"Hyundai Stareks" 4x4 ġdida: Speċifikazzjonijiet, disinn u l-karatteristiċi tal-mudell

"Hyundai-Stareks" 4x4 ġdid (ritratti jistgħu jidhru hawn taħt) jistgħu jikkompetu ma 'dawk marki magħrufa sewwa bħal Mercedes-Benz u Volkswagen. Dan il-mudell huwa vannijiet żgħar tagħhom li hija perfetta taħt il-kategorija ta ' "karozza tal-familja." Hyundai Starex (magħrufa aħjar bħala l-H1 xerrej domestiku) qed jesperjenza-tieni ġenerazzjoni. kwalità Koreani qed taqbad pożizzjoni ta 'tmexxija fis-swieq globali, minħabba li prodotti tagħhom huma mibjugħa bi prezzijiet affordabbli bi kwalità relattivament tajba.

Xi ftit kliem dwar il-mudell il-ġdid

L-ewwel ġenerazzjoni Hyundai H1 ġiet introdotta fl-1996. Mill-karozza għall-modifika ġdida huwa kważi xejn xellug. "Hyundai 'Stareks" 4x4 ġodda (speċifikazzjonijiet tekniċi jilħqux għal kollox il-ħtiġijiet moderni) - tip ta' klassika, li huwa ħin ttestjati.

Karozza fuq sfond ta 'avversarji għal-segment allokati trendy, disinn ta' barra kemmxejn ponderous. Mhux kollha konfigurazzjoni H1 jissodisfaw utenti kwalitajiet dinamiċi u l-qawwa tal-magni. Il-verżjonijiet quċċata Starex topera turbodiesel (2.5), li tipproduċi 170 seħħ poter li copes ma 'dan il-makkinarju dimensjonali u tqil.

salon

Dikjarazzjoni ta 'sedil tas-sewwieq huwa tant għoli li, biex jitilgħu sa dan, ser ikollok bżonn tuża pinna sakemm apposta. Minkejja l-fatt li "Hyundai 'Stareks" 4x4 ġdida mhix irħisa, il-kabina ġewwa u tagħmir espliċita mhumiex oriġinali, iżda hawnhekk kollox huwa previst ġestjoni effiċjenti faċli b'sehem tas-kumdità meħtieġa.

arranġament ta 'ġewwa prattiku. plastik artab, bl-eċċezzjoni taċ-ċentru console, assemblaġġ ta 'kwalità għolja u l-insulazzjoni, l-apparenza ta' "crickets" fil-kors ta 'operazzjoni huma osservati.

Il-kabina għandha 3 għadd ta 'siġġijiet, sabiex il-kapaċità sħiħa tal-vettura flimkien mal-sewwieq - 11-il persuna. Għall-passiġġieri maħluqa speċifikament dawl individwali, is-sistema ta 'ventilazzjoni tkun mixgħula u issettjat għall-ringiela 1, kif ukoll sunroof panoramiċi.

pannell tal-kontroll

Il isteering wheel hija aġġustata biss fl-għoli, u utenti rapport li ma kienetx iżomm u l-iffissar fuq it-titjira. "Hyundai-Stareks" 4x4 ġdida (speċifikazzjonijiet skond l-istħarriġ wara restyling saret aħjar) mgħammra b'sedili komdu, puġġamani, jistabbilixxu wkoll l-aġġustament orizzontali u vertikali, iżda se jkollhom kkonfigurat manwalment.

Towering fuq il-panel display ċentru multimedjali, taħt is-sistema nnifisha, u taħt l-arja kondizzjonata unità ta 'kontroll. Fuq il-console, tista 'tara l-portijiet USB, ashtray, detenturi tazza.

magna

Bidu tradizzjonalment imwettqa bl-użu ċavetta. Il-verżjoni Starex installata trasmissjoni awtomatika (5). Hija taħdem bil-kunfidenza li l-vettura tiġi trasferita, li żżomm b'mod ċar ir-rata moviment, mingħajr tagħbija jwettaq sorpass fit-tul. Sewwieqa jgħidu li l-sedan jistgħu jiġu mqabbla mal-kontroll ta 'minibus "Hyundai' Stareks" 4x4 (ġdid).

Speċifikazzjonijiet: Jenfasizza

Il-magna għandha viżibilità tajba, twieqi kbar u mirja, id-dimensjonijiet jinħassu perfettament. punt irrilevanti mal-serq fjuwil. Fuq il-binarju fl-ittestjar tal-karozza mitluba 7 litri ta 'petrol waqt is-sewqan f'ambjent urban huwa kważi doppju. Minn dan l-konklużjoni li l-vettura preferibbilment tintuża waqt is-sewqan distanzi twal.

Fir-rigward tal-dinamika ta 'tixrid, imbagħad fil-karozza juri l-aċċelerazzjoni sa 100 km / siegħa f'14 sekondi. Naturalment, biex minivan sportivi prestazzjoni tal-karozzi s'issa imma minħabba s-saħħa jitrażżnu tagħha, li tkun madwar egwali għal 2500 kg, ir-rata hija impressjonanti.

Roomy ġewwa, proprjetajiet servizz tajjeb, konvenjenza, u faċilità tal-manutenzjoni, kost - mhux l-benefiċċji tal-magna. "Hyundai-Stareks" 4x4 ġdida (l-ispeċifikazzjonijiet huma rilevanti sal-lum) - l-għażla perfetta għal dawk li jkollhom familja kbira. Dan il-mudell huwa partikolarment notevoli.