Kif huwa l-tiswija ta 'cylinder heads?

Is-cylinder head huwa wieħed mill-komponenti l-aktar importanti fid-disinn magna tal-karozzi. L-importanza ta 'dan huwa enfasizzat mill-partijiet, cylinder head li tittollera sa nofs kull tagħbija ICE. Għaldaqstant, il-blokk ibati tagħbija tremendi. Għalhekk, kull sewwieq awto-jirrispettaw għandu dijanjosi regolarment il-mekkaniżmu għall xquq u deformazzjonijiet. Bħala regola, tiswija ta 'irjus taċ-ċilindru bżonn ta' karozza b'ammont ta 'mili ta' 250-500 elf kilometru. Din ir-run huwa kważi identiku għall-frekwenza ta ' reviżjoni tal-magna, sabiex il-cylinder head huwa spiss msewwija miegħu.

Għaliex cylinder head jinżel qabel l-iskadenza?

Dan jiġri biss f'każijiet rari u biss meta l-mutur ikun jagħli. Ftit nies jafu, iżda anke wara l-ewwel għalli ir-ras blokk jista 'jiġi kopert bil xquq, u jekk inti sprinkle bl-ilma biex jiksħu, jew saħansitra deformat. Dan hu għaliex mhuwiex mixtieq li tressaq il-magna tal-kombustjoni interna għal jagħli.

Tiswija ras taċ-ċilindru

Tkun dik li tista ', is-cylinder head hija mnaqqsa fiż-żewġ każijiet huwa l-istess, u x-xogħol kollu jitwettaq b'mod simili. Ġeneralment, it-tiswija ta 'irjus taċ-ċilindru jmur minn 2 sa 5 ijiem ta' ħin liberu. Of course, inti tista 'tilħaq f'ġurnata waħda, iżda inti għandek bżonn li jkollhom ħiliet u għarfien speċjali. Mill-mod, l-teknoloġija tirrikjedi preċiżjoni għolja, hekk tħin u tħin tal-wiċċ għandu jsir fuq magni speċjali.

Tiswija ta 'irjus taċ-ċilindru jista' jiġi maqsum f'diversi stadji. Fl-xquq ewwel siġillar magħmula (wisq inqas qabel ma jitneħħa mill-cylinder head tal-magna). Aktar boxxli gwida tiswija iseħħ. Jekk tagħhom kundizzjoni hija kritika, inti għandek bżonn biex jissostitwuhom. Fl-ewwel każ, l-apparat speċjali taħt ir-raġġ ftuħ imnaqqas taz-zokk valv. Meta dan isir gradwali tħoll romblu karbur apparat u l-iskan ipproċessar (biex jirrestawraw cylindricity tagħha). Fit-tieni każ, sett ġdid ta 'tappijiet mibjugħa u tisħin installati fil-post ta' l-qodma. Imbagħad il-kap allinjament tgħammir pjan. Dan isir biss f'każijiet fejn il-wiċċ kien deformat, per eżempju, wara overheating. Wara dan, is-sostituzzjoni jew tiswija ta 'valvi u sruġ tagħhom. Fl-istadju finali tvarja tappets camshaft u mbagħad mal-kanali tat-tkessiħ u laqx grass imneħħi u depożiti varji.

Tiswija prezz ras taċ-ċilindru

Għandu jiġi nnutat li l-restawr tat-tagħmir cylinder head ispejjeż diversi drabi jiswew aktar milli l-karozzi stess, hekk fil-każ ta 'sewwieqa falliment unità qed iduru għall-istazzjon ta' servizz involut magni teżamina bir-reqqa. L-ispiża tat-tiswija is-cylinder head huwa żgħir. Jekk huwa karozza domestiku, dan is-servizz ser ikollok 3-6 elf rubles. Tiswija ta importati ras karozzi ċilindru, per eżempju, il-Franċiż "Peugeot" se jiswik 15-16 elf rubles.