Dijanjostiċi ta 'air conditioners karozzi

Aħna awtomobbli ġeneralment jgħammru l-magna bl-arja kondizzjonata deher fl-1933. Madankollu, l-ewwel kopji, mgħammra magħhom, deher biss fl-1939 Kien mezz Packard u miġbura manwalment. Għandu jiġi nnutat li dawn il-mezzi ma jkollhomx għoljin ta 'kredibilità, ikollhom ispiża għolja u effiċjenza baxxa. F'dan il-każ, is-sistema ewwel klima saret taħt il-barnuża fil-vettura, kif ukoll nofs il-volum tal-kompartiment tal-bagalji.

Issa kollox huwa ferm aħjar ma 'dawn il-mezzi. Huma saru ħafna iżgħar, l-effiċjenza tagħhom tjiebet b'mod sinifikanti, kif, tabilħaqq, u l-affidabbiltà. Imma kull problemi issa u mbagħad, sewwieqa qed jiffaċċjaw fil-ħidma tagħhom. Ejja naraw kif biex jiġu djanjostikati l-arja kondizzjonata fil-karozza.

Kif il-arja tal-karozzi kondizzjonata

F'sistemi klima tal-karozzi ta 'dan il-mezz huwa integrali mal-ventilazzjoni tal-kabina u t-tisħin. Il-prinċipju ta 'operazzjoni ta' dan il-mezz huwa kompletament simili għal kif friġġ komuni.

Iżda speċjalment ta 'air conditioners fil-vetturi hija li bħala l-qawwa ma tkunx applikat l-elettriku, u l-qawwa ftit mill-magna. Għalhekk, l-enerġija tiġi mogħtija lill-manovella minn ċintorin sewqan.

Permezz tad-disinn, l-arja tal-karozzi kondizzjonata - hija sistema ssiġillata mimlija bil refriġerant u żejt, li lubricates-sistema u kompressur.

prinċipju ta 'operazzjoni

Meta s-sewwieq jibda l-sistema tal-klima, speċjali klaċċ elettromanjetika jiġbed l-pjanċa follower għal taljola. Dan taljola assenjata kontinwament mill-ċinturin drive.

Wara dan, il-kompressur jibda, il-refriġerant u jibda l-moviment permezz ta 'pipeline, filwaqt li Freon mhux se jaqa' fuq il-kondensatur. -Kondensatur hija mfassla biex ikessaħ il-likwidu li jkessaħ imsaħħna. Din il-parti tinsab ħdejn il-radjatur fil-kompartiment tal-magna - fann tar-radjatur elettrika jgħin biex ikessaħ il-Freon. Meta l-likwidu li jkessaħ tkun birdet biżżejjed, tkun mogħtija f'forma likwida lir-riċevitur. L-aħħar huwa użat bħala filtru. Hija cleans u tneħħi kondensat mill-ħmieġ u partiċelli li huma r-riżultat ta 'wear and tear. Il-likwidu huwa mbagħad jiġu diretti lil valv speċjali espansjoni termostatiċi.

Din l-unità huwa attwalment ċowk awtomatiku. Hija tipprovdi l-kondensat li l-evaporatur fl-istat tal-gass. L evaporatur li permezz tiegħu freon sostanzjalment glaċjali jibred isfel u jiġi mberred biżżejjed. U grazzi għall-blower kesħa jistgħu jaqgħu off fil-kabina. Li jmiss --rawnd li jmiss, u sakemm is-sewwieq ma jdurx-sistema off.

Kif huwa l-dijanjosi ta 'l-arja kondizzjonata

Qabel ma inti tfittex l-problema fil-imsaren ta 'l-apparat, ipprova kif inti tista' tispezzjona bir-reqqa l-istat tal-partijiet esterni. Dan għandu jsir sabiex jikxfu ħsara mekkanika possibbli. Jekk inti ma jsibu xejn, għadu kmieni wisq biex tiċċelebra. Popolari falliment - li nixxew. Ikollok bżonn issib tagħha.

Kif jiġu individwati xi telf fl-arja kondizzjonata

Ftit għexieren ta 'snin ilu dijanjostika tali kondizzjonata għall tnixxijiet jsir billi tintuża speċjali burner tal-gass żgħar. Hawnhekk il-punt huwa li l-freon għandu propjetà speċjali. Meta jinstab l-fjamma tbiddel kulur aħdar.

