Berm - hija parti essenzjali fil-kostruzzjoni ta 'toroq jew kwalunkwe kanal

Tipi differenti ta 'bini tat-toroq, ħidmiet minjiera fil-fossa miftuħa, kif ukoll il-kostruzzjoni ta' bini militari jeħtieġu l-użu ta 'ċertu tagħmir tneħħija tal-ħamrija. Għall-art eċċess ma jiġix neżlin taħt il-piż tiegħu stess, jużaw il Berm.

X'inhu Berm?

Bħala tifel, ħafna tfal imħabba li jilagħbu fil-sandbox, shovel fosos tħaffir u torti bini tajn. Kemm tiċrit u tantrums jidhru dawn l-istess toqob meta gidjien oħra mimlija mozzjoni każwali tagħhom.

Inġinerija fil-kostruzzjoni ta trinek fil-fond u barrieri, minjieri tinvolvi t-tneħħija ta 'skart tal-ġebel u l-art eċċess b'mod speċjali. Berm - pjattaforma art li jgħaqqad il-tarf t'isfel tal-inklinazzjoni ta 'fuq u t-tarf ta' fuq tad-dinja ferjat.

Tali metodu tneħħija tal-ħamrija jagħmilha possibbli li mhux biss ittejjeb is-sigurtà tal-persunal li joperaw, iżda wkoll biex jitjieb il-metodu ta 'trasport ta' blat fil barrieri u minjieri.

Liema tipi ta 'berms ta' sigurtà hemm?

Jiddependi fuq dak Berm qasam huwa użat, jistgħu jinqasmu diversi tipi:

• Berm sigurtà. Dan huwa mod biex jipproteġu l-istabbiltà tal-ħitan tal-minjiera għadma miftuħa jew minn żliq blat ġġenerati l-għoljiet. wisa 'tiegħu huwa daqs 1/3 tal-għoli tal-fossa. Tali valur jagħmilha possibbli mhux biss li jiċċaqalqu ipproċessar jesportaw blat trasport, iżda sservi wkoll biex tnaddaf it-triq mill-biċċiet sfaxxa.
• Berm trasport. Dan il-metodu ta 'kostruzzjoni ta' ferroviji, awtostradi, u l-bqija. E., Fejn jingħaqdu trinek pjattaformi użati ma ledges (cuvette).
• Berm sigurtà. Dan il-metodu ta 'protezzjoni ta' oġġetti li jitqiegħdu varji velenużi, fjammabbli jew splussivi oġġetti.
• Berms ta 'sigurtà użati biex jgħaqqdu saffi differenti ta' miżbliet, imsejħa konnetturi.

L-użu ta berms ta 'sigurtà

Jekk inti wieħed jidħol fl-istorja, il-barriera aktar famużi ta 'li berms ta' sigurtà użati huma Minjieri Re Solomon. produzzjoni tad-djamanti sar bl-istess mod bħal fil-pajjiżi Afrikani moderna. art niexfa iebsa sparatura saffi, l-istadju ffurmat, il-prevenzjoni landslide possibbli matul l-istaġun tax-xita.

Ħaddiema kellhom manwalment pala tunnellata ta 'tafal u ramel fit-tfittxija ta' ħaġar prezzjuż. Wieħed ġebel bħal jistgħu jidħlu familja tal-ħaddiema foqra fil-ħames snin.

Fi bliet kbar, ħafna nies jiffaċċjaw din il-parti tal-istruttura matul il-kostruzzjoni ta 'toroq fil-forma ta' gandotti. Kollox għal toroq assenjati lilhom taħt it-territorju b'xejn tas-siġar u arbuxxelli. L-awtostrada kienet kisi bla xkiel, jagħmlu Mound ta 'sa 1.5 metri. Għalhekk, l-ilma u borra mhux se jfixklu l-passaġġ tat-trasport.

Fil arranġament ta 'toroq għandhom jieħdu b'mod ċar kont tal-wisa' u tul tar-rotot ġodda huma kif Berm triq se jokkupaw spazju ta 'mill-inqas 1/3 tal-volum totali ta' xogħol. Iżda fil dawn il-proporzjonijiet jittieħed in kunsiderazzjoni u l-għoli tal-Mound, u l-fond tal-gandotti użati jixxotta l-ilma.

inqas riskju ta 'kollateral inċident jista' jkun matul temp qalil - xogħol ta 'inġinerija eċċellenti isir fosos tad-drenaġġ fornita kif suppost. Preċipitazzjoni se jkunu skarikati mill-triq, tnaqqis slip.

vaguni

Fil ħajtu kollha kull bniedem għall-inqas darba, imma ikunu vvjaġġaw bil-ferrovija. Mhux ħafna avviż li l-kostruzzjoni tal-ferroviji teħtieġ sforz enormi. Dan huwa dovut għall-fatt li, puġġaman, il-ħaddiema iqisu bosta fatturi:-klima, kondizzjonijiet tal-ħamrija, il-diżastri possibbli fir-reġjun.

Roadbed, li huwa f'munzelli fuq il-binarji u travetti, għandha bosta tipi. Wieħed huwa Mound ta 'ramel, ġebel imfarrak jew żrar li tissiġilla. Li Berm użat għall-istabbiltà tal-istruttura. Fil-każ ta 'tagħbija tqila u valangi Mound se jkunu siguri, li huwa importanti ħafna għall-moviment mhux interrott ta' ferroviji.

Berm - huwa parti mill-ħajja ta 'kuljum. Jistgħu jaħdmu biss persuni bl-għarfien ta 'l-inġinerija u l-kostruzzjoni huma l-ewwel darba biex jiddeterminaw eżattament fejn jintuża.