Stazzjonijiet Ghost tal-metro Moska. deskrizzjoni lista

metro taħt l-art tal-kapital Russu huwa ferm sbieħ, għall-kostruzzjoni tagħha l-gvern meħlusa ebda ħin u flus. Xi stazzjonijiet bħall-palazzi isbaħ taħt l-art. Per eżempju:

• "Komsomolskaya".
• "Rivoluzzjoni Square."
• "Ring Kyiv".
• "Mayakovskaya".

Dawn huma imżejjen bil-ġebel, skulturi u pitturi. U hemm l-istazzjon fatat misterjuża ta 'l-metro Moska, li għal żmien twil ma jaħdmux, u ta' residenti mbeżżgħin ftit ta 'misteru tagħha. Kważi fuq kull wieħed minnhom huma diġà leġġendarju.

X'inhu stazzjon fatat tal-metro Moska?

Moska - belt enormi li qed jikber malajr, u għalhekk kontinwament bini istazzjonijiet ġodda. Mhux mitmum, magħluqa għal xi raġuni inaċċessibbli għall-passiġġieri u għadha ma nieda l-istazzjon - ". Il-fatat tal-subway Moska" Huma hekk imsejjaħ minħabba l-ferrovija, li jgħaddi minnhom, inaqqsu l-veloċità, u l-passiġġieri jista 'jara mill-tieqa tal-kmamar vojta li jixbhu ghosts.

Jekk dan ma jkunx intemm waqfien postijiet, inti taħdem fuqhom, normalment bil-lejl, meta l-metro huwa magħluq għall-użu.

Xi waqfien ma ttieħdet mill-azzjoni matul iż-żmien, minħabba l-kostruzzjoni ta 'kmamar ġodda, jew oriġinarjament mibnija bħala temporanju.

Pereżempju, mill-1950, mibnija swali temporanji ta 'Moska metro Sovjetika darbiet. Huma kienu meħtieġa biex jiżguraw li l-passiġġieri jistgħu jirkbu ma 'dawn il-waqfiet qabel il-bini ġdid u l-idejn fuq kompluti - faċilitajiet permanenti. Wara li jkun mitfija istazzjonijiet fatat Moska metro beda jaqgħu taħt il-ħtiġijiet ekonomiċi tas-intrapriżi, filwaqt li jħalli xi dettalji tad-disinn.

"Sovjetika"

Per eżempju, dan jista 'jiġi attribwit għal dan u stazzjonijiet oħrajn ta' l-fatat metro Moska.

"Sovjetika" fil-pjanijiet suppost kellha tkun il-punt ta 'firxa Gorki fid-disinn tagħha fl-1930, iżda wara filwaqt li rriżulta li l-mina mhux se jippermettu bias li tibni fuq dan il-post istazzjon ta' grad għoli, u ngħalqet.

Waqfiet għandu jitqiegħed direttament taħt il-qasam Tver. Fuq l-ordni personali ta Stalin, kien konvertit fil-kwartieri ġenerali ta 'GO. Fil-mument, hemm dawk li jfittxu ta 'istituzzjonijiet muniċipali pubbliċi jinsabu hawn fuq jgħadduha.

"Trinità Lykovo"

Huwa maħsub l-sala bi prospetti kbira, għaliex huwa fuq Arbat-Pokrovskaya kapital metro linja. Istazzjon tinsab fit-triq bejn l-intervall attwali "Krylatskaya" u "Strogino". Dan waqfien huwa biss nofs il refgħa bi pjattaforma żgħir u spazju għal uffiċċji. Bħalissa huwa użat għat-trasport impjegati. Għalkemm huwa elenkat f'xi listi bħala bini promettenti, fi kwalunkwe proġetti sakemm ftuħ tagħha skedat.