Għandu jingħad li l-metodu mhuwiex effettiv biss, iżda wkoll pjuttost perikolużi. Meta din is-sustanza huwa maħruq, hija rrilaxxat velenu perikolużi ħafna - phosgene.

armament

Illum, rilevament ta 'nixxija hija mwettqa f'żewġ varjanti. Per eżempju, hemm mezzi speċjali - FINDERS elettroniċi tnixxijiet. Tista 'wkoll tuża l-ultravjola.

Nixxija Detector - huwa mezz speċjali li jiġbor fil-fwar freon arja. Is-sensittività ta 'dawn il-mezzi huwa biżżejjed għall-iskoperta ta' tnixxijiet f'ammont ta minn 5 sa 10 grammi għal kull sena. Is-suq joffri mudelli differenti ħafna ta 'dawn il-mezzi. Ħafna minnhom huma pjuttost sempliċi f'termini ta 'funzjonalità u huma adattati għall-użu domestiku. Ma 'dan il-mezz, dijanjostiċi karozza bl-idejn kondizzjonata tiegħu isir ferm aktar faċli. Oħrajn - aktar intelliġenti. Iżda l-apparat ma tagħmel l-ebda garanzija li l-nixxija se juru up immedjatament. Dan il-mezz jista 'jsib sħaba ta' Freon. Huwa li inti tista 'taħseb pajp wieħed u l-flussi oħra. Partikolarment dijanjosi diffiċli bħal arja kondizzjonata, meta l-tubi huma rranġati b'mod sostanzjali ġenb ma 'ġenb. Hawnhekk tista 'tgħin ħafna esperjenza ta' tali riċerka. Tista 'wkoll tuża l-metodu ta' esklużjoni - b'mod alternattiv mneħħija u kkontrollati l-tubi.

UV enerġija

Iżda anke b'detectors tnixxija toqob mhux dejjem skoperti. Ħafna drabi jiġri li l-Freon tonqos għal diversi xhur, u biss taħt ċerti pressjonijiet. Jew, pereżempju, postijiet fejn tnixxijiet huma komuni ħafna, huma qrib ħafna ta 'xulxin. Il-mezz sensi l-prossimità tal-gass, u l-lokazzjoni speċifika ma tistax tinstab.

Allura huwa neċessarju li jittieħed vantaġġ mill-opportunitajiet offruti mill minna ultravjola. Tali arja kondizzjonata dijanjostika tal-karozzi tgħin biex jikxfu aktar preċiż l-nixxija ta 'ħsara u elużiva.

L-essenza ta 'dan il-metodu huwa l-użu tal-kulur. Is-sistema għandha tkun kompletament timla, iżda ma freon u żejt kkompletati u sustanza speċjali, li jagħti tiddix jgħajjat fil-ultravjola. Dwar is-sistema l-żebgħa mhux se jaffettwa, m'hemm xejn għall-biża. Ħafna fabbrikanti magħmul żebgħa sistemi tagħhom għadhom fil-produzzjoni. Huwa importanti li jwettaq refuelling komplet. Xewqa li jiffranka l-flus m'għandhomx ikunu hawn, inkella l dijanjostiċi arja kondizzjonata idejn vettura sħiħa tiegħu jitlef tifsira tagħha. Hemm ukoll riskju ta 'prematur "mewt" tal-mezz.

Wara refuelling, inti tista 'rikba, uża l-klima fil-kapaċità sħiħa. Meta inti tħoss li l-unità kien l-agħar ħidma, imbagħad inti għandek bżonn biex tpoġġi l-karozza fil-garaxx u biex tgħarraf l-tubi u awtostrada lampa speċjali. Biex jinkisbu riżultati preċiżi, huwa rakkomandabbli li jaħdmu fil-kmamar dlam. Dawk il-postijiet, li jimplika freon, inti tista 'faċilment tara. Huma se shine istrixxi sofor velenużi jew nebulae.

Vantaġġi u liżvantaġġi

Iżda għall virtujiet kollha tiegħu, dan il-metodu għandha żvantaġġi tagħha. Allura, ma handsets kollha tista 'tidher - bħal dijanjosi kondizzjonata teħtieġ l-żarmar ta' ċerti komponenti jew partijiet tas-sistema. Fost l-aktar diffiċli biex jintlaħqu postijiet --evaporatur, li hija moħbija bogħod fil-sing. Allura inti ma għandekx disassemble nofs il-karozza, inti jista 'dijanjosi-tubu tad-drenaġġ. Jekk inti ma titlaq, allura jippruvaw jużaw il-ditekter tnixxija.

