"Mercedes GLK 220": speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Id-dinja tal-karozzi li ngħixu hija f'kompetizzjoni kontinwa bejn l-awtomobbli maġġuri. Dan kollu jeħodna għall li se għafas l-aktar minn mudell niċċa, u dak li l-kumpanija se tagħmel offerta aħjar f'segment partikolari tas-suq.

għażla diffiċli

-Segment ta 'lussu SUV kompatti huwa fiż-żoni tal-fruntiera fejn vantaāā kompetittiv jegħleb kull kunsiderazzjoni oħra. Lilu awtomobbli jinkludu wkoll il-kapaċità tal-vettura u jikkawżaw sid futur sens ta 'kburija fil jagħmlu xirja.

Jekk għal mument biex tpoġġi lilek innifsek persuna għażla bejn il X3 BMW, Audi Q5, Volvo XC60, Porsche Macan u Mercedes GLK 220, isir ċar li ikun se jkollu biċċa xogħol sorprendentement diffiċli. Ir-raġuni għal dan wieħed - il-pakkett totali.

10 snin ilu, il-manifatturi jiddifferenzjaw karozzi billi jikkonċentraw fuq aspett wieħed, li offrew vantaġġ kompetittiv: kumdità, prezz, l-ispiża, il-prestazzjoni, eċċ ...

Illum, ir-rappreżentanti ewlenin ta 'l-lussu crossover kompatti ma jista' jkun faċilment distinti minn xulxin kif kien għaxar snin ilu. Jekk inqabblu l-karatteristiċi tal- "Mercedes GLK 220" u l-ispeċifikazzjonijiet msemmija qabel tal-SUVs fuq il-karta, il-manifatturi joffru soluzzjonijiet kważi identiċi, furzar xerrejja potenzjali li tiffoka fuq preferenzi personali pjuttost milli differenzi fil-parametri tal-karozza.

Għalhekk il-kwistjoni hija: Ma jagħmilx sens li jixtru baqa Gelendvagen Suite CD? Ir-risposta qasira hija, iva, il-karozza hija fil-quċċata tas-segment ħdejn il-Range Rover Evoque. F'aktar dettall ir-raġunijiet għal dan huma stabbiliti hawn taħt fir-reviżjoni Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY.

bidliet kosmetiċi

Il-mudell 2015 sparixxa iswed plastik quddiem bamper, lampi taċ-ċpar tondi bil-kit off-road ġisem, ventilaturi kwadru disgusting, isteering wheel tailpipes rettangolari eċċitanti ħafna wisq rqiqa u mhux.

"Mercedes GLK 220" kisbet strixxa ta 'dwal mixgħula bi nhar LED , tnejn aluminju paletti kromju orizzontali li jappoġġjaw l-istilla ta' tliet ponot u l-bumper ta 'quddiem styled aktar dinamiku.

differenzi viżivi fil-partijiet irrilevanti, il-bamper ta 'wara kisbet tiddeskrivi aktar ċari u exhaust pajpijiet rettangolari huma issa integrati ma' l-parafangu. M'hemmx għalfejn ngħidu, is-sistema tad-dawl estern, quddiem u wara ġie aġġornat.

Il lampi jużaw fibra ottika u LEDs. manifattur ta 'quddiem mgħammra "Mercedes-Benz GLK» orribbli li tħares headlights tip standard riflessjoni. jistenna ħafna aħjar sistema fakultattiva dawl intelliġenti l-ILS, li jgħaqqad bi-kseno fit-tul u dawl ta 'medda qasira, LED kejbils tal-fibra ottika għall-bozoz b'pożizzjoni u LED indikaturi dawran. Dan kollu min 1395 euro, hekk għaliex ma għall-€ 100 jixtru ieħor u appoġġa s-sistema adattivi raġġ għolja, li telimina l-ħtieġa biex jaqilbu bejn iż-żewġ modi ta 'aġġustament, li jipprovdu illuminazzjoni sħiħa tat-triq mingħajr sewwieqa ġejjin minn quddiem tgħammix?

Estetika jew kwalità

Fi kwalunkwe każ, għandhom iżommu lura mill-akkwist ta 'sett ta' roti liga iżgħar daqs (17 pulzier) minħabba l-arkati kwadru mhumiex magħquda tajjeb ħafna b'xifer żgħir. jidher tajjeb sett ta 'roti 20-il pulzier ma' ħames imagħżel doppja u t-tajers 235/45 quddiem u 255/40 fuq wara.

Iżda għalkemm dan is-sett u jtejjeb id-dehra tal-karozza, jeħtieġ kwalità rikba sagrifiċċju minħabba l-ħajt tal-ġenb qasir tat-tajer meta mqabbla mal-18- u 19-il pulzier roti alloy.

ġewwa l-kabina

Fannijiet ta 'speċi ajkla Mercedes huma konxji sew li l-mudell ventijiet 2015 hija tribut għall-klassiċi --lussu sedan daqs sħiħ fl-1965 W111, il-predeċessur Onorevoli W116 - S-Klassi tal-karozza oriġinali.

