MAZ-5440: qawwa u saħħa fit-triq

Fl-1997, inbeda karozza taħt l-isem MAZ-5440. Din il-magna kienet oriġinarjament iddisinjata bħala trakk, li twettaq trasport kummerċjali fi kwalunkwe distanza. Dwar din l-idea tal-inġinerija u se tiġi diskussa f'dan l-artikolu.

Kollaborazzjoni

MAZ-5440 inħoloq minn speċjalisti ta 'Minsk. Madankollu, speċjalisti Ġermaniżi mill-tħassib MAN kienu involuti wkoll fl-iżvilupp tal-karozza. Mill-2000, il-Pjanti tal-Karozzi ta 'Minsk nediet il-mudell aġġornat, li kien assenjat l-indiċi A8. In-novità rċeviet livell għoli ta 'kumdità, reżistenza eċċellenti, reżistenza għall-kundizzjonijiet ħarxa tat-toroq tagħna, nuqqas ta' trasparenza u spejjeż relattivament baxxi. Dan kollu b'kollox ipprovda t-trakk aktar popolarità fl-ambjent tal-konsumatur. B'mod ġenerali, il-magna rċeviet numru pjuttost kbir ta 'soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda, sabiex tkun irċeviet ċertifikat ta' kwalità fil-Federazzjoni Russa mingħajr problemi.

Kwalitajiet pożittivi

MAZ-5440, li r-ritratt tiegħu huwa mogħti fl-oġġett, huwa mgħammar b'sospensjoni msaħħa, u għalhekk il-karozza faċilment tegħleb toroq ta 'kwalità fqira u ostakoli oħra fit-triq tagħha. Fil-każ ta 'tħaddim kompetenti tal-magna, il-komponenti u l-partijiet kollha tiegħu jistgħu jdumu ħafna żmien qabel it-tiswijiet maġġuri. Barra minn hekk, it-tħaddim tat-trattur wera li l-manutenzjoni tiegħu ma teħtieġx spejjeż kbar ta 'materjal, u dan, imbagħad, wassal għal numru kbir ta' vetturi mibjugħa.

MAZ-5440, meta mqabbel mal-kontropartijiet barranin tagħha, għandu vantaġġ wieħed, iżda sinifikanti - disponibbiltà relattiva bil-prezz tiegħu. Barra minn hekk, it-trakk jikkonforma bis-sħiħ mal-istandards Euro-3. Il-magna ta 'spiss tintuża bħala tren tat-triq għall-interjess u l-merkanzija internazzjonali.

Parametri bażiċi

Il-karatteristiċi tekniċi ta 'MAZ-5440 huma kif ġej:

• L-għoli huwa ta '4000 mm.
• Il-wisa 'hija 2550 mm.
• It-tul huwa ta '6000 mm.
• Il-veloċità massima tal-moviment hija ta '100 km / h.
• Il-formula tar-rota hija 4х2.
• Il-kapaċità tal-ġarr tal-ferrovija tat-triq hija ta '44000 kg.
• Il-kapaċità tat-tank tal-karburant hija ta '500 litru.
• Konsum tal-karburant għal kull 100 km tat-triq b'veloċità ta '80 km / siegħa - 35.4 litri.
• Magna - tmien ċilindri, erba 'stroke "YAMZ-650", mgħammra b'turbo.
• Qawwa tal-magna - 400 hp

Il-volum nominali huwa ta '14.85 litri.

Dettalji kostruttivi

MAZ-5440 (ritratt tat-trattur se jippermetti li jistudja d-dehra tiegħu) għandu kabina pjuttost moderna. Il-parametri tal-konvenjenza u l-aerodinamiċi tagħhom huma għoljin ħafna. Il-parti ta 'quddiem tal-karozza ntemmet fil-forma ta' plastik dewwiemi, li, imbagħad, għamilha possibbli li tnaqqas b'mod sinifikanti l-piż tal-istruttura. Il-preżenza ta 'mirja tal-ġenb enormi tipprovdi veduta eċċellenti tal-ispazju tal-madwar fuq il-ġnub tat-trakk.

Għall-kumdità tas-sewwieq, il-presidenza tiegħu hija mgħammra bi molol pnewmatiċi b'ambjenti addizzjonali. Ukoll fil-kabina hemm żewġ rmiġġ. Il-pannell ta 'l-istrumenti għandu disinn sabiħ u l-aħjar grad ta' ergonomija. Klima favur is-sewwieq fil-kabina tinżamm b'sistema speċjali. It-twieqi tal-bibien tat-tratturi huma mgħammra b'lifts elettriċi. Hemm ukoll takografu, kompjuter abbord, sistema ta 'l-awdjo.

Fir-rigward tas-sistema tal-ibbrejkjar, il-MAZ-5440 għandu sistema bażika, awżiljari u żejda. F'dan il-każ, ir-roti ta 'quddiem u ta' wara jistgħu jiġu bbrejkjati separatament minn xulxin. Brejk ta 'l-ipparkjar huwa mandatorju wkoll.

Żvantaġġi

It-trattur deskritt għandu wkoll naħat negattivi. Allura, b'mod partikolari, is-sewwieqa jilmentaw dwar il-gearbox, li ma jistgħux jintużaw fil-modalità "rolling", minħabba li b'dan il-mod jista 'faċilment jiġi diżattivat. Huwa rakkomandat li tħaddem il-multiplikatur b'veloċità ta '20 km / h. Huwa strettament projbit li jidħlu l-overdrive fuq wara. Lanes u cross-members tat-trakk huma suxxettibbli għall-qsim.