Jekk is-sistema tal-vettura tkun żarmati u żarmat, u kienet mimlija bil żebgħa, hemm riskju li l-dijanjosi ta 'l-arja kondizzjonata vettura mhux se tkun preċiża.

Huwa anki jiġri hekk li l-ewwel darba li inti tista 'u ma tfittex għal xejn. Elettronika ma tistax tara xejn, il-żebgħa mhuwiex għajn viżibbli, u l-flussi tal-refriġerant bogħod x'imkien. Jekk għandek xi dubju fuq din punteġġ, huwa aħjar li tapplika żewġ metodi fil-proċeduri dijanjostiċi.

aħna test il-kompressur

Dijanjożi jinvolvi wkoll l-arja kondizzjonata vettura mill-kompressur. It-test huwa biex issir taf kif il-magna taħdem b'mod effiċjenti. It-tort ta 'din l-unità jista' jiġi determinat mill-ħoss - meta joperaw dan unnaturally kwiet.

Hemm ieħor verżjoni tal-ittestjar kompressur. Ibda l-arja kondizzjonata, allura meta l kompressur jibda jaħdem, jiġu maħtufa b'id waħda minn parti tal-metall li jirritornaw. Għall-effett, żomm il-unità sħiħa għandha idejn. Wara ftit sekondi l-idejn se jħossu l-tubu jibda litteralment friża. Kollox huwa tajjeb - huwa jekk tħossok daqslikieku telgħet il-Icicle. impjieg ideali - jekk il-kesħa se jnaqqas ċisti għadam tiegħek. Hawnhekk huwa dijanjosi ta ' l-kompressur arja kondizzjonata se jitgħallmu li jiksru dan node, jew xogħol.

Barra minn hekk, huwa wkoll meħtieġ biex jiġu djanjostikati komponenti elettriċi kollha tat-arja kondizzjonata fil-kompartiment tal-passiġġieri. Din hija couplings differenti, sensors, fannijiet.

Kif biex jiċċekkja għal tnixxijiet

Dan huwa metodu sempliċi, li huwa biex issir taf jekk ħafna ta 'Freon fis-sistema. Biex tagħmel dan, inti biss tixtieq li tħares lejn il-tieqa hekk imsejħa. Tista 'ssib fil-qasam dryer. Dan il-tieqa ma tkunx disponibbli fuq mezzi kollha, iżda jekk tkun għadha hemm, inti tista 'tikseb l-informazzjoni dwar l-istat. Jekk il-refriġerant huwa mdawwar abjad u fih bżieżaq, jeħtieġ aktar, dijanjosi aktar kompleta u timla l-arja kondizzjonata. Jekk il-refriġerant huwa fl-istat korretta, huwa trasparenti u għandha konsistenza lixxa.

difetti tipiċi ta 'kundizzjonaturi tal-karozzi

Kumpressur u tneħħija ta 'pressa - huwa mhux kollha li jista' jiġri ma 'l-arja kondizzjonata fil-karozza tiegħek. Ħafna mill-fallimenti jistgħu jinstabu fuq tagħhom stess.

Per eżempju, fost issolvi l-problemi l-oħra huwa meqjus li jkun nuqqas suffiċjentement serju tad-kondensatur jew radjatur. Jekk hu verament ma taħdimx,-salon se jkunu fornuti arja sħuna. Ir-raġunijiet ewlenin għal dan in-nuqqas sfortunati - ħmieġ. Huwa meħtieġ biex isolvu din il-problema, inkella inti ser jiffaċċjaw konsegwenzi serji fil-futur.

Evaporatur ġeneralment ma jirnexxiliex. Dan jiġri minħabba l-fatt li l-parti huwa soġġett għall-korrużjoni. Tort - l-istess tajn li isodd it-tubu li permezz tiegħu il-kondensat jista 'jintrema. Dijanjożi tort kondizzjonata f'dan il-każ hija bbażata fuq id-dehra ta 'riħa fil-kabina, l-effiċjenza baxxa, l-ilma.

Ukoll, il-tipiċi difetti - problema bil-riċevitur u l-valv ta 'espansjoni. Dawn l-analiżi jistgħu jwasslu għal konsegwenzi serji. Ipprova tagħti aktar attenzjoni għall-karozza tiegħu. Allura mhux se jiddiżappunta inti falliment, u rikba tiegħek huwa komdu u berred.