Huwa ovvju li l-ventijiet arja jdawru kromju bil timjil aluminju li tibda mill tarf wieħed tal-pannell tal-istrumenti għall-ieħor, f'armonija mad-disinn interjuri globali.

-Isteering wheel kien eħxen u ffurmati aħjar, minn qatt qabel, u l-lieva awtomatiku trasmissjoni "Mercedes GLK 220" sabet postha fuq l-isteering. Minkejja l-fatt li kollox jidher perfett ewwel daqqa t'għajn, kien hemm xi dettalji li l-manifattur nesa li jieħdu ħsieb.

Pushbutton vintage

Fil-moda Ġermaniż tipiku, xi ħadd fil-kumpanija ta 'Mercedes verament jixtieq fuq il-buttuni panew ta' quddiem, u ma bħall-teknoloġija touch screen. Għal dawk li ma jarawx dan bħala problema, hemm standard 5.8-il pulzier sistema Infotainment Audio 20 CD.

Għal 800 €, jintefqu fuq dan il-mezz huwa pprovdut ukoll, u navigazzjoni bis-satellita, l-utent se jirċievu grafika li tixbaħ logħba klassika għal MS-DOS. Wkoll huwa possibbli li juri xi bini tridimensjonali, li jipprevjeni taqra ismijiet tat-toroq u l-bqija matul il-rikba permezz tal-belt.

"Mercedes GLK», il-prezz li l-konfigurazzjoni bażika hija 37 400 euro, li jiġi modifikat 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ma 'żidiet kollha mhux obbligatorji se jiswew € 56,940. Ma 'dan kollu xi ħadd fil-kumpanija għal xi raġuni ħsibt li aġġustament manwali tas-sedil għall-flus - dan hu normali.

żidiet qalb

Ħaġa oħra hija jistgħu jħawwdu - hija l-ventijiet arja ta 'wara. Jekk Mercedes qatta l-ħin u sforz biex jissostitwuhom quddiem, għaliex huwa telaq elementi angolari disinn tal-plastik lura?

Inċidentalment, il-kopertura għall-bagalji mhix inkluża fil-prezz bażi tal-karozza, u għandu jiġi jinxtraw separatament għal huwa 50 €. L-interjuri jista ennoble bokkaporti trasparenti doppju bi drive (1420 €) u sedili leatherette iswed Artico (450 €). camera u parkeġġ li juru wara sensuri għat-klassi "Mercedes GLK", li l-prezz - 496 u 730 euro rispettivament, huma wkoll fost l-għażliet addizzjonali.

Viżwalment tisħiħ tal-impressjoni ta 'staffa ma timjil aluminju u studs tal-lastku għall € 470 għandha tiġi kkundannata fi kwalunkwe każ. Għandu jiġi mfakkar li l-poplu ta 'statura żgħira, seduta fil-karozza u twaqqa off ta' dan, f'riskju għall-ħamrija qalziet tiegħu.

magic disinn

Minkejja l-punti hekk qawwija b'saħħithom u mhux kollha ta 'crossover, li jkun wara r-rota - pjaċir reali. Huwa magic "Gelendvagen" - jibqgħu fil-SUV ta 'dan it-tip jagħmel l-sewwieq tħossok suċċess u ħielsa.

sedil tas-sewwieq jew spazju għall-passiġġieri fil-X3 BMW, Audi X5 u Volvo XC60 ma jagħtu l-istess kumdità sentiment fid-GLK jew l Evoque. Fir-rigward tal Macan, l-extra 28,000. Euro għal Porsche jagħmlu paraguni sempliċiment diżonest.

Imma kont taf li jippermetti l-mudell "Mercedes-Benz GLK» outshine kompetituri tiegħek? korp angolari tiegħu, styled G-Wagen, li jonqosha l-M-Klassi u l-ekwivalenti Ġermaniża ta ' l-Cadillac' l-Escalade, GL-klassi. Meta mqabbla ma 'Evoque moda, artab Q5 siluwett u disinjaturi X3 cunning ta dan il-mudell kisbet nisġa perfetta ta' eleganti u d-disinn klassika "Gelendvagen".

Prezz ta '37,425 ewro 2015 th Mercedes GLK 220 CDI bi drive-rota ta' wara, sitt veloċità trasmissjoni manwali, ta '143 HP 2,1-litru magna turbo-diesel mhijiex differenti minn dak li hu mitlub Audi u BMW għall Q5 tagħha u X3, rispettivament, .

impjant

M'għandekx tagħmel żball u jieqfu l-akkwist ta 'GLK 200, 200 CDI u 220 CDI minħabba li jista' jimmaġina crossover lussu kompatti bi drive-rota ta 'wara u l-lieva tal-gear? Fl-Ewropa, il-mudell l-aktar popolari huwa l- "Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY» jiswew 44,149 Euro.

Of course, inti tista 'tagħżel V6 petrol jew turbocharged V6 turbo, iżda mbagħad għal darb'oħra, u dan il-mudell ma jkunx tal-kajman.

Allura għaliex "Mercedes GLA 220" karburant diżil li għandu volum ta '2.1 litru, 4 ċilindru, u l-produzzjoni 170 l. a. (400 Nm), sar l-aktar popolari fil-kontinent antik? Huwa sempliċi: huwa b'saħħtu u kost-effettivi.

