Kif biex itaffu l-taljola manovella fuq tagħhom stess

Il-ħidma tal tissostitwixxi l-ċinturin mekkaniżmu ħin tal-magna , il-sprokit manovella u l-camshaft, quddiem mutur siġill żejt u sewqan tal-ġeneratur jeħtieġu żarmar il taljola manovella. Dan l-element għandu kemm karozzi domestiċi u l-karozzi barranin. Attwalment, il-maġġoranza ta 'sewwieqa tqum il-kwistjoni biex tħoll il- tarjola tal-manovella? Jew biex ikunu aktar preċiżi, l-bolt iffissar fuq il-flanġ tal-crankshaft, u f'liema direzzjoni li dawwar iċ-ċavetta. Ejja nħarsu.

tort taljola manovella

Il-ħsarat ewlenin huma:

• deterjorazzjoni tal-element;
• xquq fil-ġisem tal-taljola;
• tneħħija;
• żliq ċinturin alternator sewqan.

Ukoll, minbarra l-wiċċ tax-xogħol ta 'l-xedd taljola, żliq tista' sseħħ ukoll minħabba li jilbsu taċ-ċinturin drive. Tibdel kull 60 elf kilometru.

F'liema direzzjoni biex tħoll il-taljola manovella

Din il-kwistjoni hija mitluba minn ħafna sewwieqa. Biex ikun evitat ħajt istrippjar jew, saħansitra agħar, dawwar il-kap bolt ma iweġġgħu is-sewwieq jifhem liema direzzjoni biex tħoll il-bolt tal-tarjola manovella.

Peress li l-element iffissar fuq il-flanġ taljola u ħajt tal-lemin tas-soltu, allura huwa unscrewed bl-istess mod bħall-bqija tal-ġewż vettura (kontra l-arloġġ).

xogħol speċjalment

Ewwel daqqa t'għajn m'hemm xejn diffiċli biex sempliċement titneħħa l-bolt iżgurar tal-taljola għall-flanġ tal-manovella magna. Madankollu, dan mhux veru. Bolt manovella taljola rarament unscrewed u dejjem tieħu Predisposizzjoni qawwija. Għalhekk, hemm riskju li jħarbat dan. L-ewwel għandna bżonn li tikseb dan taljola. Għal dan il-għan, l-bolt hija unscrewed iffissar parentesi għal ġeneratur tensjoni. L-aħħar huwa tintrabat mal-blokka tal-magna.

Il-ġeneratur huwa mċaqlaq lejn il-magna, u jitneħħa mill-taljola ċinturin drive. Dan jista 'jkun il--ċinturin tip jew irkaptu. Issa, jkollna l-oġġett mixtieqa, u tipproċedi għal aktar azzjoni.

Għodod għal xogħol

Fil-każ ta 'gearbox mekkanika, manovella bolt taljola jistgħu jiġu unscrewed permezz ta spanner ċirku jew ras. Aħjar li tieħu pum normali. Ratchets, f'ħafna każijiet, ma jistgħux jifilħu din it-tagħbija (anke jekk huwa l-aktar b'saħħitha) u bħala riżultat ta 'jaqgħu barra. Mhuwiex rakkomandat waqt iż-żarmar tal-taljola manovella li jużaw il-wrench bla skadenza fissa jew gass.

L-ewwel għodda jistgħu jinkisru, u t-tieni se jħassru biss il-tarf tal-bolt, u l-ħin li jmiss se tkun aktar diffiċli biex tħoll. F'każ ta 'ħsara serja mill-uċuħ għandhom biex iħaffer u estratt fil-partijiet, li tkun spjaċevoli għall-proprjetarju tal-karozza. Dan se jżid il-żmien li jissostitwixxu l-element.

Kif biex itaffu l-taljola manovella VAZ

F'magni domestiċi VAZ "Klassika" bħala attwalment fuq karozzi oħra, element jitneħħa bl-istess mod. L-unika differenza hija li wħud gearbox imwaħħal mal-vettura, li jipproduċu dan ix-xogħol. F'liema direzzjoni biex tħoll il-bolt tal-taljola manovella? Żgur kontra l-arloġġ.

Sabiex tissimplifika l-kompitu, inti tista 'sejħa l-assistent, li għandu jippermetti trażmissjoni diretta (3 jew 4) u żomm il-pedala tal-brejk. Fl-istess ħin li inti ħoll il-bolt taljola. Jekk il-karozza huwa jsuq rear-wheel, inti tista 'tagħmel mingħajr assistent. Biss jitqiegħed il-karozza fuq brejk manwali u l-istess metodu, neħħi l-bolt. Tista 'tagħmel l-impjieg min-naħa tal-barnuża jew fil-qiegħ tal-fossa. Il-ħaġa prinċipali li kien komdu biex jaħdmu. Aktar jistgħu iġġakkjar-vettura u neħħi r-rota dritt ta 'quddiem.

