Magni iskidjar: tipi, il-karatteristiċi, l-iskop

Injam - materjal versatili li hija meħtieġa minn kulħadd u dejjem. Iżda qabel ma l-siġra ser idur fi prodott lest, se jkollhom jgħaddu ħafna ta 'operazzjonijiet ta' tħejjija. Dan jibda bil-qtugħ u iskidjar. U jekk l-istruttura (qtugħ tas-siġar) taħt il-forza tal-poplu ma srieraq, allura iskidjar - proċess aktar ikkumplikat. Fuq loggers tgħin hawnhekk jidħol magna speċjali - skidders. Huma ħafna tħaffef u tiffaċilita l-ħatab u huma kkunsidrati bħala barka għall-ħaddiema tal-forestrija. Illum nafu miegħek, dak li jikkostitwixxi magni iskidjar injam u jiffamiljarizzaw irwieħhom ma 'wħud mill-mudelli tagħhom.

ħatra

Iskidjar tissejjaħ it-trasport ta 'siġar sħaħ jew siġra ta' tul zkuk għaż-żona tat-tagħbija - il-post fejn tista 'ssuq trakkijiet. Mal-qasam tat-tagħbija magħmula minn njam li jitneħħew - ġarr barra l-ċinturin tal-foresti.

Il-ħtieġa għal xogħol qtugħ hija ovvja. Magni forestrija u t-trasport ristrett lineari ma tkunx tista 'tilħaq il-qasam qtugħ biex jiġbru injam hemmhekk, sabiex il-materjal għandu jingħata lill-post but komdu. Iskidjar jippermettilek li jikkonċentraw f'zoni konvenjenti lesti għat-tagħbija u aktar injam trasport.

Għalhekk, iskidjar jistgħu jiġu msejħa operazzjonijiet ta 'trasport, iżda huwa fundamentalment differenti minn tipi oħra ta' operazzjonijiet ta 'trasport. Peress magni trasport taz-zkuk jimxu f'żona wiesgħa ħafna u miżmuma fuq iż-żona tat-tqattigħ waħda għal perjodu qasir, li toroq għalihom mhux prattiku. Iskidjar isir f'kundizzjonijiet diffiċli fuq it-toroq, kullimkien fil-foresti fi kwalunkwe żmien tas-sena. Fit-triq skidder tiegħu tiltaqa 'ma' ostakli piż: zkuk, siġar fallen, blat, u oqsma swampy oħra. Minħabba dan, u hemm rekwiżiti speċjali għall-skidder.

karatteristiċi tad-disinn

Magni trasport taz-zkuk huma mmuntati fuq il-bażi ta 'trattur sempliċi. Immuntat fuq il-pjattaforma qafas trattur frosti tagħbija parzjali. Huwa huwa mehmuż ma 'wara tal-magna.

Karatteristika oħra importanti ta 'tali trattur tiżdied żona li jkollhom. L-ikbar-impronta, l-anqas pressjoni tat-trattur għandu fuq l-art, u aktar ikun faċli li jiċċaqalqu permeabilità baxxa. Fil-foresti, huwa estremament importanti.

Barra minn hekk, iskidjar magna għandu jkollu sistema ta 'propulsjoni qawwija, għandhom permeabilità tajba u l-abbiltà li jaħdmu f'kundizzjonijiet diffiċli tat-temp. Tipikament, dawn il-magni mgħammra b'magni diesel. Minbarra l-tractor ikun jista 'jiġi mehmuż: il-qafas jew pjattaforma stivar winċ injam, grapple u tagħmir ieħor. Normalment, il-kabina u l-skidder unità ta 'qawwa fuq quddiem u fuq wara pjattaforma ta' xogħol. Tom huwa studju prattiku - meta l-pjattaforma tkun mgħobbija injam, il-magna hija bbilanċjata u faċli biex jgħaddu l-ostakli. Jekk waħda mill-partijiet megħlub il-moviment fit-triq jagħmilha diffiċli ħafna.

