M-11 veloċità awtostrada Moska - St Petersburg. L-iskema u d-deskrizzjoni

Il-feġġ fir-Russja ta 'toroq, il-kwalità ma jkunx inferjuri għall-istandards dinjija, ġġib il-pajjiż għal livell ġdid. kwalità Notorji tal-wiċċ tat-triq jew in-nuqqas komplet tiegħu fit-toroq tal-pajjiż saret okkażjoni għal ċajt u ġrajjiet, mhux biss Russi, iżda wkoll il-popli ta 'pajjiżi oħra.

Kostruzzjoni ta ' awtostrada M-11 Moska - St Petersburg se tbiddel l-opinjoni ta' kulħadd fit-toroq Russi. Minbarra l-prestiġju, se tippermetti lis-sewwieqa li jmorru mill-kapital għall-ieħor bil-kumdità massimu u l-veloċità.

L-importanza tal-M-11

Veloċità awtostrada M-11 se tkun l-ewwel awtostrada li jissodisfa l-kriterji kollha ta 'kwalità u s-sikurezza ta' toroq livell Ewropew. huwa wkoll possibbli ittaffi awtostrada Leningrad, minkejja l-fatt li 60% tat-tul tiegħu se jitħallsu.

Teħid tagħha bidu immedjatament wara Moska, M-11 (ċirkwit) se jiġu stabbiliti fuq l-iskema li ġejja:

• Fir-reġjun Moska se tieħu t-triq ta '90 km.
• Fir-reġjun Tver hija ser tinbena 253 km ta 'triq.
• Fil-traċċa reġjun Novgorod jieħu 233 km.
• reġjun Leningrad se tikseb 75 kilometri.

It-tul totali ta 'pipeline se jkun 651 km. Il-veloċità massima permessa, meta M-11 (ċirkwit) ikun komplut u jitħaddem (2018), huwa ta '150 km / siegħa. Matul l-ittestjar, l-oqsma miftuħa tal-trasport bit-triq se jkunu ħielsa, u wara li jkunu għaddew mit-test se tkun magħrufa r-rata finali ta 'kull segment triq.

L-ewwel parti Iddepożitata tat-triq

L-ewwel daħal fis-rotta segment servizz minn Moska lejn San Pietruburgu kienet l-sezzjoni 15-58 km. Huwa taqbeż l-awtostrada Leningrad qrib l-ajruport Sheremetyevo. segment kiri operazzjoni provi saret fl-aħħar tal-2014, u sa Lulju M-11 (highway) ġie ttestjat, u għalhekk kienet ħielsa.

Fil-futur qed nippjanaw li ħlas għall-Ajruport għal $ 100, u l-riġel li jmiss tal-vjaġġ se jqum madwar 300 rubles. L-introduzzjoni gradwali ta 'nol awtomatizzat għandu ferrovija sewwieqa, l-ewwel nett, paga, u t-tieni, biex jagħtu konsiderazzjoni serja lil dawn l-innovazzjonijiet. Kompletament toroq bi ħlas fir-Russja għadu mhux hemm, sabiex il-poplu lokali jkollhom jidraw l-idea li veloċi, sikur u komdu rikba b'xejn ma jiġri.

Awtostrada M-11, dijagramma minnhom huwa mibni b'mod parallel mal-awtostrada eżistenti M-10, tipprovdi xi intersezzjonijiet ġenerali ta 'dawn it-toroq, kif ukoll l-introduzzjoni ta' faċilitajiet ġodda kollha tul it-triq.

Ftuħ ta 'awtostrada fir-reġjun Tver

Sit ieħor, jibda jitħaddem u l-verifika tat-test, huwa fir-reġjun Tver (258-334 km) biex tevita l-belt Vishny Volochek.

