X'inhu l-kontroll tal-kruċiera fil-karozza tiegħek? L-istorja tal-mezz, u l-benefiċċji

Ħafna sewwieqa novizzi mintix: "X'inhi l-kontroll tal-kruċiera fil-karozza tiegħek" Tista 'tgħid li huwa fattur integrali tal-karozza moderna. Mingħajr dan, l-vjaġġ twil daru lis-sewwieq fil-istress kontinwu, u dawk li jkollhom "għatx mhux ikkontrollat kronika għall-veloċità" kieku jintefaq l-flus kollha tiegħek fuq multi għall-eċċess.

Storja ftit

Fis-seklu għoxrin kmieni, biss il-Ġermanja tista 'tiftaħar toroq aqwa tad-dinja. Pajjiżi oħra kellhom l-ebda għażla ħlief li tieħu bħala bażi għar-regoli Ġermaniżi tal-kostruzzjoni tat-toroq. Fl-Istati Uniti, l-iżvilupp tan-netwerk tat-toroq akkwista l-istatus ta 'duttrina istat. Sas-sena 60, huma laħħaq mal-Ġermanja f'termini tal-kwalità ta 'toroq. L-enfasi kienet mhux biss fuq l-istruttura branched bil kafetteriji, stazzjonijiet mili u motels, iżda wkoll fil-maġġoranza ta 'toroq estiżi. awtostrada Multilane bl-ebda qsim waħda ta 'livell ma' linji tal-ferrovija u toroq oħra, koperti żoni vasti. Fuq sewwieqa awtostradi kien ferita fuq diversi elf kilometru fil-ġimgħa, vjaġġata-pajjiż ferm wiesgħa. Mhux ta 'b'xejn, il- -ewwel karozza bil cruise control deher fl-Istati Uniti. Fil-pajjiż tagħna, dan il-mezz ma jagħtux prijorità għolja. Għalkemm esperimenti cruise control kienu għadhom fl-Unjoni Sovjetika. L-ewwel mudell li jkunu mgħammra ma 'dan mezz, sar Volga (Gaz-21).

X'inhu l-kontroll tal-kruċiera fil-karozza tiegħek?

Direttorji Ħafna categorize dan il-mezz bħala apparat speċjali li jippermetti li inti żżomm veloċità speċifikata tal-magna kontinwament. F'dan il-każ, huwa possibbli li kemm żieda u tnaqqis, bi jew mingħajr sewwieq. Il-ħaġa hija li waqt is-sewqan distanza twila huwa diffiċli ħafna biex iżommu marda tiegħek fuq il-pedala tal-gass. kontroll tal-kruċiera tissimplifika dan il-kompitu. Eżattament kif hu ma dan, inti ser jitgħallmu hawn taħt.

buttuni ta 'kontroll tal-kruċieri

Dawn jinsabu fuq l-isteering. Bħala regola, hemm biss erba:

FUQ - swiċċ;

OFF - tluq;

SET - l-istabbiliment ta 'veloċità;

Resume - mur lura għall-veloċità stabbilita aħħar darba.

Issa li taf kif iddawwar fuq il-cruise control. Ejja nitkellmu dwar il-benefiċċji mwiegħda b'dan l-istrument. dawn kollha jsarrafx biss fl tliet vantaġġi: iffrankar, il-kumdità u s-sigurtà.

tfaddil

Billi tinżamm veloċità uniformi ta 'tfaddil tista' tkun minn 5 sa 15% tal-karburant. Per eżempju, waqt is-sewqan mingħajr il-kontroll tal-kruċiera li tul is-segment triq ta '200-210 km b'veloċità fil-medda ta' 85-130 km / siegħa konsum eżemplari għal kull 100 km huwa 11-il litru. Meta l-kontroll tal-kruċieri hu mixgħul u veloċità stabbli ta '110 km / siegħa tista' tiffranka 2 litri u jiltaqa '9 Bħala bonus jistgħu jkunu msemmija tnaqqis tal-piż fuq il-magna u t-trasmissjoni. Għalhekk, biex iżidu l-ħajja tagħhom.

