Ħarsa ġenerali tal-Pickup "Toyota Helix"

L-ewwel pick-up "Toyota Helix" daħal off-linja assemblaġġ fl-1967. Huwa ħareġ qabel l-2005 biss fil-Ġappun, speċjalment għas-suq domestiku. Din il-karozza jistgħu jiġu msejħa konservattivi, minħabba li ma nbidlitx wisq fl-istorja tagħha ta '22 sena. Kien biss fl-1989, it-tieni ġenerazzjoni ta 'Pickups "Toyota Helix." Unità famużi, qal li huwa l-ewwel karozza li fuqha persuna tista 'tilħaq l-Pol tat-Tramuntana manjetiku. "Toyota Helix" kisbet popolarità enormi madwar id-dinja minħabba l-sempliċità ta 'disinn, funzjonalità u l-affidabbiltà.

L-ewwel mudelli kienu prodotti fuq bażi tar-rota żgħira bil-magna polutoralitrovye. Mill 1971-1973 il-karozza għaddew bidliet żgħar. Matul il-biennju 1989-2004. inġiniera Ġappuniż introduċew erba 'ġenerazzjonijiet tal-karozza "Toyota Helix." Matul dan iż-żmien, huwa mibdul kemm esternament u internament. U fir-rebbiegħa 2005 kien rilaxxat sitt Pickup ġenerazzjoni adattata għas-suq Ewropew diġà. Id-differenzi ewlenin huma punti ġodda msaħħa frejm spar u s-sospensjoni aġġornament: kemm quddiem u fuq wara. Pickups 2005 rilaxx mogħtija b'ingranaġġ ħames veloċità manwali. Kien ipprovdut, u l-verżjoni kost-effettiv tal-vettura - 4x2. Sewwieqa tista 'twaqqaf l-għażla dwar wieħed mit-tliet tipi ta' kabini: kabina Uniku (wieħed), kabina Extra (estiża) u kabina doppja (doppju).

Fl-2006, l-inġiniera Grupp Toyota ħelsu unità ta 'enerġija ġdida għall-karozza tiegħek - magna turbodiesel ta' tliet litri b'kapaċità massima ta '171 litru. a. Kien maħsub biss għall-wheel kollha Pickups drive kabina kabina doppja. Veloċità massima Hilux tilħaq 170 km fis-siegħa fuq kaxxa mekkaniku u 175 kilometru għall- "magna". konsum tal-fjuwil huwa 8.3 litru għal kull mitt kilometru.

Mill-2010, il-pick-up "Helix" dehru fis-suq Russu. Dawn huma ppreżentati fit-tnax livelli ta 'attrezzatura, li sitta minnhom huma fornuti mal-volum unità ta' 2.5 litru, u l-bqija - tliet litri. Karatteristiċi "Toyota Helix» sena kampjun 2010 hija tali li jista 'jissodisfa anki l-sewwieq aktar korrużivi. Iż-żewġ verżjonijiet tal-mudelli huma mgħammra bi drive b'erba 'roti, kif ukoll Auto sistema differenzjali quddiem. magni 2.5 litru huma mgħammra bi ħames pass "mekkanika", ta 'tliet litri - b'ħames livelli "awtomatiku". konsum tal-fjuwil huwa bejn 8.3-8.9 litru, jiddependi fuq iċ-ċiklu.

Minħabba d-daqs tal-pjattaforma tat-tagħbija (1547h1515h450), il Pickup huwa kapaċi biex iġorr tagħbijiet kbar ta 'sa 830 kg. Barra minn hekk, il-vettura tista 'tirmonka karru jiżnu sa 2.5 tunnellati metriċi. Karatteristika Hilux hija eċċellenti ġeometrika kross: l-għoli rikba - 212 mm, angolu - 30 grad, Kungress - 22 gradi.

Il-livell ta 'kumdità tal-kabina Toyota Hilux tista' "jikkompetu" mal-karozza. Il-verżjonijiet kollha jipprovdu isteering wheel aġġustabbli u s-sistema ta 'kontroll hija mgħammra bi booster idrawliku.

Bħala riżultat, huwa possibbli li jleħħen xellug mis-sidien tar-reviżjonijiet tal-karozzi kkunsidrati. "Toyota Helix" - hija affidabbli, sempliċi, unpretentious, bil-trakk kapaċità li jerfgħu għolja. Hija "ħaddiem iebes onesti", maħsuba għal xogħol iebes, li huwa adattat għall-ekwipaġġi tiswija u l-kaċċaturi akkaniti. Jekk il-belt huwa jħoss skomda, imbagħad fuq it-toroq sempliċiment unbeatable. L-iżvantaġġi huma l-prezz għoli u l-magna pjuttost storbjużi.