Valv ta 'skariku ta' pressjoni fil-karozza

Il-valv ta 'bypass hi mdawwra mill-gassijiet tal-exhaust li jbattu tgħaddi minn-xfafar impeller. L-iskrun (impeller jduru) spins-rota turbina, u li jikkontribwixxi għall-pressjoni fil-ġibjun. Dan jiddetermina l-livell ta 'pressjoni l-ammont totali ta' tgħaddi arja minn ġol-turbina.

In-numru u l-veloċità ta 'l-gassijiet tal-exhaust tiddependi fuq il-frekwenza ta' rotazzjoni tal-magna, jiġifieri l-rivoluzzjonijiet aktar impenjati kull minuta u aktar setgħa, il-turbina jgħaddi minn numru akbar ta 'gass exhaust, rispettivament, joħloq pressjoni ikbar.

Il-fluss tal-gass tal-egżost impeller turbina għandha titnaqqas. Ħafna drabi użati fil-karozzi drain ġewwa valvola ta 'bypass turbina, li permezz tiegħu huma derivati direttament mill-akkomodazzjoni ta' l-turbina gassijiet ta 'exhaust. Iżda valvoli tal-pressjoni ħafna stabbiliti għall-input, li tissostitwixxi parti mill- exhaust manifold jew billi jistabbilixxu l-tubu salib.

Ġewwa l-valvola ta 'bypass għandha fetħa kbira permezz ħruġ tal-gass li egżost. Il-valv ta 'ġewwa huwa preżenti ġewnaħ speċjali, li jkopri l-toqba matul l-operazzjoni tat-turbina (fir-reklutaġġ tal-pressjoni meħtieġa). Dan ġewnaħ huwa konness mal-lieva tinsab ma 'parti ta' barra tat-turbina. U huwa konness mad-driegħ attivatur, li huwa tagħmir pnewmatiku li tikkonverti pressjoni fis-mozzjoni lineari bl-użu ta 'nixxiegħa u dijaframma. azzjonatur lieva ssuq il-valv fil-pożizzjoni miftuħa għal kollox tagħha.

Solenojdi - apparat speċjalizzat, installati quddiem il-attivatur, li tbiddel il-pressjoni fornuta lill-attwatur. Bil-bidla ta 'ċikli jgħaddi mill-kojl nnifisha hija inqas minn jew arja aktar. Huwa kkontrollat minn kompjuter li taqra l-pressjoni prestazzjoni u jagħti ordnijiet biex jżidu jew inaqqsu l-ispinta mill-ftuħ jew l-għeluq tal-valv.

-Lieva nnifisha hija mċaqalqa liberament jixxengel fuq il-muntatura. Jekk dan mhux qed iseħħ u ma jiċċaqlaq liberament, meta mifruda mill-virga valv, dan ifisser li hemm problema u jeħtieġ li jiġi kkoreġut. Xi kultant l-driegħ jistgħu jiċċaqilqu spurts, speċjalment meta msaħħna. Tul virga attivatur huwa differenti jiddependi fuq ir-regolamentazzjoni tal-grad ta 'qrubija / ftuħ tal-valvola ta' ħelsien. Issikkar-virga valv tqassar u jtawwal rilassament tagħha. Jekk il-valvola ta 'bypass huwa magħluq b'mod aktar strett, u virga iqsar, għandu jkun pressjoni akbar li tiftaħ attivatur.

valv ta 'bypass estern huwa mezz separat maħsub biex jaħdem indipendentement mill-djar turbina. Tipikament, dawn huma kkalkulati għal fluss akbar ta 'arja mqabbla ma' dawk interni. Ħafna għandha attivatur doppju li jikkontribwixxu għall-ftuħ f'waqtu tal-valv u b'hekk tipprovdi kontroll aħjar tal-tħollija tat-turbina. Fil-valv ta 'barra jista' jkollhom rebbiegħa differenti li magħhom sostituzzjoni jista 'jingħata livell minimu pressurizzazzjoni.