"Jum ta 'Mejju"

Dan huwa l-istazzjon temporanju ewwel fl-Unjoni Sovjetika, li nfetħet fl-1954 u operati għal seba 'snin, sakemm huwa kien fetaħ stazzjon permanenti "Izmailovo". Irfinar tal-ħin "Jum" istazzjon huwa Splendor differenti, tipiku ta 'dawk il-ħinijiet. Speċjalment lobby sbieħ, li tinsab fl-istazzjon tal-wiċċ u jagħmel dan l-istazzjon. Ġewwa,-sala kien imżejjen bil eżenzjonijiet sbieħ u linef oriġinali, li issa huma estinti. Issa, aħna qegħdin hawn ħwienet ftit tiswija depot "Izmailovo" u l-sala assemblaġġ ta 'l-intrapriża.

"Kaluga"

Din il-kamra hija miftuħa fl-1964 u kien venda linja subway Kaluzhsko-Riga. Dekorazzjoni tal-bini tirrifletti l-era Khrushchev. Depot ħadmet għal għaxar snin, li wara ġiet kkonvertiti maħżen, bħala numru ta 'l-istess isem fetaħ waqfien ġdida. Minn dakinhar, "Kaluga" espandiet l-fatat istazzjon tal-metro Moska. Hija miżmuma l-pjattaforma, u fil-lobby mistrieħ machinists depot ġdid.

"Volokolamskaya"

Dan waqfien kien inbena fi żmien meta l ppjanati li jmiss lilu biex tinbena żona residenzjali ġdid. Imma kollox irriżultaw differenti, u l-kostruzzjoni waqfet.
Dan huwa pass ieħor kostruzzjoni iffriżat, li huwa fil-toroq taħt l-art linja Taganka u żżid istazzjon fatat tal-metro Moska - "Volokolamsk". Jidher qisu pjattaforma standard kolonni konkreti. M'hemm l-ebda ornamenti dekorattivi fuq il-ħitan u linef, barra minn hekk, m'hemm l-ebda ħruġ. Għalkemm hemm informazzjoni dwar il-preżenza ta 'ħruġ wieħed, li ngħalqet, iżda x-xhieda ta' dan ma nstabx. Fl-istess proġett arkitettoniku mibnija stazzjon fil-belt ta Tashkent.

Peress dawl fl-istazzjon ma kienx, il-ferrovija mgħoddi minnu, mingħajr ma titnaqqas veloċità.

Mill-2008, il-bini kien mogħti lill-kumpanija tal-kostruzzjoni istadium, li stmat li kien destinazzjoni attraenti.

Fil-mument l-istazzjon huwa miftuħ, "Spartacus" u l-istadium tal-istess isem tal-klabb jinsab fil-qrib.

Mill- "Kalinin" għal "Kiev"

Ladarba fl-1953 fetħet sit li huwa msejjaħ raġġ Arbatsko, l-istadju paralleli tal- "Kalinin" għal "Kiev" ingħalaq. Kien hemm mgħammra mħażen għal spare parts u l-karozzi.

Iżda dawn il-faċilitajiet bħala "Smolenskaya" u "Arbat" involuti fil-wirja. Pjuttost twil komplew jogħġbok nies ta 'stazzjon avvenimenti fatat simili tas-metro Moska. Ritratti mill wirjiet sbuħija impressjonanti. Imma "Smolenskaya" magħluqa wara t-tielet avveniment, u l- "Arbat" marru għall-ftuħ mill-ġdid ta 'din il-linja. Issa dawn kollha stop - parti fergħat Filevskaya.

ghosts metro oħra

Fuq il- "Leninsky Prospekt", fin-nofs, tista 'tara bidla addizzjonali, li huwa magħluq. Dan iwassal għal "Żona Gagarin" - pjattaforma taħt l-art ieħor abbandunati.

Fl-1980, meta mibnija l-istazzjon "Novoyasenevskaya", waħda mill-riżultati għandhom iwasslu direttament għal żu kbir. Issa tista 'biss infakkarkom stampa ħadid ma' annimali ħdejn l-entratura.

