KarozziKarozzi

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust: kawżi, x'għandek tagħmel

Probabbilment, is-sewwieqa kollha raw l-duħħan abjad mill -pajp. Huwa pjuttost fenomenu popolari, speċjalment fix-xitwa. Jibdew spiss biża - jidher li l-karozza fallew. Dan il-fenomenu jista 'jidher fi żmien meta l-magna għadha kemm bdiet, u bdiet tisħon. F'din is-sitwazzjoni, il-duħħan abjad hija pjuttost aċċettabbli. Għandu jgħarraf lill-proprjetarju li s-sistema tal-egżost jkun akkumula ħafna ta 'umdità. Nistgħu ngħidu li lanqas ma duħħan, u fwar dalwaqt. Għalhekk, huwa importanti li kwalitattivament tisħon il-vettura sakemm l-umdità tkun evaporat kompletament. Umdità jistgħu jiġu stabbiliti mill qatra qatra ilma. Huma ser jibnu fuq it-truf tal-tailpipe. Wara s-sistemi kollha u b'mod partikolari, il-egżost se jkun msaħħna kompletament up, il-fwar se jisparixxu għal kollox. Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn fejn il-duħħan abjad mill-pajp tal-egżost, tanalizza l-kawżi ta 'dan il-fenomenu, minħabba li l-każ hawnhekk mhux biss fil-għolja ta' umdità.

Meta din il-problema

Fix-xitwa, meta tisħin ta 'fwar mill-pajp tal-egżost tal-vettura bil-mutur - huwa l-norma. Madankollu, jekk tmur barra mill-ċmieni fis-sajf, u anki meta l-magna hija sħuna, huwa kawża ta 'tħassib.

Forsi l-ċilindri tort. Huma jistgħu jiksbu imxarrab u għalhekk se tipproduċi fwar. Għażla oħra - ippanċjati cylinder head. Hawnhekk huwa meħtieġ li titqies iktar il-parti teknika. Qerda tal-cylinder head kultant jiġri minħabba ilma li jkun jinsab fil-likwidu li jkessaħ. Meta l-fjuwil ħruq, l-ilma sempliċiment M'għandix ħin biex kompletament jevapora. Għalhekk, il-duħħan abjad mill-pajp tal-egżost. Għandu jiġi nnutat li l-kulur u dell tal-par jista 'jkun offwajt. Hija tiddependi fuq ħafna fatturi, inklużi t-tip ta 'likwidu li jkessaħ, temperatura tal-arja u l-livell ta' umdità. Ġara li fid-duħħan abjad dawl foqra mill-pajp ta 'l-exhaust meta jibdew konfuż bid-duħħan minn żejt ħruq. Iżda dan huwa faċli li tiġbed konklużjonijiet dwar il-parametri residwi. irxiex żejt jkollhom proprjetà interessanti - li hang fl-arja. A fwar istantanjament jevapora. Huwa possibbli li ssir distinzjoni bejn it-tipi ta ipejjep u fuq dawn ir-raġunijiet.

X'inhu l-exhaust?

Jekk il-magna tal-vettura u l-bqija tat-tagħmir qed jaħdem b'mod korrett u fil-mod normali tiegħu, il-fwar egżost huwa l-kompost. jinsabu wkoll fil-nitroġenu gassijiet u dijossidu tal-karbonju. Dawn is-sustanzi huma kważi kompletament kulur.

Mill-fluss pajp hija inviżibbli għall-għajn. -Katalist purifikazzjoni jieħu parti li fiha jinnewtralizza sustanzi ta 'ħsara. Ejja nieħdu l-duħħan abjad mill-pajp tal-egżost, il-kawżi ta 'dan il-fenomenu u modi biex tissolva din il-problema.

evaporazzjoni kondensat

Jekk is-sewwieq f'daqqa ndunat li fil-proċess ta 'tisħin jew matul l-aċċelerazzjoni fil-veloċitajiet baxxi tal-pajp tkun bajda, allura, kif imsemmi hawn fuq, ma paniku. Dan il-fenomenu frekwenti u ma jagħmilx ħsara. Ir-raġuni hija li wara l-aħħar vjaġġ fil-kmamar ta 'kombustjoni, kif ukoll fil-bott u silencer għat-tkessiħ tal-kondensat ffurmat ħafna. Meta l-mutur ikun beda, l-ilma imdewwba u tagħli. Ir-riżultat huwa "kiesaħ" duħħan abjad mill-pajp tal-egżost. Imbagħad, wara xi żmien kollu kondensat tagħli u l-fwar m'għadhomx ġej.

