Siġġijiet fuq il-ferrovija. Dak li look like?

Hemm kunċett żbaljat persistenti ħafna li s-siġġijiet fuq il-ferrovija, hemm biss vaguni ġenerali, jiġifieri billi jixtru sedili, inti se jkunu sfurzati li jmorru għal trasport ordinarja tat-tieni klassi, biss għal kull sikka inqas ipoġġu tlieta jew saħansitra erba passiġġieri. U l-biljetti huma mibjugħa biss bħal dik - post mhumiex immarkati, u li hija l-ewwel darba, li kien mill-tieqa u poġġa bilqiegħda. U jista 'jiġri li se jkollhom imorru u anke waqt li tkun wieqfa. Mill-mod, mur l-tieqa tal-karozza ġenerali - gost mhux wisq. Ħafna aktar profittabbli li jieħdu l-ixkaffa ta 'fuq, biljetti li għalihom karozzi kollha bħal dawn mhumiex bejgħ. Imma kollox jiddependi fuq il- "goodness" tal-konduttur. Jekk inti tista 'tieħu l-ixkaffa ta' fuq, allura f'dan il-każ inti se jkunu jivvjaġġaw fil-kumdità relattiva, iżda biss f'pożizzjoni orizzontali.

Iżda, kif imsemmi hawn fuq, dan huwa qarrieqi. Fil-fatt, b'sedili fuq il-ferrovija huma rranġati mhumiex b'mod ġenerali, u fil-ġarr bilqiegħda, għalkemm b'mod ġenerali l-karozza jista 'jissejjaħ ukoll sedentarji. Iżda l-kwistjoni issa mhix dwar lilu. Injorant tar-realtajiet tal-ferrovija tal-passiġġieri f'daqqa t'għajn ma jiddistingwux ordinarja ġarr tat-tieni klassi minn sedentarja, iżda kellu biss li jitilgħu-taraġ u jmorru fil-karozza innifsu, kollox isir ċar. Ewwel daqqa t'għajn, jista 'jidher li int tkun għamilt żball u minflok istazzjon tal-ferrovija waslet għall-istazzjon tax-xarabank jew il-ferrovija ħażin u kif disinn l-interjuri tal-coaches ġewwa karozza komda. Iva, simili ħafna.

Siġġijiet fuq il-ferrovija, il-post li huwa reminixxenti qawwi tax-xarabank, deher relattivament reċentement. Huwa dan minħabba novità tagħhom u l-fatt li ħafna jqisu dawn il-karozzi fuq il-memorja qodma maqsuma. Is-sedili huma rranġati fuq żewġ naħat tal-passaġġ ċentrali, tnejn jew tliet serje. passiġġieri bagalji piled fuq l-ixkafef speċjali u sede infushom, kif ukoll xarabank, jimteddu. Dan huwa, fil-mod kif inti tistax taffordja nap pjuttost komdu.

xebh ieħor bl-xarabank hija li fil-siġġijiet fuq il-ferrovija japplika l-hekk imsejħa "elite", jiġifieri, hemm lista ta 'prijorità privata ta' postijiet li huma mixtrija fl-ewwel post. Iżda jekk il-bus hija l-aktar post li jinsab quddiem il-kabina u ħdejn il-tieqa, is-sitwazzjoni ferrovija hija kemmxejn differenti. In-numru ta 'twieqi fil-karozza ma jitqabbel in-numru ta' ringieli ta 'sits, minħabba li ħafna minnhom jaqgħu fl-unitajiet nar vojt. Dawn il-postijiet u huma kkunsidrati l-aktar popolari. Jekk inti tixtri fuq il-biljetti tal-ferrovija Internet, siġġijiet fil-ferrovija ma jistgħux jikkorrispondu jitqiegħed fis-dijagramma sit, sabiex inti ma tistax raden u jixtru biss dak il-post skomda.
Madankollu, anke li jixtru biljetti fl-uffiċċju tal-biljetti tal-ferrovija ma tiggarantix mija fil-mija hit. Kaxxiera jista 'sempliċement ma jafux liema tip ta' karozza tkun hooked fuq sedentarji. Jew l-istess karozza fl-aħħar mument se jkun mibdul b'dan ieħor. U se tkun tinsab ma 'siġġijiet fuq il-ferrovija, raden impossibbli. Tista 'tixtri biljetti fil-karozza, meta, bħal fil-ferrovija, is-sedili huma rranġati f'pari jħarsu lejn xulxin. U mbagħad jiġu kkunsidrati bħala "elite" huma l-postijiet li jinsabu tul il-ferrovija.