Mutur "Tsundap" - motoproma leġġenda Ġermaniż

Illum Kumpanija Zundapp ftit nies jafu. L-isem tal-manifattur ladarba famużi iżda minsija. Madankollu, f'ċerti ċrieki, il-mutur "Tsundap" għadu meqjus bħala leġġenda. akkwist tiegħu tal-maġġoranza ta 'dawk li jħobbu l-istorja u l-vetturi bil-mutur tajba jammontaw għal ħolma biss.

artikolu tagħna hija ddedikata għal waħda mill-mudelli l-aktar famużi ta 'l-trasport Wehrmacht, se tgħin biex timla dan il-vojt.

Kif beda dan kollu

Eżattament mitt sena ilu, il-kumpanija ta 'produzzjoni tkun fetħet fil-Ġermanja. Is-sidien kienu qed jippjanaw li jidħlu fil-manifattura ta 'fjusis, munizzjon u spare parts għal dawn, li kienet importanti ħafna f'dawk il-jiem. Produzzjoni kien oriġinarjament skedat li pjuttost kbir. Iżda l-ħidma preparatorja u organizzattiv kollha tlesta biss fil-ħin għall-aħħar tal-gwerra. Huwa ċar li d-domanda għal munizzjon kienet taqa b'veloċità allarmanti, hekk kien hemm il-ħtieġa għal kapaċità immedjat ta 'produzzjoni xift għall-bżonnijiet paċi fil-ħin.

L-ewwel mudelli

Is-sidien iddeċidew li jieħdu l-kwistjoni tal-vetturi. Ewwel mutur "Tsundap Z22» ġiet introdotta fl-1921. Huwa pjuttost konsistenti mal-ispirtu tal-ħin. Minn lat tekniku, xejn mutur speċjali ma shine, iżda kien kapaċi taċċellera sa 65 km / siegħa, jikkunsmaw fl-istess ħin inqas minn litru ta 'petrol. U x'iktar huwa meħtieġ fi kriżi? mudell Z2G Hekk il-linja espandiet għandu xi differenzi mill-prototip.

Peress 1924, il-kumpanija bdiet tipproduċi muturi bis-sewqan katina (qabel dan kien ċinturin), u fl-1927 ssieħbu fl-linja ta 'trikes merkanzija. Anke bil-bidu tal-Gran Depressjoni, li bla dubju affettwat l-ekonomija Ġermaniża, il-manifatturi qed jiżviluppaw mudelli ġodda, innovazzjoni sewqan, tiżdied il-kapaċità ta 'produzzjoni u jibqgħu għaddejja. rwol importanti li jaqdu l-politika tal-kumpanija mmirata lejn it-titjib kostanti ta 'affidabbiltà tal--trasport. Il- "Tsundap" dejjem ippruvaw iżommu prezzijiet leali.

Huwa kkontribwixxa għas-suċċess u l-gvern kompetenti, analiżi kostanti tas-orjentazzjoni tas-suq fuq talba tal-konsumatur. Per eżempju, bħala riżultat tal-kriżi kien hemm xi ħaġa ġdida fil-linja "Tsundap" - a K170 mutur, l-aktar mod ekonomiku u malokubaturny istorja tal-kumpanija. Flimkien ma 'proġett produzzjoni tiegħu kien imniedi għall-produzzjoni ta' muturi tqal kbar mal-magni four-stroke. Għal dan il-għan, il-kumpanija ffirmat ftehim ta 'kooperazzjoni mal-kollegi Brittaniċi. Ir-riżultat kien ir-rilaxx ta 'diversi mudelli bi muturi "Python".

Mutur "Tsundap" fuq il-front tal-Tieni Gwerra Dinjija

1937 kien punt tidwir fl-istorja tal-kumpanija. Matul mutur Tieni Gwerra Dinjija "Tsundap" bis-sidecar kienet truppi Wehrmacht.

