diffiċli biex jiġu djanjostikati-problema. Għalhekk, jekk il-fann li jkessaħ joperaw kontinwament jew ikun imdawwar aktar mgħaġġel mis-soltu mingħajr ħasil eċċessiv se Sod kanali. F'ħafna każijiet, dawn l-attivitajiet huma aktar minn biżżejjed biex jagħmlu x-xogħol kollu kif suppost. Ukoll, l-esperti jirrakkomandaw mhux limitati għal fwawar, iżda wkoll minfuħa radjatur.

Kif biex tnaddaf il-sistema tat-tkessiħ

Meta tindif tas-sistema tat-tkessiħ u l-kanali radjatur nbidlu wkoll u jiffriżawx. Biex iwettqu ħasil, ixxotta l-jiffriżawx ħtieġa qodma. Imbagħad ferra fis-sistema soluzzjoni għonja biżżejjed bbażata fuq l-aċidu ċitriku. Dan folk rimedju effettiv, iżda hemm diversi addittivi likwidi. Wara dan, jibdew il-magna - sabiex il-karozza għandha taħdem barra għal 30 minuta. Huwa biżżejjed li jitnaddfu sewwa l-kanali. Imbagħad inti tista drown l-magna u drain l-taħlita tindif, u finalment ferra jiffriżawx frisk. Spiss b'tali mod ma tistax issolvi kompletament il-problemi fis-sistema tat-tkessiħ jekk il-kontaminazzjoni.

A radjatur misduda

sidien tal-karozzi bl-esperjenza nafu li l-radjatur huwa installat fil quddiem tal-karozza. Waqt is-sewqan huwa minfuħa mill-riħ mill-arja triq. Ukoll, huwa meħtieġ li l-radjatur l-ħmieġ u bit-triq trab. Fuq l-element jakkumula tentix luq, rix u aktar. Maż-żmien, dan kollu żibel misduda ġewwa l-pjanċi, biex b'hekk jitnaqqsu l-effiċjenza ta 'skambju ta' sħana. A fluss ta 'arja kontro jibred-ħażin jiffriżawx. Huwa jissaħħan u l-fan li jkessaħ huwa dejjem taħdem.

Kif għall-ħasil radjatur

Biex jirrimedja s-sitwazzjoni u biex jipproteġu l-mutur minn sħana żejda qerrieda, huwa rakkomandat li tnaddaf l-element. Fuq il-karozzi aktar moderni ewwel trid iżarma l-parti, iżda spiss jistgħu jiġu mnaddfa mingħajr disassemblaġġ. Esperti jirrakkomandaw li jwettaq tindif jużaw l-ilma ordinarju. Aħjar ta 'kollha, jekk huwa mitmugħ permezz ta' pajp. Kultant jagħmel sens li tnaddaf l-ċelluli pinzell radjatur u biss wara l-ħasil. Spiss, din il-proċedura huwa kkombinat mal-blowing tal-radjatur bl-arja kompressa.

arja maqbuda fil-sistema tat-tkessiħ

Għal sidien tal-karozzi esperjenzaw bwiet arja - mhuwiex sigriet. Dawn jinħolqu minħabba xi żball fil-proċess tal tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ. Ukoll kawżi huma tnixxijiet fis-sistema. Jiffriżawx ma jistgħux sħun uniformi. Dan iwassal għal instabilità fis-fann. Huwa ta 'spiss inklużi jew saħansitra jaħdmu mingħajr interruzzjoni --radjatur gets likwidu li jkessaħ sħun. Qabel ma tipprova tneħħi dawn istess plagg, iċċekkja s-sistema għat-tnixxija. Jekk dawn sab, allura dawn għandhom jitneħħew. Li għandek bżonn biex tneħħi l-sufra. Dan jeħtieġ kompressur. Mill-throttle mibrumin tubu wieħed, li jġib likwidu. Imbagħad, l-għonq tat-tank espansjoni huwa konness u jibda l-provvista ta 'arja kompressur. Żewġ jew tliet minuti se jkunu biżżejjed biex tħalli l-plaggs.

Problemi bil-sensur tat-temperatura

Jekk il-fann li jkessaħ kontinwament topera fuq 2107, ħafna drabi huwa li tort hija l-sensor tat-temperatura heatsink bħala gażolina u fuq injettatur auto. F'ħafna każijiet, hija sempliċement ikun fi stat magħluq. Jekk is-sintomi hija tali, mbagħad tiċċekkja l-ħin li fih il-fann u jitqabblu t-temperatura meta mdawwar l-istandard. Jekk il-figuri huma aktar baxxi allura l-problema jistgħu jissolvew faċilment billi jissostitwixxi l-sensorju.

Tisħin fix-xitwa

Sewwieqa ħafna matul ix-xitwa jippruvaw biex jiżolaw-radjatur - huwa maħsub li minħabba l-magna se tisħon aktar malajr u se ffrankat il-fjuwil. Madankollu, matul it-temperatura illaxkar jogħla. Jekk il-heater huwa installat, il-magna mhux se jkunu jistgħu jiġu mkessħa b'mod effiċjenti. Dan jista 'jkun ir-risposta għall-kwistjoni ta' għala qed taħdem b'mod kostanti fann tar-radjatur tkessiħ. Iżda din hija raġuni rari.

Fil-qosor

Allura, fost ir-raġunijiet l-aktar popolari għaliex il-fann hija instabbli, jistgħu jiġu identifikati bi problemi elettronika. Dan huwa dak li l-maġġoranza tas-sidien tal-karozzi jilmentaw fil-fora speċjalizzati. Ħafna issolvi dan tort sensuri sostituzzjoni u fjusijiet. U li jgħin. Fil nofs il-każijiet il-kwistjoni tista 'tiġi solvuta billi jissostitwixxi l-termostat. Billi s-sitwazzjoni tista 'titjieb billi tindif tal-radjatur. Problemi jiġri fuq xi karozzi, dan is-sidien inkwiet suġġett tal-karozzi "Ford Focus". Kontinwament taħdem tkessiħ fann u lussu karozzi. Huwa importanti li l-avviż din il-problema, inkella dan jista 'jwassal għal konsegwenzi diżastrużi. Meta magna żżejjed tista 'biss tgħin jibdlu bil-bdil tal-cylinder head, ċilindri, pistuni u komponenti oħra.