Iżdoganar tal-motoċiklu fir-Russja

X'hemm aktar profittabbli li overpay għall-professjonisti iżdoganar xtraw mutur jew jidħlu fil-proċedura nnifisha? Kulħadd jiddeċiedi għalih innifsu. Fiż-żewġ każijiet hemm pluses u minuses. Iżen, dak jiġifieri aktar fil tiegħek każ, u jekk inti jiddeċiedu li jieħdu sehem fil iżdoganar innifsek, jaħsbu bil-quddiem kif jagħmlu aktar profittabbli għalihom infushom (li ma tħallas wisq).

It-tagħmir kollu tat-trasport għall-importazzjoni fir-Russja għandhom jiġu kklerjati mingħajr fail. Inkella, jista 'jkollha tirtira. L-uniċi eċċezzjonijiet huma l-każijiet ta 'importazzjonijiet tal-vetturi mill-Belarus u l-Każakstan. iżdoganar tal-motoċikletta meta tiġi impurtata lejn ir-Russja minn pajjiżi terzi għandhom ikunu s-sid ta '30% tal-valur tal-vettura, li se jeħtieġu li jagħmlu bħala dazju doganali. Fl-istess ħin mill-ammont imsemmi xorta se jkollhom iħallsu u 18% VAT.

iżdoganar tal-motoċikletta fir-Russja hija proċedura pjuttost ikkumplikata. Il-problema tista 'sseħħ jekk il-valur iddikjarat tal-vettura tiegħek fid-dwana jqisu infondati. Inti se jintbagħtu lill stimatur indipendenti li toħroġ verdett skond il-prezzijiet katalogu. Kif turi l-prattika, allura inti se jkollhom l-ebda alternattiva ħlief li jħallsu prezzijiet eżorbitanti. iżdoganar tal-motoċiklu mill-Istati Uniti, speċjalment irfinar tista 'tagħmel kważi l-istess ammont bħal dak ta' xiri tiegħu.

Bħala regola, dawk li jixtru muturi barra, tfittex li jiffrankaw. Għalhekk l-aħbarijiet li l-qsim tal-fruntiera tal-motoċikletta se jiswew nofs aktar milli kien ippjanat għalihom hi, li tqiegħed lilha ħafif, diżappuntanti.

Li wieħed jgħid eżattament kemm l-iżdoganar tal-motoċikletta, huwa possibbli, biss jafu l-qawwa tal-magna tagħha. L-ispiża tiddependi wkoll fuq il-mudell, il-manifattur, is-sena tal-manifattura, stabbilit skond il-katalogu "Schwacke" jew "Nadaguides". Dan ifisser li l-iżdoganar ta 'unitajiet tagħmir se jkollhom prezzijiet differenti għal kull klassi ta' vettura. Per eżempju, ir-rata tas-sisa għall-muturi b'kapaċità ta 'aktar minn 150 horsepower hija ugwali għal 260 rubles (kull hp).

Ħafna qed jippruvaw jikkalkulaw kemm il-iżdoganar bike, bl-użu ta 'kalkolatur online speċjali. Huwa, kif imwiegħed, jgħin biex tkun taf l-ammont ta ' ħlasijiet doganali u depożitu malajr, iżda jiddependu fuq il-fatt li din il-figura hija finali, mhuwiex meħtieġ.

Imħawwar jafu li l-iżdoganar tal-muturi jista 'jsir kemm fir-Russja u mill-Belarus. Fir-Russja, l-iżdoganar aktar favorevoli tal-motoċikletta, li kien rilaxxat sal-2005 u għandu kapaċità ta 'inqas minn 150 hp Fl-istess ħin Belarus vantaġġjuż li jgħaddi din il-proċedura għal biżżejjed muturi ġodda (mill-2005) b'kapaċità ta 'aktar minn 150 hp (Dan se jqum madwar 15-20% orħos milli fir-Russja).

Spiża totali tar-reġistrazzjoni tal-vettura fid-dwana jinkludi l-punti li ġejjin:

1. Ħlas għal dikjarazzjoni tiegħu dwar il-ħażna temporanja (determinat mill-għadd ta 'jiem li l-motoċikletta hi dwar id-dwana).
2. ħlas totali "miżata + VAT."
3. Il-ħlas għall -proċedura doganali approvazzjoni.
4. FAQ dwar l-ispiża stmata tal-motoċikletta (maħruġa jekk meħtieġ).
5. Kummissjoni bankarja.