Suzuki Escudo: l-aktar importanti ta 'vettura kollha terren u l-karatteristiċi tekniċi tagħha

Suzuki Escudo - rappreżentant tipiku ta 'tali popolari fil-Ġappun u l-Ewropa fil-klassi, bħala l-Vettura Cross-Pajjiż. Fi kliem ieħor, dan il-mudell hija karozza-triq. U huwa diffiċli li ma taqbilx mal-fatt li dawn il-magni huma rilevanti ħafna fil-Federazzjoni Russa.

Dwar il-bidu tal-produzzjoni

Suzuki Escudo bdiet tipproduċi fl-1988. Il-kumpanija ma stenna ftit snin, u fl-istess ħin rilaxxati mudell fl TA01R ġisem miftuħa. Vetturi mgħammra b'magni tal-petrol diversi u diżil wieħed. Il-Ġappuniż iddeċieda li joħloq massimu ta 'verżjonijiet differenti sabiex kull wieħed minnhom sab proprjetarju tagħha. Hemm mudelli kemm ma awtomatiku u trasmissjoni manwali.

Inizjalment, l-aktar popolari kien karozza bi tliet bibien ma 'inline 1.6 litru erba' ċilindru impjant tal-enerġija SOHC. Din il-verżjoni tal-magna huwa disponibbli fi tliet istili tal-karozzerija - regolari, hardtop u l-van. Iżda wara filwaqt li l dawl marru fil ħames bieb tal-karozzi Nomade, li saret oerhört famuż u, naturalment, jixtru.

Fil-qosor it-tielet ġenerazzjoni

Fl-2005, il-manifatturi bdiet tipproduċi karozzi fid-dawl, hija t-tielet ġenerazzjoni. Milli jistgħu niftaħar ta? Brand ġodda sistema Suzuki Escudo mgħammra bi 4 Modalità Full Time 4WD iżvilupp moderna, li ma ġewx ittestjati. Dak li jagħmilha speċjali? Il-fatt li din is-sistema tipprovdi operazzjoni trasmissjoni fl-hekk imsejħa "mnaqqas" mode, li hija ddisinjata speċifikament għas-sewqan fuq toroq ħażina (jew permezz taqwis off-road). Karatteristika utli ħafna li jelimina l Suzuki Escudo popolarità miksuba malajr fil-Federazzjoni Russa.

U l-korp għadhom mibnija msaħħa qafas. Għalhekk, żied jgħid riġidità, li jagħmilha aktar b'saħħithom u sikuri. Sospensjoni ta 'wara, li hija multi-rabta, kisbet l-indipendenza. Mill-mod, din il-magna m'għandha l-ebda kontroparti inqas popolari, li huwa magħruf bħala l-Grand Vitara Suzuki.

Hemm fatt wieħed interessanti. leġġenda Haunting li l-esperti allegatament Ġappuniż fil-1986 ġiet ippreżentata lill-maniġer tal-proġett, "Niva-2121" futur fuljett, li għadha ma ġietx mibnija, "Suzuki Escudo". Petra Prusova huma ppreżentati lilu bl-iskrizzjoni, li taqra kif ġej: ". Godfather tal-karozza"

Grand 2.7 AT

Din il-karozza hija waħda mill-aktar popolari fost il-Escudo Suzuki kollha. Karatteristika minnu huwa pjuttost impressjonanti. Għalhekk, dan SUV ħames bieb, li t-tul huwa 4390 mm u bażi tar-rota - 2640 mm. Din il-modifika Suzuki Escudo rispons li wasal aktar pożittivi, u kollu grazzi għall-karatteristiċi tekniċi tiegħu. 185-horsepower, V-tip ta 'magna 6-ċilindru bil-magna DOHC u l-injezzjoni mqassma ta' karburant - kollox titkellem għaliha nfisha.

Il-moviment tal-magna hija trasmissjoni awtomatika (5-veloċità). brejkijiet diska, ivventilat, sospensjoni - multi rabta (wara) u d-deprezzament (fl-quddiem). B'mod ġenerali, il-karozza hija tajba. U dan huwa biss wieħed teżisti verżjoni! Il-karatteristiċi oħra tal-mudell ma jkunx agħar. Il-karozza jiġi mmuntat fis-sod, kwalità għolja, u dan huwa vantaġġ prinċipali tagħha. Jiġifieri għaliex ħafna nies għamlu għażla fil tiegħu favur u jsiru kuntenti sewwieqa leġġendarju karozza "Suzuki" - wieħed mill-ftit Ġappuniż mudelli li tista verament jiftaħar għoli jibnu kwalità.