magna Feller-iskidjar għandu applikazzjoni usa '. Minħabba l-apparat speċjali, din tista 'tnaqqas siġar, biex jiffurmaw pakkett wieħed u injam trasport fl-post mixtieq.

tipi skidders

Il-bażi ta 'l-skidder tista' tistabbilixxi trattur differenti. Skond it-tip ta jimbotta, jistgħu jiġu bir-roti jew ssorveljati. Aktar komuni mudell għadu tracked, kif inhuma, grazzi għall-erja ta 'kuntatt kbira, kontropartijiet bir-roti superjuri on-pajjiż transkonfinali. Jiddependi fuq il-mekkaniżmu għall-injam ġbir, li huwa mgħammar trattur trelevochniki huma choker u beschokernymi.

Magni choker iskidjar huwa użat biex jiċċaqalqu zkuk li kienu knocked stabbiliti ma Lupi Feller. Dan il-grupp jinkludi bħal trattur kif TDT-55, PSI-10 u oħrajn.

magni trasport taz-zkuk Beschokernye, fost oħrajn, għandhom fid-qbid disinn tagħhom, jew kif huwa msejjaħ, idro. Dan it-tip ta 'xogħlijiet fil flimkien mal-magna ħsad. Fost beschokernyh mudelli trattur jista 'jinnota: LT-154, LT-187, u oħrajn.

magħrufa manifatturi

Jiddependi fuq il-fabbrikant u l-mudell tal-iskidjar karozza, jista 'jkun xi differenzi fil-prestazzjoni. Dawn huma prodotti, xi manifatturi ta 'tratturi u magni oħra speċjali. Fis-suq tagħna tista 'ssib mudelli ta' produzzjoni Russa u barranin. Fost il-manifatturi Russi ta 'skidders jiswew jinnota tali impjanti: Altai, Kirov, Onega, u l-kumpanija "Tesmark". tagħmir importat huwa rappreżentat ukoll fis-suq pjuttost estensiv. Dan huwa primarjament ditta: "John Ċriev", u Caterpillar "Velte". Naturalment, apparti minn dawn il-fabbrikanti, hemm ukoll oħrajn, inqas magħrufa. Biex tifhem aħjar il-karatteristiċi fundamentali ta 'tagħmir iskidjar, tħares lejn tratturi ftit magħrufa sew.

TDT-55

Din il-magna huwa wieħed mir-rappreżentanti brillanti ta 'tagħmir iskidjar Russa. Il-mudell huwa caterpillar ganċ tat-trattur tielet klassi. Hija tista 'tintuża fil-istivar u ġbid injam qisien kbar u medji. Barra minn hekk, il-magna tista 'tintuża għal operazzjonijiet awżiljarji: tħejjija ta portages, messing madwar mal frosti, tagħbija u twittija butts.

Trattur copes mal-ħidma fil permeabilità foqra. Huwa meqjus mexxej fil-qasam tal-ipproċessar tal-injam, iżda hija użata f'tipi oħra ta 'xogħlijiet speċjali. Il-kompitu prinċipali tat-trattur meqjusa li jaħdmu ma 'tagħbijiet tqal u piżijiet.

Dan il-mudell ġie prodott fil-Trattur Pjanti Onega fl-1966. Fl-2003, hija kienet sabet skaduti u mneħħija mill-produzzjoni. Għal 37 sena l-kwistjoni deher modifiki ftit trattur:

1. LHT-55. Tipper għandha pjattaforma tal-metall, irfigħ żjidiet u PTO ta 'wara.
2. TDT-55 bil-mutur ġodda.
3. TDT-55-05. Mill-verżjoni preċedenti għandha magna aktar qawwija.

