Kif biex jiġbdu l-katina fuq roti? Jaġġusta l-tensjoni katina roti

Kull wieħed minna li jmur lura sa tfulija kellhom jiġbdu katina roti. Id-disinn tal -rota qodma ma kienx perfett, sabiex dan l-element ta 'spiss taru. Minn dakinhar, ħadet żmien twil, u l-innovazzjonijiet li jkunu waslu fit-industrija ċikliżmu, il-mekkaniżmi inbidlu lil hinn rikonoxximent. Huwa diġà diffiċli biex jilħqu l-tip ta 'trasmissjoni "singlspid", u sa ftit ilu, il-popolari ħaġa tmien trasferiment tal-passat.

Issa bikes mgħammra ma 'disa' stilla u katina rqiqa li jeħtieġu manutenzjoni regolari - jiġifieri l-payoff għal komdu gear ratio, il-veloċità u piż baxx. Ikkunsidra, liema regoli għandek bżonn biex isegwu biex tinstalla l-katina fuq roti sar b'mod korrett, u jilbsu tagħha kien minimu.

Għeruq ta 'operazzjoni

Fit-tħaddim, l-element trażmissjoni hija l-aktar kedd fuq il-ġogi, li jseħħ taħt rekords titwil tat-tagħbija. Bħala riżultat, iż-żidiet pass katina, u ma jistgħux jibqgħu jissodisfaw il-funzjoni tagħhom. Tipikament, il-ħajja operattiva tal-element ma jaqbiżx 3-4 elf kilometru li mhix aktar minn 1-2 staġuni. Ilbes katina roti tkun ikkontrollata għal titwil tagħha. Jekk il-snien hija esposta billi tiġbed fuq l-istilla li jwassal għal aktar minn nofs, huwa meħtieġ li jiġu sostitwiti. Tiswija dan l-element huwa bla sens: wara l-installazzjoni tal-katina se ssir fuq il-rota, se tkompli jtir, u inti ma tistax tgawdi l-vjaġġ. Jekk dan l-element suppost jieħu kura, se aħħar ħafna itwal u jitnaqqsu l-ispejjeż tiegħek.

Il-prinċipji ta 'xogħol

Huwa importanti li figura kif jiġbdu l-katina fuq il-rota kif suppost meta jkun installat ewwel, inkella issib diffikultà biex tiċċaqlaq roti u l-mekkaniżmu irkaptu se jiġu meqruda. Biex tagħmel dan, twettaq il-passi li ġejjin:

• roti roti huwa maqlub u mmuntati fuq bażi solida;
• imkejjel tul katina meħtieġa - biżżejjed li jħallu l-istokk fil 5-10 mm, li hija kkumpensata mill-taljola tensioner;
• l-istilel u elementi oħra tat-trażmissjoni huma llubrikat biex titnaqqas il-frizzjoni;
• ċirkwit disconnects-link speċjali - siġilli, li jistgħu faċilment maqfula u miftuħ ma 'għodda, wara li faċilment prospetti għall-pożizzjoni oriġinali tagħha;
• ewwel darba fit-akbar istilel mill-dahar, imbagħad quddiem;
• sistema ta 'rotazzjoni ċirkolari madwar il-vireg ta' konnessjoni u l-ċirkwit fus kategorija qiegħ jitqiegħdu fil-pożizzjoni tax-xogħol (mekkaniżmu molla mgħobbija li neqilbu tensioner jipprovdu pożizzjoni mixtieqa tagħha meta jinbidlu veloċitajiet).

Fl-insegwiment ta 'l-teżijiet ta din it-teknika sempliċi, inti mhux ser ikollhom diffikultajiet bil-trasmissjoni. L-esperjenza akkumulata matul il-proċess ta 'installazzjoni tista' tiġi applikata sabiex jgħallmu ħbieb kif biex jiġbdu l-katina fuq roti.

manutenzjoni

Matul mixjiet fl-temp b'xita dwar l-elementi ta 'trasmissjoni jakkumula l-ilma u l-ħmieġ, u jekk inti ma tipprova għas-servizz dawn il-komponenti u s-sistemi immedjatament wara lura d-dar, l-sadid joborxu u naturali malajr jirtirahom mis-sistema. Korrużjoni - konsegwenza inevitabbli ta 'negliġenza tal-katina, ghadu maħlufa tiegħu. kura wisq intensiva kontra wkoll - grass (grass) jorbot lill-partiċelli ta 'ħmieġ u trab, li twassal għall-brix aċċellerat ta' stilel u ħsara sussegwenti.

