SUV Iveco Massif: Deskrizzjoni, speċifikazzjonijiet, tagħmir

manifattur tal-karozzi "Iveco" hija familjari għal ħafna minna. Taljani jipproduċu kwalità għolja ħafna u trakkijiet affidabbli. Madankollu, ftit nies jafu li l-kumpanija hija involuta wkoll fil-produzzjoni ta 'SUVs. Tali huwa l-Massif Iveco. Id-deskrizzjoni ta 'speċifikazzjonijiet tiegħu u, irreferi għal dan l-artikolu.

Taljan "Difensur"?

Il-mudell ġdid ta 'l- "mases" ewwel ġie ppreżentat lill-pubbliku fl-2007 (u fil-wirja ta' vetturi kummerċjali). Il-karozza kienet imfassla b'kooperazzjoni mal-kumpanija Spanjola "Motors Santana." Fl-1961, id-ditta iffirmaw kuntratt ma ' "Land Rover" fuq il-produzzjoni ta' l-SUV ġdid - "Land Rover - Santana".

Il-kumpanija pproduċiet klonu tal-manifattur tal-karozza bl-Ingliż. Mill-2007 il-kumpanija ilha tipproduċi l upgraded SUV "Array". Peress li l-manifattur jgħid li huwa ġdid, jeep mtejba disinn stess. Għalkemm fil-fatt il-karozza għandha ħafna ta 'xebh ma' l-"Ingliż".

disinn

Dan SUV jidher ambigwu ħafna. Dawk li ma jkunux familjari mat-teknika ta ' "Iveco", jgħidu li din hija kopja ta' l- "Difensur". U dawn se tkun id-dritt. "Iveco Massif" huwa bbażat fuq l-Ingliżi "Land Rover". Filwaqt li l-grada radjatur - tipiku "Deylik" (trakkijiet ħfief bi "Iveco"). Ottika forom wisq kkomplikata. Dwal u dwal tas-sewqan, u sinjali jduru, huma mqiegħda fil housings separati. Ogħla mill-grada chrome - wiesgħa tikketta "massa". U tassew, l-SUV jistenna pjuttost enormi. Għaliex huma biss l-arkati tar-roti kbar. Fuq il- "SUV", li issa huma tant popolari, hemm silenzju.

Four-wheel drive SUV Iveco Massif hija disponibbli kummerċjalment mill-2007. Madankollu, il-magna għandha stil SUV klassika. M'hemm l-ebda frills disinn u l-linji bla xkiel. Tastatur kwadru u bieb rettangolari - hija l-karatteristika prinċipali tal-karozza Taljan Iveco Massif. karatteristiċi Ajrudinamika, naturalment, pjuttost dgħajfa, iżda l-jeep m'hijiex maħluqa għall-fini tal-veloċità. Anke fil-fabbrika ssuq il-karozza għandha distanza mill-art impressjonanti. Id-distanza mill-asfalt għall-aktar punt baxx tal-ġisem - 20 ċm. Plus - overhangs qasir u bażi tar-rota żgħira. Mill-mod, din il-magna huwa disponibbli f'diversi verżjonijiet:

• L-SUV ħames bieb.
• It-tliet bieb b'bażi qasir.
• Pickup.

Numru konsiderevoli ta 'karozzi Iveco Massif esportati lejn l-Ingilterra, mal-verżjonijiet sewqan tal-lemin.

Il-parti ta 'wara tal-karozza - vettura militari klassika. Dwal huma rranġati vertikalment. Spare rota - fuq il-tailgate. Downstairs hemm iserraħ saqajh u ganċ irmonk.

ġewwa

Minkejja l-fatt li l-wisa 'tal-SUV hija 1.75 metri, fi pjuttost stretta. Imsejħa komdu din il-karozza hija probabbli li jirnexxu. Agħti ħarsa, jidher qisu SUV ġewwa Taljan Iveco Massif.