Din il-parti tal-mogħdija jaqbad biss 3 distrett ta 'reġjun Tver - Torzhok Spirovo u Vishny Volochek. Kostruzzjoni ta 'awtostrada M-11 ser iġġib traffiku lil hinn mill-belt toroq, li jħaffu b'mod sinifikanti l-ivvjaġġar u se jiżguraw passaġġ permezz tal-belt.

Din is-sezzjoni tal-binarju kien ikkummissjonat qabel ma kien skedat minn kważi 7 xhur iżda ma affettwa l-kwalità ta 'kostruzzjoni. Biex tittejjeb kumpanija tal-kostruzzjoni Avtodorozhnaya tagħha użata materjali ta 'kwalità biss, bħala barra mill-belt Vyshny Volochek huma ilma mistagħdar. Biex tiġi żgurata l-tronk kienu użati puntali, u l-kisi ġiet applikata konkreti asfalt ma 'addittivi polimeriċi speċjali.

oġġetti artifiċjali fuq il-highway M-11

It-triq ġdida M-11 minn Moska lil San Pietruburgu jinkludi mhux biss numru kbir ta 'meded u wiċċ tat-triq ta' kwalità għolja, imma wkoll meħtieġa għas-sigurtà tal-mod oġġetti magħmula mill-bniedem. Per eżempju, dawn jinkludu rampi, kungressi speċjali, passaġġi u anke zveroprohody f'dawk il-postijiet fejn il-migrazzjoni tal-annimali. "Mini" għall-kaċċa kbar u żgħar huma taħt l-art u faċilitajiet ta 'trattament speċjali ser jirregolaw iċ-ċirkolazzjoni ta' ilma tax-xita u ilma maħlul.

M-11 - it-traċċa li eventwalment "se takkwista" kafejiet, oġġetti ta 'ħlas u l-ingredjenti se jistimula t-tkabbir ekonomiku fil-belt, li se ssir minn awtostrada.

nol

Għall-ewwel darba fir-Russja tal-kostruzzjoni ta 'awtostradi tipprovdi għal tnaqqis awtomatiku ta' pedaġġi. Tħassir ta 'flus huwa magħmul transponder assoċjati mas-sistema ta' kontabilità. Ħlas jiddependi mhux biss fuq il-klassi ta 'vettura, iżda n-numru ta' vjaġġi.

-Transponder għandha tkun imwaħħla mal-windskrin, u kollha kellu bżonn "xogħol" se jsir b'mod awtomatiku. Dan jista 'jkun jew mixtrija jew mikrija. Li jgħaqqdu ħtieġa biex jirreġistraw fuq is-sit, u l-attivazzjoni tal-mezz fil- "Dashboard" billi jassenja numru uniku. Lilu kont bankarju abbinat jistgħu jerġgħu jimtlew permezz ta 'terminali jesprimu ħlas.

Din is-sistema tippermetti li inti tgħaddi l-awtostrada mingħajr waqfien li jħallsu punti, li jiffranka b'mod sinifikanti s-sewwieqa ħin.

tariffi

tariffi finali għaż-żoni diġà kkummissjonat li għadhom mhumiex, iżda l-ispiża stmata għal Lulju 2015 huma kif ġej:

• Minn Moska biex Sheremetyevo - 100 rubles.
• Minn Moska biex Solnechnogorsk - 300 rubles.
• Mill-kapital li Zelenograd - 175 rubles.

Dawn ir-rati jirreferu għall-karozzi tal-passiġġieri. Il-prezz taffettwa l-ħin tal-ġurnata u l-jum tal-ġimgħa. skontijiet speċjali għall-utenti frekwenti tat-triq biex jattiraw fluss kbir ta 'karozzi.

• 20 vjaġġi sakemm 20% skont;
• jekk inti tivvjaġġa 21-30, l-iffrankar jammonta għal 50%;
• 31-44 se jivvjaġġaw biex jiffrankaw 60% tal-flus;
• 45-50 - 70% skont.

nol stmat matul il-medda tal-mod mingħajr iskontijiet se jkun ugwali għal 1500 rublu, fl-aħħar tal-kostruzzjoni fil-2018-prezzijiet jistgħu jinbidlu b'mod sinifikanti.

