Trakkijiet "Volvo FH»: ħarsa ġenerali, speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet

Karozza "Volvo FH" mingħajr raġuni imsejjaħ il- "magna ħolma". It-trakk hija mfassla għall-rotot aktar kumplessi u twal, jissodisfa l-aħħar rekwiżiti kollha tas-suq rilevanti. Il-vettura hija mgħammra powertrain qawwija, tista 'twettaq sa 60 tunnellata ta' merkanzija. Barra minn hekk, il-magna hija mgħammra b'kabina, li hija l-arranġament aktar komdu għas-sewwieq.

karatteristiċi

Exterior Volvo FH se jogħġbok l-klijent l-aktar impenjattivi. Fost l-karatteristika prinċipali ta 'din il-karozza jistgħu jkunu identifikati kif ġej:

• L-iskema kulur oriġinali fil-kombinazzjoni ta 'skemi ta' kulur iswed u tones interessanti.
• Beautiful mera vettura, visor tax-xemx u l-fidda matte kannizzata iżolati magna fi kwalunkwe fluss tat-trasport.
• trakk CHIC speċjali mehmuż bord tal-ħġieġ ikkulurit.
• Il-preżenza ta kromju u l-logo l-istainless steel jenfasizzaw l-uniċità tal-vettura.

Fit-triq "Volvo FH» għandha prattikament l-ebda kompetizzjoni fuq il-prestazzjoni triq, l-affidabbiltà u s-sigurtà. Fi klassi ta 'trakkijiet ta' tunnellaġġ kbir dan il-mudell huwa l-favorit.

L-ewwel ġenerazzjoni

Ġdid "» Volvo FH rilaxxati fl-1993. L-ewwel serje ta 'vetturi mfassla mill-art up. Mudelli Bażi għandhom żewġ differenzi ewlenin:

1. inkarnazzjoni imtejba FH-12 kienet mgħammra bl-unità ta 'enerġija ta' 12-litru bl-camshaft overhead u injezzjoni diretta.
2. Il-kampjun kien FH-16 magna 16-litru u l-assemblaġġ trażmissjoni tal-modifika ta 'qabel.

Wara l-1998, fil-verżjoni aġġornata tal-trakk deher sistema ta 'kontroll elettronika, il-magna sfurzat, l-kristalli likwidi fuq il-pannell tal-kontroll. Barra minn hekk, it-tagħmir kien immodifikat kabina tal-pilota, il-qafas u gearbox.

It-tieni serje

It-tieni ġenerazzjoni ta 'trakkijiet "Volvo FH» Car ħareġ fl-2001. Produzzjoni ta 'din is-serje damet sa 2012 Tibdil sinifikanti affettwaw il-kabina tal-karozza, din saret aktar spazjużi mal-prestazzjoni aerodinamika mtejba. Fl-intern kien hemm pannelli bil-kantunieri ttundjati u built-in ċinturini tas-sigurtà.

Il-mili ta 'ġewwa tikkonsisti minn kapaċità horsepower unità ta' enerġija ta 'D-12 D 500, mgħammra fuq gearbox semiautomatic. verżjonijiet aġġornati ġew prodotti bi 16-horsepower magna D-16C. Id-disinn jikkonforma għal "Euro-5". Ġew konvertiti grada, l-ottiki u sensuri mmuntati "żoni mejta" u l-intersezzjoni tal-medjan. Fl-2011 bdiet il-produzzjoni tat-tħassib ewlenija "Volvo" - trakk 750 ruħ FH-16.

Ġenerazzjoni № 3

Peress 2012, hija pproduċiet "Volvo FH» - trattur, li sar wieħed mill-ewwel trakkijiet mgħammra b'sospensjoni ta 'quddiem indipendenti flimkien mal-rack istering u t-tip b'ingranaġġi. Barra minn hekk, il-mudell ġdid għandu tqegħid ta 'tankijiet tal-fjuwil wara l-kabina tal-pilota, li żied l-ispazju għall-installazzjoni tagħhom. Il-volum totali ta 'tankijiet tal-karburant huwa madwar 1500 litru.

magna Updated trattur mgħammar D-13K, li hija konformi mal- "Euro-6" u għandu l-karatteristiċi li ġejjin:

• Numru ta 'ċilindri (biċċa.) - 6.
• Volum (cc.) - 128.
• proporzjon tal-kompressjoni - 17/1.
• Enerġija għall-massimu - 460 poteri żiemel.
• Torque - 2300-1400 rpm.

Kull magna tista 'tiġi mgħammra bl CAT tagħmir I-Shift 2 (semi-awtomatiċi) jew trasmissjoni awtomatika Powertronic.

dekorazzjoni

Kabina "Volvo FH» għandha diversi modifiki:

1. Għażla irqad għal persuna waħda.
2. kabina mtejba ma sleeping bag għal tnejn.
3. Modifika Globetrotter XL - l-aktar mudell spazjużi u komdu mfassla għaż-żewġ irmiġġi.

tagħmir kabina interjuri jinkludi pannell ftit fit-tond, kolonna tal-isteering aġġustabbli (kolonna hight u tilt). sedil tas-sewwieq Komdu, l-arranġament maħsub ta 'strumenti u tapizzerija jagħmlu l-kabina bħala komdi biex jivvjaġġaw fi kwalunkwe direzzjoni, irrispettivament mit-tul tal-moviment.

sistema ta 'sikurezza Volvo FH jinkludi l-apparati li ġejjin:

• twissija dwar il-probabbiltà ta 'nodu ta' kolliżjoni ġenb.
• Għażla tfakkira bogħod minn żoni traffikużi, limitati immarkar istrixxa.
• Is-sistema ta 'twissija ta' għeja, li tikkontrolla l shifter frekwenza u l-istering.
• rata tal-kambju unità istabbiltà, korrezzjoni ta 'żbalji sewwieq.
• cruise control li jissorvelja l-distanza ta 'sigurtà.