Interior Design - trakk tipiku. Hawnhekk, bħal fil-barra, hemm bla xkiel u eleganti forom, tal-plastik artab u komdu bilqiegħda. Salon Iveco Massif tixbaħ jeep purament armata. rota Chetyrehspitsevy, mingħajr ebda buttuni addizzjonali. Iċ-ċentru console jinkludi par kanali arja, wiri żgħar, u l-unità ta 'kontroll tal-klima. Fil-qiegħ - kaxxa ta 'tagħmir u "razdatka". L-istrumentazzjoni għandha skala kulur. L-ispeedometer u tachometer jkollhom l-istess kobor. Jmiss lilhom, - il sensuri tat-temperatura tal-magna, livell tal-karburant fit-tank u l-qiegħ tal-odometru. naħa tas-sewwieq - Aqbad enormi (bħal UAZ). Iżda anke meta mqabbla mal-aħħar "Hunter" Taljan jistenna ħafna aktar ċivili.

Salon immuntati kwalità għolja ħafna. tapizzerija tal-ġilda. Hija stoically jifilħu kwalunkwe test. Ir-rota mhix mibruxa, il-pum gear - wisq. L-uniku żvantaġġ - huwa sedili iebsa. Fir-rigward tal filliera lura, fil-ħames sedili verżjonijiet huma pjuttost spazjużi. Fuq "Iveco" passiġġieri ta 'wara korotkobaznym irkopptejn jistrieħu mad-quddiem tal-backrest. Mill-mod, iż-żewġ verżjonijiet tal-sufan jingħalaq eżatt mar-art. Dan jippermettilek li jittrasportaw oġġetti sa 1.6 metri. Tajba fil- "Iveco" u l-karatteristiċi tal-kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija. Il-magna huwa kapaċi jġorru sa 900 kg ta 'tagħbija. U fil-dahar ta 'pick-up u anke aktar - 1.1 tunnellata. Il-magna hija versatili ħafna fl-użu.

speċifikazzjonijiet SUV

Fil-linja ta 'powertrains għandha diversi magni:

• HPI.
• HPT.

Iż-żewġ magni - diesel turbocharged ma arranġament ċilindru inline. Rranġati lonġitudinalment relattiv lill-korp. Il-volum tax-xogħol ta 'l-ewwel unità kien 3 litri. qawwa tal-magna massima - 146 horsepower. Ta 'min jinnota li l-istess magna tpoġġa fuq trakk "Iveco-Kuljum". Tabilħaqq, il-mutur għandu trazzjoni tajba. torque tagħha huwa 350 Nm. Huwa kiseb fuq wieħed u nofs elf dawriet. Rigward it-tieni unità ta 'qawwa, bl-istess volum li jagħti diġà 176 horsepower. L-unità għandha abbozz tajba. Torque - 50 £ pied aktar minn ta 'qabel. U huwa miksub ma 'prattikament idle (li jkunu eżatti, 1250 rpm).

trasmissjoni

Fir-trasmissjonijiet, hawn hemm biss mekkanika, irrelevanti x'inhu Iveco Massif komplet. Din it-trażmissjoni għandha sitt veloċitajiet. Aħħar - overdrive. Kaxxa - marki ZF (l-istess bet fuq bosta tratturi Ewropej).

Dynamics, il-konsum tal-fjuwil

Dwar il-karatteristiċi dinamiċi tal-karozza, madankollu. veloċità massima SUV ta '140 kilometru fis-siegħa. Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 mill-manifattur mhuwiex regolat. Madankollu, biex joħolqu din karozza mhix għat-tlielaq. jinnota wkoll li l-użu tas-sistema dirett injezzjoni tal-karburant impatt pożittiv fuq il-konsum. Il-karozza belt jikkonsma sa 11 u nofs litru ta 'diżil għal kull mitt. Fuq il-binarju, il-figura hija 10 litri. U minkejja l-fatt li l-piż jitrażżnu tal-SUV - aktar minn żewġ tunnellati (2140 kilogrammi). Moderata firxa fuq tank wieħed ta 'sa' eluf ta 'kilometri.

sospensjoni

SUV mibnija fuq il-qafas. Tali kostruzzjoni huwa użat produtturi inqas u inqas avvanzati (il-korp ta 'spiss jkollhom tintuża). Is-sospensjoni kienet mislufa minn "Iveco-Kuljum". Għalhekk, il-fus ta 'quddiem u ta' wara - rebbiegħa. Sospensjoni - tip dipendenti.