Fl-1996, f'daqqa waħda deher fuq il-dijagramma istazzjon "Fiztekh", li kienet ikkunsidrata taħt kostruzzjoni. Dan sorpriż ħafna Muscovites, li kienu jafu li waqfa ma teżistix, minħabba li tinstab wara l-"Altufyevo", u f'dan il-qasam ta 'ħidma ma kinux ġew miżmuma. Irriżulta li kien biss ċajta ta student wieħed li ppubblika verżjoni tiegħu fuq il-kompjuter u pasted fil-karozzi tal-ferroviji taħt l-art.

Barra minn hekk, hemm postijiet fil-kapital, mhux tnejn, iżda tliet modi. Din l- "Polezhaevskaya" u "Guerrilla." Meta xi ħaġa jeħtieġ li jkun jmiss lilhom kienu proġetti kbar ta 'grawnds u oġġetti oħra simili ppjanati, it-tielet mod kien li jiżdiedu l-kapaċitajiet throughput ta' stazzjonijiet. Issa l-passaġġ mhux adattat spiss ikun fil-films.

"Red Gate" - stadju ieħor, li jistgħu jiġu inklużi fl-istazzjon tal-fatat metro Moska, kien jeżisti fil-jiem tat-Tieni Gwerra Dinjija. Fil- "Red Gate" kien jinsab kwartieri ġenerali militari f'dawk is-snin, il-ferrovija ma tieqaf, u l-pjattaforma għolja separati ċint plywood.

Kultant inti tista 'tisma li x'imkien hemm proġetti mhux lesti ġodda li tirriforni fatat istazzjon Moska Metro, iżda l-informazzjoni mhux dejjem rikonoxxut.

leġġendi urbani

L-aktar interessanti u misterjuża - leġġendi mhux dak jeżistu stazzjonijiet, u li jmorru fuq dawn il-postijiet.

Waħda mill-istejjer aktar intriganti huwa kkunsidrat bħal "Perovo" stazzjon a. -Lobby huwa imżejjen bil murals ma iljun tagħha, xemx, għasafar, u l-Unicorn. Peress li dan kollu huwa meqjus ċerti simboli tal-miti antiki, f'dan ir-rigward, hemm opinjonijiet li l basso riljev huwa assoċjat ma 'allat Slavi. Oħrajn jassoċjaw kap ta 'iljun mal-kap tal-Bibbja, li jirreferi għall-aħħar tad-dinja. Impjegati jgħidu li filwaqt dekorazzjoni iskultur marad, u ġiet imsejħa b'mod urġenti l-oħra. Huwa mmaniġġa mal-ħidma malajr ħafna u b'mod effiċjenti, u fid-dawl taċ-ċirkostanzi tal-emerġenza ebda wieħed bothered biex tara dak li huwa muri fil-skulturi. Il-kaptan jkun sparixxa mingħajr traċċa, u ma jkollu ebda data.

Ieħor storja orrur dwar il Underworld - il-leġġenda tal-ferrovija ghost li jivjaġġa darba fix-xahar fuq iċ-Ċirku. Huwa jwaqqaf fl-istazzjonijiet taħt l-art kollha, iżda l-bieb jinfetaħ rari ħafna. Huwa maħsub li jekk persuna jidħol fil-karozza, huwa l-ebda wieħed inkella se. Il-ferrovija nnifisha tad-disinn qadim, is-sewwieq fil-forma karatteristika tal-perjodu ta 'qabel l-gwerra, u n-numru ta' passiġġieri, liebsa wkoll-ħwejjeġ griż qodma. Huwa maħsub li fuq din il-ferrovija huma erwieħ tal-mejtin matul ix-xogħol fuq il-subways. Dawn il-priġunieri kienu involuti, sabiex ma toqgħod fuq ċerimonja magħhom u jistgħu jitilfu l-minjiera u briks up direttament fil-ħajt għar-reat iċken.