"Volvo FH» ovvjament ma japplikax għall-għażla baġit ta 'trasport. karozza tagħmir bażiku se jiswew mhux anqas minn tlieta u nofs miljun rublu.

assemblaġġ tal-brejkijiet

Il-brejkijiet tat-truck taħt konsiderazzjoni tikkonsisti minn dawn l-elementi:

• unità waqfien ta 'emerġenza (paniku assistenza brejk).
• distribuzzjoni awtomatika ta 'forza tal-ibbrejkjar.
• Unità Elettronika għall-istabbilizzazzjoni ta 'sideslip.
• attivazzjoni amplifikatur tal-brejk.
• sistema pnewmatika mal-kontrollur elettroniku.
• diski prattiċi u durabbli brejkijiet.
• pressjoni tal-egżost korretturi.

Tiswija "Volvo FH» teħtieġ djanjosi preliminari ta 'l-unitajiet bażiċi li jistgħu jiġu prodotti mingħajr problemi grazzi għall-disinn sofistikat u d-disponibbiltà ta' tħaddim indikaturi ta 'kontroll unitajiet. Il-magna hija mgħammra b'sospensjoni bil ikkontrollat b'mod elettroniku, li jiggarantixxi s-sigurtà tal-merkanzija u l-kumdità waqt li jivvjaġġaw. Din l-assemblea hija tista 'taġġusta l-għoli tal-karozza rigward il-wiċċ tat-triq, u b'hekk jikkumpensaw għad-distribuzzjoni tat-tagħbija irregolari. Jekk mixtieq, l-għoli jista 'jiġi aġġustat manwalment jew permezz programmazzjoni li sa ċertu livell ta' referenza.

Reviżjonijiet u Rakkomandazzjonijiet

Reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi kkunsidrati jikkonfermaw il-fatt li din il-karozza - wieħed mill-aħjar fil-klassi tagħha. U dan japplika mhux biss għall-vetturi ġodda, iżda wkoll mudelli ta 'second-hand. Esperti u l-utenti jgħidu li l FH Volvo, għadda 400-500 elf kilometru, iġib ruħu fit-triq pjuttost kunfidenti, ma jeħtieġ ebda repairmen intervent u jissodisfa l-istandards kollha meħtieġa applikabbli għall-kategorija ta 'magni ta' tunnellaġġ kbir.

Ebda ilmenti għas-sistema tal-brejkijiet, sewqan prestazzjoni, trasmissjoni, it-tqandil u l-kumdità. Il-magna ma jkunx inferjuri, u f'ħafna aspetti superjuri lill-kollegi iżgħar fil-kategorija ta 'età fost trakkijiet domestiċi, karozzi ta' importazzjoni MAN, Tata, Scania.

Tuning u l-kompetituri

L-aktar tip popolari ta 'irfinar' karozza hija meqjusa airbrush. Fuq il-ġnub ta 'karrijiet u kabini jistgħu jakkomodaw il-istampa jew ta' reklamar sħaħ slogans fid-disinn oriġinali. Barra minn hekk, popolari ħafna elementi aċċessorji tad-dawl fil-forma ta 'blokok jew kordi fuq il-bejt.

Karozza "Volvo FH» huwa veikolu uniku u affidabbli. Eqreb trakk Svediż kompetizzjoni up Mercedes-Benz l Actros, Iveco Trakker, DAF u MAN.

impjant

Magna "Volvo FH» l-aktar qawwija ta 'sitt ċilindru fil-linja kopja hija mgħammra bi fjuwil tad-diżil bil-mutur. Din l-unità ta 'enerġija għandu numru ta' karatteristiċi. L-ewwelnett, hija għandha erba 'varjanti torque u tliet livelli ta' qawwa.

It-tieni nett, il-magna tilħaq ekostandartam Ewropea kollha, jkun kapaċi li jittrażmetti kemm jista 'jkun malajr l-fluss ta' enerġija mixtieqa u hija ideali għat-trasport fuq distanzi twal ta 'kull livell ta' kumplessità.

Barra minn hekk, il-mutur tat-trakk li qed jiġi kkunsidrat għandu ventilazzjoni unika tal-crankcase (tip magħluq), u l-istandards korrispondenti teknoloġija SCR u VEB +, jipprovdi trasmissjoni torque huwa kważi 100% għal diversi sekondi.

konklużjoni

Fil-qosor, jista 'jiġi nnutat li l- trakk l-Volvo FH - hija vettura affidabbli u komdu għat-trasport ta' merkanzija fuq kwalunkwe distanza. kabina mtejba, sistema ta 'brejkijiet sofistikati, dehra, is-saħħa, l-enerġija, u l-kapaċità - kriterji kollha huma żviluppati u introdotti bħala "eċċellenti".

L-ispiża tal-vettura kkonċernata ma tistax tiġi kkunsidrata baxxa, iżda minħabba l-benefiċċji tiegħu, flus jintefqu fuq l-operazzjoni, kienet dalwaqt se jirritornaw ripetutament battikata dwar manutenzjoni u problemi tekniċi oħra.