Jaġġusta l-katina fuq roti

Sabiex jiġi stabbilit l-tensjoni meħtieġ, l-rota flipped u mqiegħda fuq is-sedil jew rack immuntar. Ir-rota ta 'wara jitneħħa mill żvitar jew il-moderazzjoni morsa eċċentrika ġewż. Naqqas ir-lieva tal-brejk u kategorija fuq il-linji, sabiex ma jinterferixxu mal-ħidma. Barra minn hekk, iċ-ċirkwit hija skonnettjata permezz tal-lock, parti żejda tagħha jitneħħa u, wara tqassir dan jirritorna għall-pożizzjoni.

Jekk bike tiegħek huwa disinn qadim (bil dawk li jirtiraw orizzontali), il-proċessi kollha huma ssimplifikati b'mod konsiderevoli. Inti biss jiċċaqalqu-rota l-binarji, u l-kwistjoni ta 'kif tpoġġi l-katina fuq il-rota solvuti b'mod korrett. Madankollu, f'dan il-każ huwa meħtieġ li jikkontrolla d-deterjorament ta 'rekords, peress jinjora minnhom jista' jwassal għal ħsara lill-istilel.

Tindif u manutenzjoni ta 'katina

miżuri preventivi biex jiġi minimizzat l-xedd tas-trasmissjoni għandu jitwettaq regolarment. Biex tagħmel dan, neħħi katina kontaminata u flush bl-solvent. Hemm mezzi speċjali li jistgħu jgħinu f'dan il-proċess u biex jippreservaw l-purità ta 'idejk.

Dawn jissejħu "slops": huma kaxxa ma 'xkupilji speċjali, rombli u gwidi mimlija b'likwidu li jaħsel l-partiċelli ħmieġ. Jekk isir tali proċedura fuq bażi regolari, allura l-problema hija li jiġbdu l-katina fuq roti, mhux se jolqot inti, u parti mal-suċċess se jdum diversi staġuni.

Jekk tindif ma titwettaqx għal żmien twil, l-sadid hija ffurmata, li hija ħafna aktar diffiċli biex jitneħħew. Katina għandu jkun mgħaddas ġo kontenitur ta 'korrużjoni jew konvertitur pitrolju (-avjazzjoni applikata l-aħjar, peress li l-iżgħar ammont ta' impuritajiet fiha) u ħalli joqgħod għal diversi jiem. Sussegwentement, għandu jitneħħa, nadif bil-pinzell tal-wajer u ħallieh jinxef fix-xemx. Wara ftit, kull rabta għandu jkun oiled mill lubrikaturi speċjali u stabbiliti fil-pożizzjoni. Kif biex jiġbdu l-katina fuq il-rota, aħna diġà diskussi aktar kmieni f'dan l-artikolu, sabiex il-diffikultà ma tqumx f'din il-kwistjoni. Huwa importanti li ssegwi l-loġika u l-intuwizzjoni tiegħek stess.

Karatteristiċi u każi speċjali

Minkejja l-fatt li l-ktajjen tar-roti ħafna mgħammra rabta jitneħħa speċjali, xi wħud minnhom, din id-darba mhux permezz tad-disinn. Hija tista 'macaque-mekkanik novizzi - Portijiet partita mhijiex xi xewqa, u kif biex jiġbdu l-katina fuq roti - mhuwiex ċar. Fil-fatt, din il-mistoqsija hija sempliċi: kull rabta irbattuti huwa knocked out b'virga azzar irqiq jew apparat speċjali rilaxx Klaċċ. Xogħlijiet jitwettqu fl-ordni li ġejja:

• 2 jiġu rtirati mill-link irbattuti;
• jitneħħew ladarba l-link;
• katina konnessi u installati b'mod li t-tmiem magħluq tal-pjanċa qfil pożizzjonat fil-kors ta 'rotazzjoni tagħha;
• parti mifutħa tal-jinżamm sod flimkien permezz ta 'msiemer irbattuti.

Issa inti lest għall-awto-manutenzjoni drive bike tiegħek.