Dan se jipprovdi aċċess dirett tajjeb għall-taljola manovella, li unscrews-ras mal estensjoni. mekkaniżmu bolt rarament "jippresta ruħu għal" immedjatament u b'mod permanenti tieħu Predisposizzjoni qawwi mat-toqba bil-kamin interna tal-flanġ tal-manovella. Għalhekk, ġewwieni huwa dejjem diffiċli ħafna. Jekk inti ma tistax ħoll il-bolt taljola, jista waslet għall-għajnuna ta 'tubu twil jew pum. L-element titpoġġa fuq l-ewlenin. Holding-tarf tas-sewwieq, ġbir, kif jgħidu, l-poter fil fist tiegħu, inti għandek tipprova tneħħi mill-ġdid. Fil-fatt, l-aktar il-lieva, ikun iktar faċli li taħdem.

Għall-sidien ta 'karozzi bi trasmissjoni awtomatika

Kif biex itaffu l-taljola manovella fuq il-magna? Jekk int tkun qed tissettja trasmissjoni awtomatika, fil-karozza issuq rear-wheel huwa esibiti trasmissjoni "Parking". Ħendbrejk dawriet fuq u mbagħad ħoll l-element kif ukoll fuq il-kaxxa mekkaniku. Aktar diffiċli jekk il-rota ta 'quddiem tal-karozzi. F'tali każ waqfa fuq l-element bħala mechanics (bi trasmissjoni ppermettiet u ppressati brejk) mhux se taħdem.

Hemm riskju kbir ta 'ħsara l-trasmissjoni. F'dan il-każ, għandek bżonn biex jissakkar l-crankshaft, b'tali mod li ma tistax ddur il-mod ieħor. Montazhku mdaħħla bejn is-snien tal-flywheel permezz tal-gearbox ftuħ qanpiena. Hija missielta, hekk hi ma setgħetx jaqbżu u ma jħassru l-snien fuq il-flywheel. F'xi każijiet, biex jiksbu l-volant, huwa meħtieġ li tħoll l-istarter bil-mutur. Dan se jeħtieġ wiri għadma, il-lift jew rack.

It-tieni metodu ta 'żarmar

Hemm mod ieħor għaqlija kif biex itaffu l-taljola manovella. Huwa isir fuq tagħhom stess mingħajr il-preżenza ta 'assistent. Wara li tneħħi l ċinturin alternator sewqan, fuq il-mekkaniżmu bolt jitqiegħed ras jew spaner, il-manku li tistrieħ fuq kull wiċċ.

Hija tistrieħ, fil-korp jew partijiet oħra tal-kompartiment tal-magna mhux meħtieġ. Meta tillaxka t-ċavetta jistgħu jagħmlu ħsara lill-unità ma 'pajpijiet tal-lastku, bidu jew saħansitra ħsara lill-ġisem. Fil-futur, se jsir ċar għaliex. Huwa aħjar għall-mistrieħ-manku ewlieni fl-art jew mill-art, it-tqegħid tagħha taħt il-bord injam. Il-ħaġa prinċipali li kien diffiċli u lixxa wiċċ. Jekk il-kjavi ma jiksbu-triq kollha, imbagħad billi mexxew il-kap, jew rotazzjoni tal-manovella għall-mistrieħ fil-wiċċ iebes.

Issa, imbagħad fuq l-ignition, trid iscroll permezz tal-istarter tal-magna. Forzi lilu aktar minn biżżejjed biex jfixklu l-iffissar taljola bolt. Il-ħaġa prinċipali - ma overdo dan u korrett għall-mistrieħ ewlenin sabiex ikun kien sod art tiegħu u ma jitbandal. Anke għall ispostamenti żgħar, huwa slips off-ras bolt u ħsara lill-kompartiment tal-magna. Fl-ebda każ ma tista 'tibda l-magna, u jekk huwa għadu ltqajna biex jagħmlu, imbagħad immedjatament jitwaqqaf.

Li teskludi l-run-mutur jista 'jitneħħa toplivopodvodyaschuyu pajp tal-pompa tal-fjuwil għall-karburatur meta l-magna tkun carbureted, jew pajp li huwa inkluż fil-ferrovija tal-fjuwil, jekk il-mutur injettur.

konklużjoni

Issa inti taf kif biex itaffu l-taljola manovella fuq tagħhom stess. sidien tal-karozzi bżonn approċċ dan ix-xogħol ma 'responsabbiltà kbira. Jekk wieħed jassumi l-iżball iċken, inti tista 'tipprovdi tiswijiet addizzjonali, li se tkun segwita minn infiq kbar ta' flus. Fil-każ ta 'falliment tal-kap bolt ħajt iffissar tarjola manovella jiddeterjoraw jew ħsara partijiet tal-kompartiment tal-magna. Għalhekk, li jwettqu sewwa r-rakkomandazzjonijiet ta 'hawn fuq, il-ħidma se jkun malajr u l-kwalità mingħajr ma jkun hemm sitwazzjonijiet ħżiena. Dwar din il-kwistjoni, kif biex tħoll il-tarjola bolt manovella bl-idejn tiegħu, jista 'jitqies magħluqa.