Jiffriżawx fil-exhaust manifold

Jekk huwa sħun, u barra mill-ċmieni tifwiq duħħan abjad u mhux se jisparixxu wara tisħin, titkellem dwar il-problemi fil-magna.

likwidu li jkessaħ jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. aġent jiffriżawx matul il-kombustjoni ta 'jevapora fjuwil u fl-iżbokk tal-silencer hija ffurmata duħħan abjad dens. Iżda l-kulur, kif diġà ġie osservat, jista 'jiddependi fuq it-tip ta' kontra l-iffriżar.

Dijanjożi: ilma jew jiffriżawx?

Kompletament kun żgur li huwa barra mill-pajp ikun fwar, aktar milli evaporazzjoni jiffriżawx, inti tista 'tonfoq ftit esperjenza. Mill-qrib ta 'l-egżost fil-folja trej magna ltqajna tal-karta ħoxna. M'għandux jibqa tbajja żejtnija. Jekk iva, allura huwa fwar. Jekk tebgħa tibqa ', allura dan coolant. Imbagħad tieħu azzjonijiet addizzjonali li se jagħti dijanjosi aktar preċiża.

Twist-off għatu tat-tank ta 'espansjoni, imbagħad tibda l-magna. Issa ikollok bżonn issib fuq il-wiċċ tat-tbajja taż-żejt refriġerant. Huwa rakkomandat li tiċċekkja l-riħa ta 'jiffriżawx - tista riħa-exhaust. Jekk il-wiċċ tal-likwidu li jkessaħ huwa karatteristiku viżibbli tal-film żejt u jiffriżawx riħa ta 'gassijiet tal-exhaust, dan jindika siegla imkisser taħt is-cylinder head. Huwa wkoll possibbli xquq fiċ-ċilindru. Jekk iva, se jgħollu l-livell ta 'likwidu li jkessaħ fil-ġibjun. Se jżidu l-pressjoni minħabba kuntatt mas-sistema tat-tkessiħ tal-gass tal-egżost. Bħala riżultat, duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust, imma "fuq taħraq". Wara kull vjaġġ fuq tali mutur tista 'titqies bħala refriġerant jonqos malajr. jiffriżawx tnixxija u penetrazzjoni sussegwenti tiegħu fis-sistema tat-tkessiħ jew fi trej iwassal għal taħlit taż-żejt u jiffriżawx. Jiddijanjostikaw possibbli għall-kulur lubrikazzjoni. Fuq is-sonda din se jkollha kulur ħalib. Bl-użu ta 'dan iż-żejt ma jkunx għadu tajjeb. Lubrikanti proprjetajiet huwa kompletament mitlufa.

kawżi oħra

Jekk duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust, ir-raġunijiet jistgħu jiġu maħruq-out kuxxinett. Madankollu, il-problema mhix biss fil-kisja, iżda l-ras, jew minflok, fi pjan tagħha. Dan id-difett huwa spiss espressi meta l-mutur huwa żejjed. Madankollu, fl-istadju meta ksur tal-pjan tal-cylinder head ma jkunx hekk evidenti, ma avviż. F'dan il-każ, għandek tosserva l-kompartiment tal-kombustjoni - hemm il-probabbiltà ta 'skoperta xquq.

