Karozza Nissan Qashqai + 2 hija r-riżultat ta 'tip ta' sekwestru ta 'żewġ siġġijiet addizzjonali għall-verżjoni standard tal-mudell. Auto debuted għall-ewwel darba fil-pubbliku fl-2007 u immedjatament kisbu popolarità kemm fis-suq domestiku u Ewropew. Dan mhux sorprendenti, minħabba l-għaqda b'suċċess tal spaciousness u l-kumpattezza simultanja. rappreżentanti tal-kumpanija Ġappuniż enfasi fil-politika kummerċjali tagħha dwar dan. Ħafna xogħol ta 'inġinerija volumetriku sar matul il-wara tal-karozzerija tal-vettura, bil-konsegwenza li l-konklużjoni loġika tiegħu rċeviet l-kunċett bażiku tal-mudell - li jagħmlu l-karozzi aktar prattiku, konvenjenti u flessibbli. Għalhekk, minn issa 'l Nissan Qashqai + 2 jiddawwar kważi karozza tal-familja ideali.
L-aġġornament prinċipali fl-intern tal-karozza biex tfittex ma jagħmilx sens - interjuri kompletament kopji tal-predeċessur tiegħu. M'hemmx ħafna li tingħata attenzjoni lil, u min-naħa l-oħra - xejn u ma jirrita. Il-mera tal-bidliet tal-karozzi succumbed għall-twieqi tal-ġenb, u assolutament l-bibien. Peress li l-2 aktar diffiċli l-verżjoni preċedenti, u kapaċità ta 'tagħbija Nissan Qashqai żdied, hemm settings huma mibdula l-power steering u s-sospensjoni. Billi jiżdied it-tul tal-bażi tar-rota sar dħul ħafna aktar faċli u l-ħruġ ta 'passiġġieri mill-mezz tat-trasport. Barra minn hekk, is-sedili tan-nofs-ringiela huma aġġustabbli għal disa 'livelli lura u jkunu jistgħu jiċċaqalqu quddiem u lura. Meta jintwew il sedili ta 'wara fil-volum but ta' karozzi tikber għal 500 litru. Minkejja konvenjenza tagħhom u l-faċilità ta 'teħid stampi, hemm waħda drawback. Huwa l-permissibilità ta 'l-użu ta' nies, f'żieda ta 'inqas minn 1.6 metri. Fl-aħħar, huwa ħafna drabi għadha jiffranka u ħafna aħjar mill-ħames sedili. Barra minn hekk, it-tfal se jkun biss kuntenta bit-twieqi tiegħu stess u sedili, separati mill-adulti, kif ukoll l-sentiment tal-kamra tiegħek stess.
Taħt il-barnuża Nissan Qashqai + 2 tistabbilixxi l-istess aluminju "jikkwadrupla" karatteristika hija l-użu tat-teknoloġija oriġinali trattament tal-wiċċ li tnaqqas b'mod sinifikanti t-telf li jseħħu b'konnessjoni ma 'partijiet frizzjoni. Għandu jiġi nnutat li dan huwa normalment użat għall- karozzi tat-tlielaq. Allura issa miexja karozza tkun saret xi ħaġa biex tfakkar X-Trail, vjaġġ fuqha sar aktar komda. Żieda fil-mudell dimensjonijiet żieda fil-konsum tal-fjuwil involuti. B'mod partikolari, għal żewġ litri Qashqai 2 għal kull mitt kilometru, meta mqabbel ma 'dak preċedenti, jeħtieġ madwar litru ta' petrol aktar bħal modalità belt, u l-awtostrada. Min-naħa l-oħra, tali ħlas jista 'jissejjaħ għal kollox aċċettabbli għal dawn l-innovazzjonijiet. Fir-rigward tal-ispiża tal-Qashqai Nissan 2, firxiet tal-prezzijiet tagħha minn 765,000 sa 1195 miljun rublu.
Fost il-kompetituri ewlenin tal-karozza, inti tista 'lista l-mudelli bħall-kuģa Ford, Subaru forestier, il Peugeot 3008, il Mazda CX-5, SUVs Mitsubishi u oħrajn. Kif jirriżulta mill-istatistiċi ta 'bejgħ fis-suq domestiku, il-mudell tagħna fuq sfond tagħhom jistenna konvinċenti ħafna. Interessanti, il-Nissan Qashqai + 2 2011 fuq tal-medda, il-magna hija mgħammra żewġ litri, drive b'erba 'roti u TVK. Barra minn hekk, hawnhekk jinkludi sitt airbags, kamera veduta ta 'wara, kif ukoll ESP.