Ractis Toyota: speċifikazzjonijiet tekniċi, id-deskrizzjoni u l-valur ta '

Mini MPV Ractis Toyota ġie ppubblikat fl-2005. Hija kienet mibnija fuq pjattaforma NCP60. U minkejja l-fatt li la kien ikkonsenjat lejn ir-Russja din il-karozza, ħafna nies fil-pajjiż tagħna huma stess. Hemm ukoll opportunità reali biex jixtru dan, peress li ħafna ta 'reklami. Iżda dan - ftit aktar tard.

Fil-qosor dwar il-mudell

Huwa verament hija karozza kompatti. Fit-tul huwa ftit inqas minn 4 metri (3,955 mm li jkunu eżatti). Il-wisa 'massimu huwa 1,695 mm. A għoli - 1 640 mm. Iżda din hija biss verżjoni tal-2WD. mudelli wheel-drive hawn fuq għall ċentimetri ieħor 2.

Il-karozza jistenna pjuttost mhux tas-soltu minħabba tneħħija tagħha. Għal toroq Russu huwa żgħir - biss 15.5 ċentimetri. Għalhekk huwa aħjar sabiex isuqu fuq din il-karozza fil-belt u awtostradi, u toroq tinjora.

Ta 'min jinnota li l-karozza Ractis Toyota immedjatament saret popolari. 8700 biss kopja nbiegħu fil-bidu tal-produzzjoni. U huwa fi żmien xahar! U tali karozza popolari saret minħabba li rriżulta tajjeb għall-iżviluppaturi biex jgħaqqdu l-kwalitajiet ta 'kumdità, konvenjenza u kwalità.

L-ewwel karozzi

L-ewwel mudell Ractis Toyota offriet bi tliet magni differenti. Waħda minnhom kellhom volum ta '1.3 litru, filwaqt li l-oħra żewġ - 1.5 litru. L-ewwel minn dawn power output ta '87 hp. U l-oħra żewġ - 110 u 105 hp

Imma l-ħaġa prinċipali f'dan il-karozza - mhux id-dinamika u l-veloċità. Il-vantaġġ prinċipali - kumdità u tagħmir. Anki l-ewwel verżjonijiet Ractis Toyota offriet ħġieġ saqaf panoramiċi. Aktar stabbilit ġewwa pannell Optitron, "klima", aġġustabbli isteering wheel f'żewġ direzzjonijiet, kif ukoll sistemi kritiċi bħal ABS, EBD, VSC u TRC. Barra minn hekk, l-esperti mgħammra l-mudell ma 'kull xorta ta' bwiet, xkafef, ganċijiet, u kontenituri oħra għall-ħażna ta 'oġġetti varji. U dan kollu bħala standard. Iżda x-xerrej potenzjali jistgħu jagħżlu minn seba pakketti għażla.

It-tieni ġenerazzjoni bdiet tipproduċi fl-2010. Fl-istess ħin aħna qed ikomplu jagħtu l-karozza li l-Ewropa. L-ewwel ġenerazzjoni ma jgawdi popolarità hemm, għaliex esportazzjonijiet waqfu. Iżda fl-2010, kollox kien aġġustat. Veru, Toyota Ractis magħrufa fl-Ewropa taħt isem differenti. Hemm jinbiegħ bħala Verso-S. U mill-mod, ix-xerrejja Ewropej huma offruti verżjoni b'makna diesel.

ġenerazzjoni I

Issa nistgħu nitkellmu dwar l-ispiża. Bidu loġiku mill-ewwel ġenerazzjoni. Għalhekk, għal 300 000 rubles, inti tista 'tixtri karozza prodotta fl-2006 ma' 1.3-litru magna 87-horsepower u "awtomatiku". F'kondizzjoni tajba, iżda ma run solidu 120-150 elf kilometru.

X'imkien fil-60,000 aktar għaljin se tiswa l-karozza, rilaxxati is-sena qabel. Iżda ma '1.5-litru magna 110-horsepower. 300-350 elf rubles għall-verżjoni ewwel ġenerazzjoni - huwa prezz tajjeb. Hemm magni għall 150-200,000, per eżempju. Madankollu, f'dan il-każ huwa aħjar li jiċċekkja l-karozza qabel tixtri stazzjon ta 'servizz. Allura inti ma kixfet l-ebda sorpriżi bħal l-aħħar inċident. Inkella, għalhekk ikollu jħallas għat-tiswijiet. U, bħala magna rari, se jiġu jiswew ħafna flus.

ġenerazzjoni II

Għal dak il-prezz istess inti tista 'tixtri Toyota Ractis ġdid? Karatteristiċi fil-mudelli prodotti wara l-2010, l-aħjar, u għalhekk il-prezz se jkun ogħla. Iżda għal 500-600 elf rubles, inti tista 'tixtri karozza f'kondizzjoni tajba u mingħajr run madwar Russja. Bil-magna 1.5 litru u "awtomatiku". F'dan il-każ, il-magna se tkun fil-G-sett. Dan ifisser li hija għandha modalità isport, "klima", "bidu / waqfien" buttuna, isteering wheel b'funzjonijiet varji, "kruċiera", kompjuter vjaġġ, wiper wara, toning fabbrika, sinjali jduru ripetitur, armrest u tajers tajba. B'mod ġenerali, dak kollu li jista 'jkun meħtieġ.

Għal madwar l-istess prezz li inti tista 'tixtri mudell għall-2015. Hekk kif standard bi 1.4-litru magna 99-horsepower.

B'mod ġenerali, jekk inti tixtieq li tikseb yourself affidabbli, komdu u Mighty Mini MPV - huwa possibbli li jagħżlu dan il-mudell. Sakemm, naturalment, ma jolqot lill-rota dritt.