KarozziTrakkijiet

Trattur "K-700": speċifikazzjonijiet tekniċi, magna, prezz u reviżjonijiet

Il-Gwerra Patrijottiku-Kbar intemm, madankollu, l-agrikoltura Sovjetika kien telf kbir. Biex terġa 'tinkiseb din, il-gvern Sovjetika u l-poplu kollu ħa ħafna riżorsi u ħafna ta' saħħa. Lejn it-tmiem tal-gwerra fit-territorju bdew jirritornaw qabel jevakwaw tagħmir. L-artijiet liberat bdiet taħdem agronomi esperjenza. Fl-ewwel snin wara l-gwerra bdiet tiġi involuta fl-iżvilupp u l-introduzzjoni ta 'teknoloġiji ġodda, u xi wħud minnhom intużaw fis-settur agrikolu.

"Bogatyr"

Il-pajjiż huwa teknikament rearming. Bħala riżultat, rappreżentant ġdid tal-arti tal-ħames klassi ta 'trazzjoni. Kien it-trattur "Kirovets K-700", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu kienu sinifikament ogħla minn dak ta 'kollha tat-tagħmir li kien dak iż-żmien mill-bdiewa.

Kollox beda kif ġej. -Partit Komunista poġġa sfida serja għall-inġiniera. Kien meħtieġ kemm jista 'jkun malajr biex jagħmlu magna li se tgħin biex jiżdiedu settur agrikolu.

Ispeċjalisti ħadmu iebes, u l-ewwel kopja fuq il-linja anqas minn sena. It-triq kienet fil Lulju 1962.

Skond il-announcer tar-radju fabbrika qal li l-ħitan ta 'ħwienet miġbura dan eroj. U dawn ma kinux kliem vojta. Il-magna kellu jiġi msejjaħ il-mod. piż trattur kien ta '11 tunnellata u t-tul - 7 metri. Huma bdew jammiraw, u dawk li għamilha, huwa kburi ħafna ta 'xogħol tagħhom.

A fażi ġdida ta 'trattur

Dan trattur ġodda "K-700" speċifikazzjonijiet li aktar tard għenu iġibu s-settur agrikolu ta 'pajjiż kbir barra ta' kriżi profonda, żieda il-veloċità tal-kompiti kollha f'din l-industrija għal aktar minn 3 darbiet.

john Derre

Dan kien l-isem tal-magna li huwa l-prototip ta 'l-eroj Sovjetika. Fl-1959, Khrushchev Segretarju Ġenerali kien fuq vjaġġ tan-negozju fl-Istati Uniti. Huwa kien impressjonat ħafna mill-opportunitajiet li kellhom John Derre. U meta rritorna dar, huwa ordna li fl-impjant Kirov, li kien fis Leningrad, mibnija trattur li jkollha kapaċità kbira u ta 'veloċità għolja.

Eżistenti billi DT-54 mitlufa b'mod sinifikanti "K-700" li l-ispeċifikazzjonijiet huma ħares lejn il-finzjoni ħin. DT-54 ma setgħux lanqas rikba fuq it-toroq, u l-veloċità tagħhom kien oerhört baxx.

Qawwija u effiċjenti

Il enerġija u veloċità kapaċitajiet tal-"eroj" qabżu mhux biss it-trattur Sovjetika, iżda analogi kollha dinjija eżistenti.

Anke John Derre mitlufa lill atleta Russa. Għat-teknoloġiji li l-inġiniera Sovjetika kienu kapaċi jimplimenta fid-disinn trattur, l-Ewropa kollha u l-Amerika taw mod fil-kampjonat tal-Unjoni Sovjetika għal 30 sena.

fil-wirja

Il-wirja, li saret fil-Ġermanja, il-midalja tad-deheb marru għal "K-700". Speċifikazzjonijiet tekniċi u d-disinn uniku laqat fundaturi tagħha. Imbagħad, fl-1969, l-istess trattur kienet waħda mill-aktar qawwija fi Franza, fejn it-tagħmir ta 'ġewwa u l-wiri għall-agrikoltura saret.

popolarità

Trattur "K-700", li l-ispeċifikazzjonijiet huma kkunsidrati uniku, mingħajr paragun, bdew jiksbu popolarità malajr. U dan ġara kważi f'daqqa.

Dritta mill-fabbrika, l-ewwel mudell tpoġġi fuq il-qasam għall-passaġġ ta 'test drive. Il-magna qabeż l-aspettattivi kollha. Hija malajr jitqiegħdu fuq nixxiegħa.

Fl-1964, 1200 karozzi kienu mibnija fl-1966 - tliet darbiet ogħla. Kull sena, in-numru ta 'tratturi kiber malajr. Fil-anniversarju, fl-1975, is-sena l-produtturi jkunu rilaxxati l-kopja 100. Ħames snin diġà rilaxxati mudell 100000. Fl-1987, il-produzzjoni kisbet rekord dinji. Għalhekk, 23,003 karozzi kienu prodotti din is-sena.

Fl-1971, id-dinja rat modifika tat-trattur popolari. Din l- "K700i A". Fost id-differenzi minn "K700" - speċifikazzjonijiet fuq livell ogħla u l-mutur 230 litru. a. Ġie wkoll ġġeddu.