Ta 'min jinnota li l-idea ta' użu ta 'żewġ dawl, tagħmir bi tliet roti biex tiżdied il-mobbiltà truppi kienet pjuttost interessanti. machine gun immuntat fuq il-barnuża tal-ġarr, kellhom jittrattaw ħsara lill-ghadu. Mutur jistgħu jsuqu hemm, fejn il-magna sempliċement ma tiżvolġi, u għall-ispejjeż ta 'manutenzjoni u servicing tagħha kienu sproporzjonatament inqas.

Mudell KS 600, mgħammra xaft skrun, roti interkambjabbli u magna Boxer fil 598 metru kubu kien rilaxxat fl-1939. Dan bike żaret kważi kollha fronti fl-Ewropa. Wara li b'suċċess għadda t-test ta 'nar, hu sofra xi ħaġa xi rfinar u titjib. Bħala riżultat, it-trasport ġdid - mutur Ġermaniż "Tsundap» KS 750. Hu kien immedjatament mibgħuta lejn il-quddiem.

I Rode-rota u lejn ir-Russja. Iżda madwar toroq tagħna mhumiex fil vain, leġġendi, proverbji u poeżiji. Dak kollu li ġara fl-Ewropa, bogged fl tajn Russi. Kondotta nar immirat minn mutur machine gun tqal riding fuq potholes kienu sempliċiment mhux realistiċi. Iżda l-ekwipaġġ sar priża faċli għal suldati Russi trehlineykami. L-idea ta 'użu muturi fl-operazzjonijiet militari ġie rivedut. Naturalment, l-irtirar komplet u barra mill-kwistjoni, iżda fil-realtajiet tal-Russu maħsuba għall-muturi toroq Ewropej spiss użati għall-protezzjoni u r-realizzazzjoni tal-kompiti ta 'akkwist. użu dirett fil-ġlieda kontra tnaqqset b'mod sinifikanti.

Matul il-gwerra, il-manifattur wettaq għadd ta 'titjib tal-frieħ tagħhom. B'mod partikolari, għal mudelli bi stroller ġie żviluppat front wheel drive. Sa 1945, is-sehem ta 'KS 750 jinqabżux ukoll il R75 (BMW).

Il-mudell wara l-gwerra

Matul il-bumbardament tal-impjant Ġermaniż kien b'ħafna ħsara. Diversi drabi kien suġġett għal rejds mill looters.

Sabiex b'xi mod isalva l-kumpanija, is-sidien kellhom isolvu diversi kwistjonijiet importanti. Fl-1947, il-kwistjoni ta 'qabel il-gwerra tkompliet DB200, u sentejn wara marru għall-conveyors novità - KS 601.

L-impjant bdew jimmanifatturaw ġdid ħafifa "malokubaturok", li kien hekk magħquda u mopeds.

tmiem sbieħ

Fis-snin 80 tas-seklu li għadda, l-aħħar mutur "Tsundap" imnissel minn trasportaturi kumpanija. Il-kumpanija falliet u kien inxtara mill-Ċiniż. Kollox "xorbu"-fabbrika, li ħadet lilu lejn iċ-Ċina, fejn it-tagħmir Ġermaniż u llum prodotta muturi Ċiniżi.

Madankollu, il-marka emblematika jista 'jkollha korda Adieu. Huma saru rebħa fil-tlielaq motoċikletta fl-1984.

Domanda u l-prezzijiet

Illum, ħafna minn dawk li jixtieq jixtri mutur, "Tsundap", l-prezz tiegħu hija ffurmata mhux minħabba l-karatteristiċi tekniċi tiegħu. Il-bike leġġendarju mal eċċellenti anke mill-istandards tal-lum ta 'disinn - rarità. In-numru ta 'kopji li jaħdmu madwar id-dinja ma jaqbiżx ftit mijiet. Tara wieħed minnhom jista 'jkun fuq l-iħobb storiċi retrotehniki klabb rikostruzzjoni jew mużew. prezz mutur jibda minn 50 elf dollaru.