Karozzi tħassib Ġermaniż "Volkswagen" (Volkswagen):-kompożizzjoni, marka tal-karozzi

Tħassib "Volkswagen" hija bil-wisq l-akbar fid-dinja. VW Grupp tippossjedi ħafna kumpaniji tal-karozzi popolari u tipproduċi karozzi stordament li huma fid-domanda fil-pajjiżi żviluppati kollha. Ukoll, inti għandek jurina aktar dwar dan it-tħassib ewlieni.

fatti interessanti

Tħassib "Volkswagen", jew pjuttost kwartieri ġenerali tagħha, li jinsabu fil-Ġermanja, Wolfsburg. Hija jittraduċi l-isem bħala "karozza tan-nies". Huwa simboliku ħafna, għaliex dawn il-magni verament qegħdin f'domanda kbira.

Huwa interessanti li f'Settembru 2011 l-ishma ta 'votazzjoni tal-Grupp fl-ammont ta 50,73% huwa proprjetà ebda kumpannija holding Ġermaniża inqas magħrufa. Li, kif inti tista raden, huwa l-SE Porsche. Madankollu, għandu jiġi nnutat li l-kumpanija "Volkswagen" jappartjenux kollha 100% tal-ishma ta 'din l-impriża. Għal żmien twil, in-negozjati kienu waslu biex jissieħbu fl-VW u Porsche fi struttura waħda. Kien ippjanat li se jkun hekk imsejħa - VW-Porsche. Iżda dan ma seħħx (aktar tard din se jiġi spjegat).

Huwa interessanti li Martin Winterkorn kien President tal-Bord ta 'kemm wieħed u t-tieni grupp. Iżda f'Settembru, 2015, hija waqfet milli tkun.

"Volkswagen" tħassib jkun daqs 342 kumpaniji li huma impenjati li jipproduċu l-karozza u tipprovdi servizzi oħra relatati mal-karozzi. Huwa tassew impressjonanti.

l-istorja

Għalhekk, qabel ma jitkellem dwar dak li ma tħassib "Volkswagen" kompożizzjoni, ta 'min qosor tgħidilna dwar l-istorja tagħha. kreatur tagħha huwa Ferdinand Porsche. Fl-1938, l-ewwel fabbrika VW kienet mibnija. Naturalment, kien fl Wolfsburg.

Fl-1960, fit-22 ta 'Awissu, u deher taħt l-isem ta' OOO "fabbriki Volkswagen." Wara li hija bbażata Ġermanja, din il-kumpanija kienet proprjetà Sassonja ta 'Isfel. U l-isem ġie mibdul. Fuq il-tradizzjonali, li jibqa 'ma jinbidilx sal-lum. Wara li Volkswagen AG sar imqabbad mhux biss fil-manifattura ta 'karozzi u muturi, iżda wkoll l-għoti tal-loġistika u servizzi finanzjarji. Barra minn hekk, anki intrapriża li tipproduċi żgħira ikel, kellhom dan it-tħassib.

aktar attivitajiet

-Snin disgħin kienu spikkat iebes għal ħafna pajjiżi. Il-Ġermanja hija l-ebda eċċezzjoni, u t-tħassib - aktar minn hekk. Karozzi "Volkswagen" kompliet tkun popolari, iżda l-kumpanija tkun għadha tesperjenza xi diffikultajiet. Iżda Ferdinand Piech mikrija maniġer kriżi, litteralment salvat il-kumpanija. Sa l-2015 huwa dirett l-proċessi finanzjarji. U dan il-bniedem ddeċieda li jespandi l-preokkupazzjoni "Volkswagen". Il-kompożizzjoni, li llum nafuha ma setax jeżisti jekk Piech ma kienx bħala intraprenditorjali u viżjonarju.

Fl-aħħar tad-disgħinijiet, il-kumpanija saret aktar famużi, għaliex imbagħad kien hemm diviżjoni Volkswagen Bentley li tipproduċi karozzi Rolls-Royce. Madankollu, flimkien mal-BMW Munich, li mbagħad proprjetà id-drittijiet għall dan il-marka. "Volkswagen" Mill-2003, aktar minn dawk li mhumiex involuti - tħassib "BMW" finalment xtara l-marka Rolls-Royce.

