AutomobilesTrucks

KamAZ 65117 hija stilla qawwija ta 'l-industrija tal-karozzi tat-trakk Russa

KamAZ 65117 huwa trakk xott b'kapaċità ta 'ġarr ta' erbatax-il tunnellata. Huwa mgħammar b'numru kbir ta 'soluzzjonijiet teknoloġiċi ppruvati. Hija mgħammra bl-unitajiet u l-mekkaniżmi l-aktar effettivi.

Mhux ta 'b'xejn, mill-2006 u sal-lum, inbiegħu numru kbir ta' magni. Barra minn hekk, id-domanda għal trakk teżisti kontinwament, u l-interess ma jintilifx. Allura x'inhu l-popolarità tagħha?

L-ewwel, hija magna pjuttost qawwija. Id-diżil tat-turbini b'veloċità massima ta 'elfejn u mitejn jipproduċi 360 hp. Qawwa. Ħafna trakkijiet KamAZ 65117 huma mgħammra b'muturi tal-Cummins magħrufa fl-industrija dinjija tal-karozzi.

F'dan il-każ, it-trakk jista 'jkaxkru karru b'massa ta' erbatax-il tunnellata. Ferrovija tat-triq bħal din se tiżen tmienja u tletin tunnellata, li jippermettulha li faċilment tgħaddi kumplessi tal-piż u restrizzjonijiet fuq it-tagħbija tal-fus.

It-tieni nett, għandu kabina mill-isbaħ: xejn ma jagħmel l-istorbju, id-dettalji kollha huma aġġustati lil xulxin, in-nodi tal-kontroll prinċipali jitqiegħdu skond in-normi ta 'ergonomija moderna.

Barra minn hekk, il-kabina tal -KamAZ 65117 kienet oriġinarjament mgħammra b'post komdu għall-irqad. Dan minkejja l-fatt li fil-kabina tista 'tmur tliet persuni.

It-tielet, il-gearbox ta '10 veloċitajiet jidher bħala mekkaniżmu artab u komdu. Grazzi għall-introduzzjoni ta 'innovazzjonijiet tekniċi, il-konsum tal-karburant KamAZ 65117 huwa fi ħdan limiti raġonevoli - 30-35 litru għal kull mitt mili.

Għażla oħra interessanti tiġbed l-attenzjoni tax-xerrejja. Din hija krejn idrawliku. Bl-għajnuna tagħha tista 'faċilment tagħbija u ħatt il-karozza mingħajr ma tuża tagħmir speċjali, naturalment, jekk il-piż tal-merkanzija ma jaqbiżx il-limiti raġonevoli.

Per eżempju, fl-Ukraina dawn it-trakkijiet iservu l-ħtiġijiet tan-netwerk ta 'supermarkets bini "Epicenter". Fir-Russja, spiss jistgħu jidhru f'diversi partijiet tal-pajjiż.

L-affidabbiltà għolja u l-manutenzjoni tal-karozza jikkontribwixxu għal kunsinni tal-massa barra l-pajjiż, inkluż lejn l-Ewropa. Skont il-grad ta 'ħsara tal-exhaust huwa jissodisfa l-istandards u r-rekwiżiti tal-Euro-3, għalhekk, jista' jaħdem f'ħafna postijiet fit-territorju Ewropew.

Sewwieqa bħall-KamAZ 65117. L-ispeċifikazzjonijiet tekniċi huma aktar minn aċċettabbli. Qawwija, affidabbli, b'aġilità u veloċi. Dawn il-kliem huma kkaratterizzati minn dawk li jaħdmu jew ħadmu fuqha.

Huwa apprezzat ħafna fl-irziezet u l-agro-korporazzjonijiet. Matul il-ġbir minn oqsma ta 'qamħ jew uċuħ tar-raba' oħra, trakkijiet, mgħammra minn qabel b'ħut għoli, jgħaddu kilometri konsiderevoli, mgħobbija kompletament. Fl-istess ħin, iġorru magħhom karrijiet mgħobbija.

F'tali kundizzjonijiet, fuq wiċċ tat-triq kumpless, li jgħaddi mit-tajn jew mir-ramel, KamAZ 65117 topera kważi l-ħin kollu. Il-magna tinsaq b'veloċità għolja, is-sistemi kollha huma mtaffija sal-limitu. Fl-istess ħin, ma tkisserx, u huwa komdu taħdem fuqha.

Is-sewwieq tat-trakk huwa pprovdut mhux biss b'kundizzjonijiet tajbin tax-xogħol, iżda wkoll bil-mistrieħ. Forsi, huwa għalhekk li huwa popolari. Wara kollox, trid tkun kapaċi mhux biss taħdem, iżda wkoll li jkollok mistrieħ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.