Citroen C4 - reviżjonijiet tas-sidien

Jilħqu l-Citroën C4 ġdida! Reviżjonijiet ta 'lilu, bħala regola, pjuttost pożittiva, għalkemm mhux eżattament brillanti. impressjoni tajba jagħmilha mutur b'saħħtu u ekonomiku, l-ispazju tal-kabina vast u titjib tal-kwalità globali. Madankollu, hemm ftit dettalji li għadhom ma jikkawżawx delight, u ġeneralment jagħmlu l C4 mhix kif brillanti bħala l-mexxejja tal-klassi.

Bħala l-proprjetarji, Citroen C4 - kumdità u l-karozza raffinat bi kwalità eċċellenti ride u l-insulazzjoni istorbju, li jagħmilha perfetta għall-ivvjaġġar fuq l-awtostrada. Madankollu, xi kummenti jissuġġerixxu li huwa baxx wisq bumper ta 'quddiem, huwa kultant roll korp ftit meta irkejjen, u wkoll turi xi wħud mill-problemi bil serraturi tal-bibien u sedil tas-sewwieq msaħħna matul il-istaġun tal-friża.

Ta 'min jinnota li l- ogħla veloċità ta din il-karozza - 200 km fis-siegħa. Bħal vetturi diesel aktar (dan huwa evidenzjat mill-ħafna reviżjonijiet), Citroen C4 mhux wisq malajr warming up fuq filgħodu kiesaħ, u jekk inti biss ipoġġu hemmhekk, jisimgħu r-radju u jintefa l-magna, il-karozza għal ftit minuti se tidħol fis modalità ta 'ffrankar ta' enerġija.

tweġibiet ġodda Citroen C4, meta mqabbla mal-kompetituri tagħha, hija pjuttost tajba. Dan hu veru speċjalment ta 'tagħmir standard u mhux obbligatorju tagħha li normalment huwa l-prerogattiva tal-karozzi li jiswew aktar (il-preżenza ta' sedili b'funzjoni massaġġi, per eżempju). Għalhekk, ġewwa l-kabina huwa plastik artab mimlija, apparat awżiljarju varji. Huwa irċieva wkoll intelliġenti iżda ftit kontroll kruċiera skomdi, li jista 'jaħżen b'veloċità multipla fil-memorja tiegħu. Ġewwa C4 - funzjonali u mhux offensivi, iżda wkoll mhux wisq ispirazzjoni. L-ispazju interjuri huwa akbar milli tista 'timmaġina, tħares lejn dan mill-ġenb, l-sedili ta' wara huma spazjużi u komdu. Lejn l-estern, hu jirnexxielu tfittex stylish u impressjonanti, li jagħmilha joħorġu minn vetturi oħra fil-klassi tagħha.

Karatteristika pożittiva tagħha hija sistema mhux tas-soltu ta 'governanza li fih il-rimm isteering idur madwar assi fissi li fuqhom l-kontrolli ewlenin huma mmuntati. Dan mhux biss jagħmel użu tal-kontrolli aktar faċli, iżda jfisser ukoll li l- airbag jibqa 'fl-istess pożizzjoni, u għalhekk aħjar tipproteġi f'każ ta' inċident tat Citroen C4.

Reviżjonijiet ta 'sidien jindikaw li l-karozza jiġi ma' trasmissjoni awtomatika sitt veloċità, li huwa pjuttost diffiċli biex jintużaw, minbarra li huwa pjuttost affidabbli. Madankollu, din il-karozza hija pjuttost ekonomiku: 100 km użu biss 6 litru ta 'karburant.

Ukoll, ir-reviżjonijiet Citroën C4 deskritti bħala karozza pjuttost stabbli li deher li slip fuq it-triq - l-ebda daqqiet jew daqqiet huma ma ħass. Il-karozza għandha assorbiment xokk eċċellenti u tagħti sens pjaċevoli, bħallikieku bilqiegħda fuq couch komdu, kwieta u mobbli u mhux jimxu fuq l-awtostrada.

Ħafna sidien speċjalment jallokaw akbar karozzi għas-sikurezza - hu għandu monitoraġġ blind spot, irkejjen dwal u jieqfu settings memorja ħamsa ta 'veloċità. Wkoll sistema eTouch disponibbli, li magħhom inti tista 'sejħa l-servizzi ta' emerġenza fil-każ ta 'inċident. Fil-fatt, din il-karozza rċeviet ħames stilel mill-Euro NCAP għal funzjonijiet ta 'sigurtà.

Rakkomandat bħala vettura tat-tip tal-familja. Mela jekk inti qiegħed tfittex xi ħaġa sportivi, il C4 Citroën, li jirrevedi l-aktar pożittiva, probabbilment mhux se taħdem. Jekk għandek bżonn ta 'karozza affidabbli, il C4 - għażla tajba.

Għalhekk, il C4 Citroen, minkejja l-fatt li kien irċieva għadd ta 'teknoloġiji avvanzati ġodda, huwa l-mezz tas-soltu tat-trasport, li hija pjuttost tajba u xogħlijiet affidabbli.