Identifika jista 'jkun meta jiċċekkjaw tagħfis. Wettaq tali test huwa sempliċi. A pistun titbaxxa sal-punt mejtin qiegħ u taċċerta jekk hemmx likwidu ġewwa. Hija tista 'tinstab ħafna drabi, iżda kura f'din il-kwistjoni mhux se superfluwu. Spiss duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust (VAZ-2170 b'mod partikolari) jistgħu jiġu osservati meta f'daqqa użati ta' kwalità baxxa manifold ta 'intake siegla. F'dan il-każ, l-umdità jidħol fil-kompartiment tal-kombustjoni permezz tas-sistema ta 'intake. Din l-għażla hija l-agħar, minħabba li l-problema hija diffiċli ħafna biex jiġu djanjostikati. Is-sistema tat-tkessiħ huwa dejjem pressjoni normali, m'hemm l-ebda riħa ta 'gassijiet tal-exhaust. Iżda fil-sump għadu emulsjoni hija ffurmata, u l-livell coolant qtar. Is-sonda għandha tiġi ċċekkjata kull ġimgħatejn. вас от преждевременной поломки и проблем с силовым агрегатом. Dan se tipproteġik minn insuffiċjenza prematura u problemi mal-unità ta 'qawwa.

U kif Bijodiżils?

L-injezzjoni tat-taħlita tal-fjuwil tal-magni diesel - a għalf hija fil-kompartiment tal-kombustjoni taħt pressjoni għolja permezz ta 'żennuna. Meta t-taħlita jgħaddi mill-żennuna, il-torċa hija ffurmata, fejn it-taħlita ġie sseparat fis qtar żgħar fiċ-ċilindru.

Imbagħad, dawn il-partiċelli huma msaħħna fil-kamra u evapora attiv. mutur funzjonabbli fi kwalunkwe mod ta 'operazzjoni jirċievi l-porzjon effettiv tat-taħlita sprejjat fil eżattament il-ħin id-dritt ta' l-puplesija kompressjoni. Imbagħad, it-taħlita taqbad spontanjament minn tisħin. Barra minn hekk, il-kompost ta 'karburant tad-diżil u l-arja hija jinħaraq, li tagħti l-enerġija. duħħan abjad mill-pajp tal-egżost tal-magna diesel huwa, minkejja d-differenza ma 'magna petrol, minħabba l-istess raġuni - dan żied kontenut ta' umdità fis-sistema ta 'exhaust, il-kombustjoni mhux kompluta tat-taħlita tal-fjuwil, il-likwidu li jkessaħ fil-kmamar ta' kombustjoni. U jekk fuq il-kondensat huwa ċar, xi ħaġa dwar it-taħlita ma jinħaraq kompletament għandhom jiġu spjegati fid-dettall.

kombustjoni mhux kompluta ta 'karburant tad-diżil

duħħan abjad mill-pajp tal-egżost tal-magna diesel waqt it-tisħin tagħha iseħħ meta l-ignition mdewma. Dan il-kulur jgħid dwar gassijiet li suppost kellhom jagħtu enerġija għall-pistun. Dan il-fenomenu huwa tipiku anki għall-magna jiffunzjona.

Fl-ewwel każ, it-taħlita jidħol fil-kompartiment tal-kombustjoni mbagħad jevapora, iżda mhux maħruq għal kollox, bħala l-provvista hija f'angolu fiss. Dan jiġri minħabba t-temperatura għolja insuffiċjenti fis-ċilindri. Jekk il-magna tad-diesel tipproduċi duħħan abjad, huwa rrappurtat li l-żennuni sprej taħlita tan-normal. A flash tittardja biex tnaqqas it-temperatura, il-veloċità ta 'tnaqqis ta' kombustjoni, l-uniformità. Hemm problemi bil glow plugs, kompressjoni inqas, pressjoni injezzjoni eċċessiva, bl-koppji planġer ta 'pressjoni għolja pompa tal-fjuwil.

konklużjoni

duħħan abjad oħxon mill-pajp ta 'l-exhaust, jekk ma jkunx konness mal-kondensat, qal dwar ċerti problemi fil-magna. Huwa meħtieġ li jħallas immedjatament attenzjoni għalih, u troubleshoot.

Allura, sibna l-kawżi tad-duħħan mill-egżost.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.