Il-magna hija f'rombli ħafna fil dawriet. Madankollu, il-brejk huwa pjuttost effettivi (diska fuq quddiem u l-fus ta 'wara). U huma għadhom quddiem u ventilati. Kostanti sewqan SUV tmur għall-roti ta 'wara. Permezz ta 'l-kaxxa trasferiment jista' jiġi konness fus ta 'quddiem.

Fit-triq prestazzjoni

"Iveco Massif" - dan huwa probabbilment wieħed mill-ftit SUVs li verament maħluqa għall-użu fl-assenza ta 'toroq. roti kbar, tneħħija għolja, four-wheel drive, qfil roti (mhux simulazzjoni elettronika) - karatteristiċi kollha tal-preżent, jeep irġiel. Il-magna tad-diesel sejra tajjeb f'dawn il-kondizzjonijiet. Il-karozza b'fiduċja titla fuq kwalunkwe għoljiet.

mutur ta 'trazzjoni biżżejjed għall-għajnejn. Għalhekk, kwalunkwe ostaklu jista 'jingħeleb fuq il waqgħa. Il-karatteristiċi ta 'din terren magna - kompetitur dirett għal "Difensur". sospensjoni tar-rebbiegħa jistgħu jifilħu kwalunkwe test. U aktar importanti, ma jkunx hemm jġorru l-ġisem, jiġifieri l-qafas. SUVs Ħarsa ġenerali u drives tat-test juru li "Iveco" huwa "onesta" four-wheel drive. Il-karozza b'fiduċja tmur permezz swamps, qsim Fords u duni tar-ramel.

Il-karatteristiċi ta 'bejn il-pajjiżi "Iveco" - SUV sbieħ ħafna. L-angolu massimu taċ-ċomb ta '- 42 gradi. Dan jikkontribwixxi mhux biss biex l-overhang ta 'quddiem qasir, iżda l-qiegħ immejjel tal-bamper. Mill-mod, huwa metall.

prezz

Fis-suq domestiku, il-prezz inizjali għall-karozza huwa 21 000 900 euro. Fir-Russja, dan SUV huwa pjuttost diffiċli li ssib. "Iveco Massif» fis-suq sekondarju hija proposta għal 1 miljun rublu. Għaliex il-sekondarja? Minħabba produzzjoni serjali twaqqfet fl-2011. tagħmir tal-karozza se jqum madwar nofs miljun. għali ħafna għall-Taljan "UAZ".

U l-ħaġa saddest fil-verżjoni bażika hija nieqsa minn kwalunkwe sistema ta 'sigurtà. M'hemm l-ebda airbags, ABS, u ċinturini - mhux regolat. tiskir ċentrali huwa offrut biss bħala għażla.

konklużjoni

Allura, aħna sab dak il-jeep Taljan "Iveco Massif". Iva, huwa tajba off-road rally-rejds jew rikreazzjoni attiva. Madankollu, dan mhuwiex adattat bħala karozza belt. Il-magna huwa ħażin jirrispondu għall-isteering wheel, m'hemm l-ebda garanzija u kwalunkwe kumdità fil-kabina. Xi kultant jidher li "Iveco Massif" - kopja żgħira tat-trakk. Għalhekk, tali vettura mhuwiex adattat għal kulħadd. U aktar u aktar għal dawn l-ispejjeż. Dan huwa għaliex "Iveco Massif hija" ma jużawx fir-Russja fid-domanda għolja. Ħafna nies jippreferu li jħallsu primjum għall- "Difensur", jkollna SUV tad-ditta. Huwa inqas għandha sett bażiku ta 'għażliet.