Jekk huwa l-aċċelerazzjoni wara l-traffiku dawl aħdar jew is-sorpass b'veloċità għolja, il-karatteristiċi ta ' "Mercedes-Benz GLK 220" jippermettu lill-karozza li jiċċaqalqu faċilment l-1880 kg, anki jekk it-trasmissjoni awtomatika trasmissjoni 7G-elettronika Plus mmuntati fuq l-aktar lixxa, iżda mhux il-bidliet mgħaġġla.

sospensjoni

Mtejba pjattaforma 4MATIC, assoċjati mal-W204 issa defunct (C-Klassi), reviżjonijiet ta 'l-sidien, tagħti wheel drive kollha BMW X3 jew Porsche Macan.

B'mod ġenerali, is-sistema ta 'permanenti four-wheel drive Mercedes għandha każ ta' trasferiment integrat mal-trasmissjoni prinċipali permezz ta 'klaċċ doppja diska differenzjali ċentru u torque it-tnejn assi prinċipali tal-lock. Taħt kondizzjonijiet normali 4MATIC kkonfigurat biex jittrasmettu 45% tal-torque tal-magna għall-quddiem u 55% għall-fus ta 'wara. Dan jiżgura li ma jiskiddjawx bbilanċjata tajjeb.

Għalkemm il-4MATIC GLK, fil-fehma tal-utenti, ma shine fit-triq, il-karozza għandha l-kwalitajiet oħra.

Filwaqt li l-bqija ta 'l-awtomobbli jinterpretaw tagħhom stess bdil kompatti bħall-tifsira tal-ħajja, inqas b'mod riġidu mmullata kompatti u maturi biżżejjed lis-sewwieq ma jħossx qodma.

"Mercedes GLK 220" kienet nifs ta 'arja friska fi żmien meta bosta manifatturi crossover kienu crazy ħinijiet ħoġor Nürburgring u xi karatteristiċi inutli oħra li mhumiex applikabbli fid-dinja reali.

Grazzi għas-sospensjoni standard umidifikaturi amplitudonezavisimymi u torsjoni stabbilizzaturi quddiem u l-armi ta 'wara t'isfel konnessi u twin-tubu molol mimlija gass, l-ħotob ħdejjed tal-mogħdija GLK fit-triq eċċezzjonalment tajjeb, mingħajr jiżolaw lis-sewwieq milli dak li qed jiġri lill-roti ta' quddiem meta huma jiksbu fis pothole. Huwa taħlita sbieħ ta 'kumdità u jħossu triq.

ideali mhux sportiva

sewwieqa dinamiċi li jippreferu ma rikba impressjonanti u ma agħfas il-pedala aċċeleratur it-triq kollha, l-utenti huma avżati biex jitrażżnu ħiliet GLK sabiex il-karozza kopriet firxa usa 'ta' stili tas-sewqan. Huwa għalhekk li l-magna diesel bi drive-wheel sistema 4MATIC jistgħu jiġu kklassifikati bħala vagun kważi perfetta għall-maġġoranza ta 'sewwieqa li m'għandhomx intenzjoni li jidħlu fil Motorsport.

Sewwieqa jgħidu li waqt is-sewqan fuq art mhux maħduma "Mercedes GLK 220" ma jitilfu wiċċ. Artab u dawl off-road sewqan mhuwiex xenarji biżżejjed biex jiksbu l-karozza li jaħdmu iebes. crossover premium, bl-ebda tajers kollha terren, ruts u jegħleb l-muck swampy twaħħal, daqs li kieku kienet rwol tat-tfal.

korp karozza exudes saħħa razza "Gelendvagen" u biex titlaħħam tagħha persuna dettall exquisite, mhux maħduma u biża, bħall-G-Klassi, - GLK jgħid dwar individwalità, xewqat u l-istatus eleganti.

Peress li ħafna mill-kompetituri tagħha huma ħafna iżgħar fid-disinn u t-teknoloġija, l-GLK xerrej injorant jista 'jidher skaduti. A xettiku tista 'sejħa negozjant lokali tiegħek u jiffirmaw għal test drive. Is-sewwieq se tkun esperjenza pleasantly sorpriż, ma jimpurtax kemm eżiġenti huwa għall-karozzi f'dan is-segment.

L-aħħar rappreżentant ta 'K-Klassi

GLK hija bbażata fuq il-pjattaforma ta 'qabel ġenerazzjoni, C-Klassi, u kollha wheel drive teknoloġija, għalkemm il-xażi, bit-triq u off-road kapaċitajiet u l-esperjenza globali sewqan - din hija xi ħaġa li tista' jġedded l-eċċitament ta 'dan crossover.

Wara 7 snin ta 'produzzjoni Mercedes-Benz GLK (X204) fil Ġunju 2015 kienet sostitwita mit-tieni ġenerazzjoni - il-mudell X253. Taħt l-istrateġija l-ġdida, il GLK-Klassi nomenklatura manifattur kellu jiġi mibdul ma GLC.