Il-kuntratt mal- "Suzuki"

Timbri tħassib "Volkswagen" varjata, iżda ħafna kienu sorpriżi bil-fatt li f'Diċembru 2009, il-kumpanija Ġermaniża ddeċidiet li toħloq alleanza mad-ditta Ġappuniż "Suzuki". Iżda xejn ħafna ġara. Tħassib biss skambjaw l-ishma (kumpannija Ġermaniża mċaqilqa 05/01 tal-ishma kollha tal-kumpannija Ġappuniża). Imbagħad għamilna l-aħbar dwar l-iżvilupp konġunt ta 'vetturi speċjali li jistgħu jiġu attribwiti sikur għall-kategorija ta' favur l-ambjent. Iżda l-alleanza ma tantx damet. Anke sentejn ma għaddew mill-istampa ħabbret uffiċjalment li l-kumpanija ddeċidiet li inqasmu relazzjonijiet kummerċjali. Dan ġara fl-2011, f'Settembru.

Diviżjonijiet maħluqa fis-seklu XX

Tħassib "Volkswagen" fil-Ġermanja hija l-akbar. sussidjarja prinċipali tagħha huwa meqjus li jkun direttament Volkswagen, li tipproduċi karozzi ta 'kwalità għolja. Dan il-grupp huwa mhux fi gwarniċ bħala sussidjarja tal-kumpanija. Din il-kumpanija jirrapporta direttament għat-tmexxija tal-grupp.

Wieħed mill-marki l-aktar popolari huwa wkoll il- "Audi". tħassib tagħha volfsburgsky mixtrija minn Daimler-Benz għandha storja twila - fl-1964, li jkunu eżatti. Imbagħad, fid-Diviżjoni Audi I ssieħbu ditta oħra, mixtrija ħames snin wara, fl-1969. U kien il-kumpannija NSU Motorenwerke. Veru, I stess li dam mhux twil - biss sa 1977.

Fl-1986, l-akkwist ġdid tkun saret. Tħassib jkun xtara sehem ta 'kontroll Sede tal-kumpannija (53 fil-mija). Sal-lum volfsburgskaya Korporazzjoni tippossjedi 99.99% tal-ishma. Dan huwa, fil-fatt, il-kumpanija Spanjola kienet proprjetà tal-kumpanija Ġermaniża. Imbagħad, fl-1991, VW mixtrija u "Skoda".

Fergħat li jinqalgħu fl-aħħar tal-90

Nixtiequ li jgħidu dwar il-Vetturi Kummerċjali Volkswagen. Dan hu - unità indipendenti, li l-attivitajiet huma kkontrollati mill-Grupp VW. Iżda tali huwa kien biss wara l-1995, grazzi għall-isforzi tal-president preċedenti tal-grupp, li hija Bernd Vaydeman. Qabel dan l-unità attwali kienet parti mill-grupp VW. Illum hija tipproduċi trakkijiet, xarabankijiet u vannijiet.

Fl-1998, il-grupp akkwistat il-kumpannija, li hija dik li tipproduċi magna verament luxurious u sinjuri. U huwa "Bentley". kumpannija Britannika kisbet il-kumpannija Ġermaniża mal- "Rolls Royce", li kien tard mibjugħa għal "BMW" (kif ikkummentaw hawn fuq).

Immedjatament wara l- "Bentley" kienu mixtrija "Bugatti" u "Lamborghini". Id-ditta Taljan xtara lilu nnifsu ma tikkonċernax "Volkswagen" u s-sussidjarja tagħha "Audi". 1998 mfakkar transazzjonijiet tassew b'saħħithom u sinifikanti.

unitajiet oħra

"Volkswagen" karozzi huma magħrufa mad-dinja kollha. Magnat tipproduċi verament tajba, ta 'kwalità għolja, affidabbli, komdu u karozzi sbieħ. Iżda wkoll il-preokkupazzjoni ibiegħ trakkijiet, xarabankijiet, trakkijiet, tratturi u magni diesel. Dawn huma prodotti minn Scania AB, li VW Group mixtrija fl-2009. Madwar 71 fil-mija tal-ishma tal-kumpannija tappartjeni volfsburgskomu tħassib.

manifattur ieħor ugwalment magħrufa ta 'tratturi u vetturi oħra - huwa MAN AG. sehem ta 'kontroll tagħha wkoll tappartjeni għall-kumpanija Ġermaniża, u għall-aħħar ħames snin.