kumdità

Huwa vantaġġ li juri kif l-kontroll tal-kruċiera. Matul l-rikba ix-xufier ma jeħtieġx li agħfas il-pedala tal-gass li tinżamm veloċità kostanti. Dan se jagħmel lilu cruise control. Uża l-hawn fuq buttuni , is-sewwieq tista 'tistabbilixxi veloċità fissa u ma iwaqqa-pedala tal-gass. F'dan il-fjuwil se jiddaħħlu b'mod indipendenti u fl dożaġġ meħtieġ biex iżżomm il-veloċità attwali. Meta l-veloċità mixtieqa jinqabeż, pereżempju dwar għoljiet, il-magna awtomatikament se jrattab, u waqt is-sewqan fuq il-lok jista 'jiġi aċċellerat. Dan iseħħ billi jikkontrollaw l-operat tal-brejkijiet, il-provvista tal-karburant, il-veloċità tal-magna. Illum, huwa pjuttost proċess teknoloġiku li huwa regolat mill attwaturi mekkaniċi, u assemblaġġi elettroniċi.

Allura x'inhi l-kontroll tal-kruċiera fil-karozza tiegħek? Dan, fuq kollox, il-kumdità. Wara kollox, is-sewwieq ma jkunx jeħtieġu biex jissorveljaw l-manutenzjoni ta 'ċerta veloċità, li jfisser li inti tista' jirrilassaw, li hija speċjalment importanti matul il-ħinijiet tedious ta 'sewqan. U l-bqija, mhux biss riġel. Grazzi għall cruise control huwa possibbli li ma taqbiżx ir-rata ta 'inattention, li hija wkoll kumdità. Għall-biża 'li taqbeż il-veloċità tas-sewwieq ikun imġiegħel li kontinwament "jissorveljaw" ispeedometer data. Minn dan għajnejn għajjien, moħħ għajjien. Jekk tibdel is-sitwazzjoni tat-traffiku dejjem ikollhom l-għażla li jiskonnettja "kruċieri" billi tagħfas il-pedala tal-brejk jew tal-gass (skond is-sitwazzjoni). Lura għall din l-għażla tista 'tkun sempliċi push ta' buttuna. Meta l-ignition tintefa veloċità speċifikata qabel tiġi kkanċellata.

sigurtà

Anki dawk is-sewwieqa li ma jafux x'inhi l-kontroll tal-kruċiera fil-karozza tiegħek, tpoġġi l- -sikurezza fit-triq huwa kruċjali. Dan il-mezz se jgħin biex jipprovdiha. Eluf ta 'faċilitajiet awtostrada jkun fih ċerta informazzjoni tat-traffiku. Is-sewwieq jara markaturi aħjar, sinjali u marki, kompletament jikkonċentraw fuq it-triq. Of course, iż-żamma mod veloċità fissa huwa validu għall-ambjent urban, iżda min-naħa l-oħra, hemm ftit għalihom biex tajbin. Iżda din il-karatteristika utli bħala l-limitu tal-veloċità għat-toroq kollha. Huwa jippermettilek li jistabbilixxu ċerti limitu (eż, 70 km / h), li jintlaħaq, il-magna se jkunu sfurzati li jmajna. Jiġifieri, il-veloċità se tvarja 0-70 km / siegħa, u mhux aktar.

Din l-għażla hija rilevanti ħafna fl-ibliet fejn hemm limitu ta 'veloċità (60 km / h). uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku b'mod sħiħ jieħdu vantaġġ ta 'dan, minħabba li l-veloċità għolja fuq il-karozzi moderni jinkiseb ħarir u malajr, u sezzjonijiet dritti wiesgħa jevokaw l-xewqa biex taċċellera. Hawnhekk bżonn ukoll il-mod limitu tal-veloċità. Inti tixtieq jmajna - jekk jogħġbok, iżda biex jaċċelleraw il fuq mil-limitu stabbilit mhux se taħdem.

Nittamaw li inti jifhmu l-benefiċċji ta 'cruise control. Sabiex jaħsbu dwar xiri tiegħu. Speċjalment li l-installazzjoni ta 'kontroll tal-kruċiera huwa pjuttost sempliċi u titwettaq fi kwalunkwe stazzjon ta' servizz.