Qawwiet u dgħjufijiet

Il-vantaġġ prinċipali ta 'TDT-55 trattur, li kienet ir-raġuni għall-popolarità tagħha u l-użu mifrux, kien sempliċità tagħha. Operazzjoni tal-magna hija kważi dejjem seħħew f'ċirkostanzi speċifiċi, iżda hi coped mal-kompiti kollha faċilment. It-trattur kien faċli ħafna għat-tiswija u l-manutenzjoni. sewwieqa trattur sabuha kważi eterna. magni reżistenza jinkiseb bl-użu materjali ta 'kwalità għolja u l-abbandun tal-mekkaniżmi li ma kinux ta' importanza fundamentali, imma dejjem out of order. Hawnhekk qed nitkellmu dwar l-arja kondizzjonata, air bag u numru kbir ta 'buttuni. L-ispazju meħlus tpoġġi mutur b'saħħtu u t-trasmissjoni affidabbli. Bl-għajnuna tagħhom, il-mudell rċeviet żejda 30-40% patency.

Ħafna jemmnu li l-prezz ta TDT-55 trattur eżaġerat, iżda meta tikkunsidra l-vantaġġi kollha tal-mudell, nistgħu nikkonkludu li huwa kompletament ġustifikat. F'termini ta 'affidabilità, l-ispiża ta' spare parts u l-konsum tal-fjuwil din l-unità hija waħda mill-aktar attraenti fil-segment. prezz trattur fl-istat normali, tvarja minn 1.2 sa 1,8 miljun rublu fis-suq sekondarju. problemi Mudell tistax tiġi kkonstatata għall 400 elf rubles. Peress li l-mudell għadu popolari, isibuha pjuttost diffiċli li spare parts.

parametri

Karatteristiċi tekniċi tal-trattur TDT-55:

1. Power mutur - 70 jew 95 litru. a.
2. konsum tal-fjuwil speċifiku - 227 jew 167 g / kWh.
3. kapaċità tat-tank - 140 l.
4. Dimensjonijiet - 5850/2357/2560 mm.
5. Għoli mill-art - 555 mm.
6. pressjoni art - 44 kPa.
7. Jitrażżnu piż - 9.6 tunnellata.
8. Il-veloċità massima ta '12,8 km / h.

TT-4

Mudell notorji ieħor ta 'manifattura Sovjetika. Hija tirrappreżenta klassi trazzjoni raba trelevochnik mfassla speċifikament għall-qtugħ. Grazzi għall caterpillars qawwija, tagħmir choker u l-inqas unità qafas protezzjoni copes mal-problemi li tista 'ssolvi mhux-magni kollha.

Logging mudell TT-4 trattur li huwa prodott fil-Trattur Impjant Altai 1969-2010. Il-mudell kien ibbażat fuq il-verżjoni tal TDT-75, li kien l-aktar massiv fil-klassi tagħha fl-70-jiet. Biex tittejjeb il-prestazzjoni tal-magna, id-disinjaturi għamluha għadd ta 'bidliet, li ħafna minnhom sar xi magna ġdida. Minħabba l-binja ta 'qafas ma' qiegħ magħluq, it-trattur ma jibżgħux ta 'kuntatt ma' l-ħotob u snags, li huma fil-foresti jistgħu jinstabu f'kull pass. distinzjoni importanti oħra tat-trattur huwa l-fatt li l-mutur u l-clutch jinsabu ġewwa l-kabina.

Qawwiet u dgħjufijiet

Skidder TT-4 u l-verżjoni użata għat-trasport scaffold u t-tagħbija tiegħu fuq l-injam, u kull tip ta 'pjattaformi. Fi kwalunkwe magni forestrija jistgħu jiġu konnessi bħala karru miegħu. Minħabba l-unpretentiousness tat-trattur u l-istabbiltà tal-ħidma tiegħu f'kondizzjonijiet klimatiċi differenti, huwa popolari ħafna fir-reġjuni tat-Tramuntana ħarxa.

binarji Wide jikkontribwixxu għall-moviment bla xkiel tal-magna, mhux biss tul il-trails foresti, iżda wkoll fil swampy, borra u oqsma problematiċi oħra. A patency tajba tikkontribwixxi wkoll għal trasmissjoni ta 'suċċess. Minkejja d-daqs tagħha, trattur, jew pjuttost, magna diesel tagħha, għandha tendenzi modesti ħafna.

