X'inhu l-akbar ajruplan li jmiss tal-passiġġieri fid-dinja?

industrija globali tal-avjazzjoni għaddiet minn fl-istorja tagħha, varjetà ta 'fashions. Il-disinjaturi tal-twenties, tletinijiet u forties tas-seklu li għadda, ikkompetew fil-veloċità, saqaf, firxa u, naturalment, id-daqs tal-kreazzjonijiet tagħhom.

Enormi ANT-20 li tkun irċeviet l-isem tal-kittieb proletarian kbira MAKSIMA Gorkogo, fl-1934 saret l-akbar ajruplan ta 'żmien tagħha (bl-qafas bir-roti tas-soltu). Il-valur ta 'dan għall-ivvjaġġar bl-ajru kien minimu, l-ajruplan isir aktar funzjoni propaganda, dehra jimponi tagħha li tikkawża sensazzjoni ta' kburija għall-avjazzjoni Sovjetika Stalinista.

Madankollu, malajr wasslu għal kwistjonijiet ta 'raġunijiet pragmatiċi prijoritarji prestiġju. ajru ewlenin raw hija li l-aktar nies li jtajru vettura jista 'jakkomoda, it-trasport irħas ta' kull passiġġier individwali.

Il-passaġġ li marru taħt il-gwida ta 'esperti KB A. N. Tupoleva fl-1960ijiet kmieni, toħloq il-ajruplani tal-passiġġieri akbar fid-dinja ma impjant turboprop tal-Tu-114, kienet tipika ta' l-iskola manutenzjoni tal-ajruplani Sovjetika. Il-bażi ttieħdet strateġiku bomber Tu-95: l-fuselage mkabbra u mgħammra bi tliet swali komdu. Kollha kienu dovuti għal disinn difetti li l-għażla ta 'konverżjoni, ir-rekwiżiti għat-tagħmir militari ma tieħu in kunsiderazzjoni l-livell ta' ħoss u l-konvenjenza li titneħħa l-sellum.

Fil-sebgħin l-kumpanija Amerikana Boeing żvelati l-ajruplani tal-passiġġieri akbar fid-dinja, double-decker "Dzhambo DZHET 747". Kien kapolavur reali, piż tat-tluq hija ftit inqas minn 400 tunnellata, xi modifiki jipprovdu għat-trasport ta 'aktar minn ħames mitt passiġġieri.

Madankollu, mhux biss il-ajruplani tal-passiġġieri ta 'interess lill-klijenti. Bħal fl-Unjoni Sovjetika u d-Dipartiment tad-Difiża Istati Uniti żviluppa l-duttrina li tgħid li l-possibbiltà ta 'skjerament rapidu ta' numru kbir ta 'merkanzija huwa mhux l-aħħar. "Ruslan" AN-124 l-akbar ajruplan fid-dinja kienet maħsuba oriġinarjament għat-twassil ta 'sistemi ta' missili, iżda huwa wkoll użat għal għanijiet kummerċjali u umanitarji. Id-dimensjonijiet tiegħu u l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi, bħall-massa tal-tagħbija u l-firxa ta 'titjira, jibqgħu unsurpassed sal-lum.

Għal merti kollha tiegħu, "Ruslan" għandha karatteristika waħda - huwa assolutament mhux adattat għat-trasport ta 'persuni. Proporzjon mad-daqs ta 'dan l-akbar airliner passiġġier Airbus A380 maħluqa biss għal dan il-għan. Tmien mija u ħamsin passiġġieri soluzzjoni isfel bl s'issa bla preċedent komdu fuq żewġ gverti, firxa bla waqfien ta 'sa 15 thous. Km u konsum ta' biss tliet litri ta 'kerosin għal kull 100 kilometru kull passiġġier jinħoloq dan heavenly titanju inkomparabbli vantaġġi kompetittivi quddiem sħabu fil-furrowing avjazzjoni ċivili awtostrada busy.

X'se jkun l-ajruplan akbar passiġġieri fid-dinja fl-deċennji li ġejjin? Kif se look like? Ibbażat fuq it-tendenzi ġenerali tal-industrija globali tal-avjazzjoni jissuġġerixxi li għandna nistennew żieda ulterjuri fil-kapaċità ta 'saloons sa elf jew aktar nies, iżda l-possibbiltajiet ta' taqsim klassika mhumiex illimitat, u għalhekk huwa improbabbli li jaqbżu l-figura ta '1500. Id-disinn, ovvjament, materjali komposti kollha se jkunu applikati b'mod aktar wiesa u plastik. Jista 'jiġi konkluż mid-data tal-iżvilupp rapidu ta' teknoloġiji polimeru li jipprovdu iktar saħħa għolja flimkien mal-piż aktar baxx.

Iżda l-kwistjoni ta 'min se toħloq l-ajruplani tal-passiġġieri li jmiss akbar fid-dinja, tibqa' miftuħa. Ewropa influwenzaw, li l-post huwa issa? Forsi l-Amerikani jew ir-Russi? U huwa possibbli li l-li jmiss se jkun il-ġgant Ċiniż? industrija tal-avjazzjoni Ċina fl-aħħar snin qed jisplodu ...