Issa dwar il-Porsche. Fuqha kien qal fil-bidu, iżda huwa meħtieġ li jirritornaw għall dan is-suġġett. 49.9% tal-ishma tal-kumpanija posseduta mill VW Group fl-2009. Imbagħad huwa nnegozjat l-għaqda ta 'dawn iż-żewġ kumpaniji b'saħħithom f'unità waħda. Iżda dan ma seħħx. VW Group xorta mixtrija "Porsche". Għalhekk, il-manifattur popolari ta '12 kien marka bħala parti mill-grupp. rappreżentanti xiri ispiża volfsburgskim għal kważi 4500000000 euro. Wkoll kellhom top "jagħmlu" wieħed mill sehmu (ordinarju).

U l-kumpanija għandha l-manifattur aktar popolari ta ' muturi (l-Ducati Motor Holding SpA) u studio ItalDesign Giugiaro. Huwa wkoll mhux mixtrija VW Group, u "Lamborghini". Il-bqija tal-ishma (9.9%) u jibqgħu jinżammu permezz Giorgetto familja Giugiaro (wieħed mill-fundaturi tal-istudjo).

Kawża 2015

F'Settembru tas-sena kien hemm skandlu kbir madwar l-tħassib "Volkswagen". Imbagħad rriżulta li madwar 11-il miljun karozzi jimxi fuq unitajiet tad-diżil, software li attivat matul it-testijiet. Dan is-software ħafna inaqqas l-ammont ta 'emissjonijiet ta' ħsara fl--gass atmosfera. Instab li l-livell ta 'ossidi tan-nitroġenu emess huwa għoli ħafna tabilħaqq. L-iskandlu madwar il-tħassib "Volkswagen" kissru malajr ħafna. Il-kumpanija, mill-mod, ammetta ħtija tiegħu.

Dan is-software huwa installat fuq mudell ma aggregati TDI (Serje 288, 189 u 188). Tipproduċi magni għal 7 snin mhux kompluti - 2008-2015. Tali "difettużi" mudelli kienu magħrufa "golf" sitt ġenerazzjoni "irjieħ kummerċ" (is-seba '), kif ukoll l- "Tiguan", "Jetta", il-Beetle, u anki "Audi A3".

Ksur misjub fiż-żmien meta t-tim tar-riċerka mill-Università ta 'West Virginia kien qiegħed jistudja l-kompożizzjoni tal-gassijiet tal-exhaust, li huma rilaxxati fl-atmosfera waqt is-sewqan.

Multi u penali

Naturalment, għal dan kien immultat tħassib "Volkswagen". B'kollox, dan ammonta għal madwar 18 biljun dollaru. Il-kalkolu huwa magħmul bbażat fuq in-numru ta 'magni. U l-ammont inti għandek bżonn tħallas għal "difettużi" karozza hija ta 'madwar 37,500 dollaru. Yeah, tħassib konsiderevoli ġew mogħtija penalty fil "Volkswagen".

Konsegwenza oħra jista 'jiġi rrilevat tnaqqis sinifikanti fil-prezzijiet stabbiliti għall-ishma tal-tħassib. Bosta esperti jgħidu li dan il-każ jista 'jaffettwa l-industrija tal-inġinerija mekkanika fil-pajjiż kollu. Apparentement l-kunfidenza ta 'xerrejja potenzjali tista' tinżel b'mod sinjifikanti b'relazzjoni mal-magni, manifatturati fil-Ġermanja, u l-famuża "kwalità Ġermaniż" issa hija mhijiex tant referenza.

Madankollu, huwa li previżjonijiet bħal dawn ma jkunux ġejjin minnu. U huwa improbabbli li ġejjin minnu. Wara kollox, il-kumpaniji Ġermaniżi qed jipproduċu karozza verament tajba fl-aspetti kollha. "Volkswagen" s'issa fallew. Xi ups għadhom iseħħu - il-bejgħ ta 'l-inċident bl-iskandlu kienu stabbiliti 5.2 fil-mija fix-xitwa tard sena li għaddiet. Huwa fil-Ġermanja. bejgħ globali naqas bi tnejn fil-mija. Madankollu, l-ebda dubju - dan huwa fenomenu temporanju.