L-iżvantaġġ prinċipali tal-mudell hija l-fatt li l-mutur huwa mmuntat fil-kabina. Ħafna sidien wkoll ma simili li minħabba l-massiveness tat-trattur, hija għandha manuvrabbiltà baxxa. Per eżempju,-TDT 55 trelevochnika, diskuss hawn fuq, huwa manuvrabbiltà ftit ogħla. jiswew trattur TT-4-aħħar ħarġa ta 'żewġ miljun rublu. Verżjonijiet qabel l-2000 tista 'tiswa kważi darbtejn inqas.

parametri

Karatteristiċi trattur TT-4:

1. kapaċità mutur - 81 litru. a.
2. konsum tal-fjuwil speċifiku - 250 g / kWh.
3. kapaċità tat-tank - 135 litru.
4. Dimensjonijiet - 6000/2500/2750 mm.
5. Approvazzjoni - 550 mm.
6. pressjoni art - 44.13 kPa.
7. Jitrażżnu piż - 13 tunnellata.
8. Veloċità massima - 20 km / siegħa.

John Deere 848H

Issa, familjari fil-qosor ma 'mudelli barranin. skidders bir-roti John Deere 848H huwa uniku fl-teknika tagħha. Huwa kumpatt, l-istabbiltà għolja, manuvrabbiltà eċċellenti u l-ekonomija. Trattur gripper mgħammar b'tali mod li huwa kapaċi ta 'frosti stabbli twassal ikklampjar seħħ fuq kull wiċċ.

Il-mudell għandu veloċità akbar, iżda konsum tal-fjuwil ekonomiku ħafna. Hija copes mal-ħamrija marshy, għoljiet weqfin u oħra "rigali" tal-foresti. trattur mutur mgħammra b'magna affidabbli, ekonomiċi u favur l-ambjent li tikkonforma mal-Livell 2. il-piż tad-disinn speċjali hija mqassma bejn l-assi tal-magna, li jippermetti li jiġi faċilment jgħaddu porzjonijiet kkumplikata. Il-konvertitur tat-torque fil-mod awtomatiku tippermetti li jvarja l-torque u żieda enerġija tratturi.

Grazzi għall-tiwi aċċess kabina tal-pilota mal-filtru bil-mutur, l-ingranaġġi u sistema idrawlika huwa komdu ħafna. Kondensur u apparat li jkessaħ ta 'żejt idrawliku qed jitressqu għad-tindif faċli. Dwar il-kumdità operatur il-kumpanija għandha wkoll kinux minsija. Salon hija mgħammra bis-sistemi tat-tisħin tkessiħ u. Kontrollata minn lever wieħed, li tnaqqas l-ispejjeż tax-xogħol u żidiet fil-produttività. L-ispiża ta 'dan trattur se tibda ma' madwar mitt elf dollaru.

Speċifikazzjonijiet Mudell:

1. qawwa mutur - 200 l. a.
2. kapaċità tat-tank - 329 litru.
3. Dimensjonijiet - 8072/3560/2946 mm.
4. Għoli mill-art - 615 mm.
5. Jitrażżnu piż - 17.8 tunnellata.
6. Veloċità massima - 20.9 km / siegħa.

konklużjoni

Sommarju ta 'hawn fuq, nistgħu nikkonkludu li skidders aktar tissimplifika u tħaffef il-proċess ta' qtugħ. Din hija reali vetturi kollha terren, li huma kapaċi jkaxkru myself tunnellata ta 'injam kważi kull wiċċ.