Fis-snin 90 kmieni, dawn il-magni jkunu ħadmu għal aktar minn 40% tax-xogħol kollu fl-agrikoltura fl-Unjoni Sovjetika. Minħabba l-karatteristiċi tiegħu makkinarju jitħaddem kull jum matul is-sena mingħajr tmiem il-ġimgħa u pawżi ikla. Aħna użati għaż-żrigħ, u matul il-ħsad, kif ukoll it-trattur sabet applikazzjoni bħala trasport. Huwa affidabbli, manutenzjoni baxx, maintainable, magna effiċjenti, li huwa ppreparat għall-kondizzjonijiet diffiċli.

Deskrizzjoni u karatteristiċi tekniċi tat-tratturi "K-700"

Hekk hu kellu tul ta '7235 mm, il-wisa kien 2530 mm u l-għoli tal-magna - 325 mm. Eroj miżun eżattament 11 tunnellata. Peress li l-unità ta 'qawwa ma' diżil 8-ċilindru YaMZ b'kapaċità ta '220 żwiemel. F'dak iż-żmien kien biss unbelievable. Reviżjonijiet jgħidu li din il-magna kienet waħda tat-trattur aktar affidabbli dak iż-żmien. Separatament, kien possibbli li tordna l-installazzjoni ta 'tappijiet tisħin.

Reviżjonijiet nota wkoll li f'dan il-mudell, hemm xi karatteristiċi. Dan huwa speċjali "qafas pawżi". Din tikkonsisti minn żewġ partijiet separati li huma konnessi ma 'xulxin permezz ta' ċappetti. Dan ippermetta l-karozza biex jixtru xi wħud mill-vantaġġi li jagħmluha moviment effiċjenti fuq art mhux maħduma. Xi ostakoli għall- "K700", speċifikazzjonijiet tekniċi li aħna issa qed jikkunsidraw, kienu megħluba mingħajr ebda tagħbija. Is-sidien jgħidu li jekk inqabblu dan il-mudell ma 'kwalunkwe trattur oħra "Kirovets" kellha l-ogħla fluss, iżda manuvrabbiltà tagħha kien biss meraviljuż.

magna

L-unità tmien ċilindru huwa mmuntat fuq quddiem tal-karozza fuq shock absorbers speċjali. Arbli kienu biss tlieta għalih. Twaqqif differenti niexef tal-f'żewġ stadji sistema li tnaddaf l-arja kombinata.

Is-sistema tal-karburant jinkludi sett sħiħ ta 'filtri, pompa idejn għall-ippumpjar tal-fjuwil, pompa bi pressjoni għolja, injettur u tankijiet addizzjonali karburant.

Il-magna għandha sistema tat-tkessiħ magħluqa tagħha stess. Kien distinta mill-preżenza ta 'ċirkuwitu kumpens u ċ-ċirkolazzjoni ta' likwidu li jkessaħ sfurzat. sistema tisħin minn qabel għen ħafna. Reviżjonijiet jgħidu li ġlata anki f'40 grad tista 'faċilment run l- "Kirovets K-700". Karatteristiċi tekniċi tal-karozzi oħra ma tħallewx jaħdmu fl-ġlata kbira.

PPC

It-trasmissjoni jippermetti lill-operatur juża 16 gerijiet. Dan jista joperaw erba 'modi.

Per eżempju, trasmissjoni wieħed - huwa mod wieħed. Gerijiet jiġu trasferiti permezz ta 'idrawlika, iżda l-iswiċċjar mod ħadem fuq it-teknoloġija frizzjoni.

annessi

Il-mudell ġie mgħammar b'din is-sistema. Kien idrawliċi, triċiklu. Is-sistema jista 'jġorr it-tagħmir sa 2 m. Karatteristiëi trazzjoni tat-tratturi jistgħu jilħqu aktar minn 5 tunnellati. irbit Truf huwa mfassal bħala parentesi karru. Minħabba l-karatteristiċi tekniċi ta ' "K700" jagħmilha faċli biex tadattaha għal firxa agrikola ħafna shirokimu, l-ambitu tal-użu tagħha kien wiesa' mhux tas-soltu. Per eżempju, hija taħdem fuq il-veloċità li tinħarat spiss laħqet 10 km / siegħa.

Kumdità u kabina

Disinjaturi allokaw ħafna ħin biex jinħoloq ambjent tax-xogħol komdu għall-operatur.

Il kabina tal-pilota kien kompletament issiġillata, magħmula minn metall solidu. Hija tlesta heater u fan. Il-president kien mmullata. Unità sekwestru tractor ikun jista 'jwettaq b'mod indipendenti.

"Kirovets K-700" - speċifikazzjonijiet

Inizjalment bħala magna magħżula YMZ-228NM li kapaċità kien 230 l. a.

Diżil tank tal-karburant minflok ma tippermetti 450 l. Mudell jista 'jkollok sa veloċità li 33.8 km / siegħa waqt is-sewqan' il quddiem. veloċità reverse kien sa 24.3 km / siegħa. Tneħħija kienet 440 mm. rata ta 'konsum tal-fjuwil - 266 g / kW / siegħa.

Spiża u analogi

Tista 'tixtri dan issa. Allura, ma jixtru l-ġodda, iżda l-trattur xogħol "K-700" l-ispiża, skond il-mudell tas-sena, minn 1.5 miljun għal kull karozza sal-2010, jew sa 900,000 għas-sena mudell mudell 2000.

Allura issa nafu x'inhi trattur "K-700" speċifikazzjonijiet, magna. Prezz, kif tistgħu taraw, huwa għoli. Madankollu, huwa jiswew il-flus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.