Inċident fuq il-highway ġdida

Għalkemm il-M-11 Moska - St Petersburg mhijiex qed kompletament fis-seħħ, fetħet siti tagħha jippermettu veloċità għolja li jiċċaqalqu madwar lilu.

Sfortunatament, il-linja l-ġdida għandha l-inċident, li ġab l-ewwel vittmi. Dan ġara fil Awissu 2015 qrib Zelenograd. Fil-ħabta ta 'karozza bil-trasport tal-merkanzija żewġ persuni mietu fuq il-post, wieħed kienet sofriet korriment serju, ma' min kien meħud l-isptar.

L-inċident fuq il-highway M-11 kkawża reżonanza kbira fost sewwieqa. It-tema prinċipali ta 'diskussjoni kien il-veloċità massima, li se jippermettu li dan awtostrada, u li ħafna drabi jaqbeż il-"sewwieqa imprudenti". Sal-lum veloċità indikata ta '130 km / h għal-triq xellug korsija. Għat-trakkijiet sakemm meded tagħhom, u jekk kull sewwieq se jieħu r-responsabbiltà għar-regoli u jimxu minnhom, vittmi ta 'awtostrada ġdida se jkun hemm aktar.

Dawn il-vjolazzjonijiet jipperikola is-sewwieqa kollha, sabiex fuq il-binarju ipprovda kameras ta 'sorveljanza għall jikser. Huma se jirreġistraw tħaffif u awtomatikament tnaqqas multi minn kontijiet tas-sewwieqa, li, naturalment, se jikkawżaw displeasure, iżda jidraw josservaw regoli tat-traffiku.

istadji tal-kostruzzjoni

Kostruzzjoni ta 'awtostrada M-11 jġorr il-kumpanija "AVTODOR", li għandha tagħmel l-permessi kollha. ġestjoni tal-kumpanija kellha tkun serja ħafna dwar kwistjonijiet ambjentali fit-tħejjija ta 'skema awtostrada ġdida. Parti mill-mod jgħaddi mill-foresti, hekk kien magħżul pjan l-aktar ġentili, tipprovdi l-qtugħ minima ta 'siġar.

Iċċekkja sħiħa ta 'azzjoni fir-rigward tal-ambjent ċċekkjati rappreżentanti Parti "aħdar". Huwa meħtieġ li insellem lill-tmexxija ta ' "AVTODOR": fl-ewwel ilmenti, ix-xogħol kien sospiż għall-iskoperta ta' vjolazzjonijiet u żbalji korrezzjoni. ħidma li għaddejja jinkludu wkoll it-tħawwil ta 'siġar għall inklinazzjonijiet landscaping.

In-numru ta 'strixxi ivvjaġġar tul il-passaġġ tvarja minn 10 fil-ħruġ ta' Moska u 8, 6 u 4 bħala d-distanza mill-kapital.

Għall-konvenjenza tal-kostruzzjoni, it-taqsima kollu tal-awtostrada kienet maqsuma f'żewġ partijiet:

• Din kienet l-ewwel "blokki" tat-triq 15 sa 58 km;
• il-kostruzzjoni ta '58 sa 149 km xorta li jkun;
• ma 208 fuq 258 km mill-kumpanija tal-kostruzzjoni hija involuta fil- "Mostotrest", li huwa li jgħaddi l-sezzjoni tal-binarju fl-2018;
• 258-334 kilometru huma diġà qed titħaddem;
• minn 334 sa 543 km, xogħol intensiv;
• 543-684km - il-medda finali, u se jiġu kkunsinjati fl-2018 ode.

L-ikkummissjonar gradwali ta 'kemm il-binarju u nollijiet, se jidraw sewwieqa Russi lejn l-istandards Ewropej tat-triq.