KarozziKarozzi

ZAZ-966 - leġġenda ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika

ZAZ-966, jew "Zaporozhets", jistgħu ġustament jiġu msejħa leġġendarju. Fl-Unjoni Sovjetika kien ftit reali karozza tan-nies. Huwa l-ewwel daħal fis-seħħ fl-1960 u stabbli jikseb popolarità. Fost l-oħrajn "Zhiguli" u "Muscovites", dan il-mudell kien ħafna irħas u affordabbli fl-USSR, minħabba l-ispiża madwar 2000 bir-rublu Sovjetika. A spare parts għal Porsche jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe suq. Mill-mod, grazzi għall-kostruzzjoni sempliċi, tiswija din il-magna jista 'anke jkun fil-qasam fil-preżenza ta' ammont minimu ta 'għodod.

Storja iżvilupp

Ġeneralment meqjusa bħala modifika tal-mudell 966, li abbażi tagħhom ittieħdet ZAZ-968. Fil-fatt, dawn huma żewġ karozzi identiċi, iżda dawn kienu differenzi minuri (li huwa, nitgħallmu ftit 'l isfel) id-disinn u l-kostruzzjoni. B'mod eċċezzjonali, il-mudell bażiku - 968 - ma kienx maħsub bħala wieħed. Kien ippjanat li tinkludi tliet modifiki aktar, li waħda minnhom aħna qed jikkunsidraw llum. Mill-mod, l-iżvilupp ma kinux f'Zaporozhye, u fil-kapital f'Moska. Kollha 1961 marru għall-iżvilupp u set-up ta 'karozzi produzzjoni tas-serje, u ftit snin wara, "Il-Cossacks" tieni ġenerazzjoni Sovjetika mgħarrqa triq.

disinn

Id-dehra esterna tal-karozza kienet pjuttost uniku, u fl-istess ħin-tieni ġenerazzjoni tas ZAZ ma kienx bħal l-qodma "Zaporozhets humpbacked". U jekk dan kien il-qofol tal-forma tas-saqaf, allura l-żviluppata riċentament mudell 968-th prominenti jiġbdu l-arja ġenb qawwija. Għal tali arranġament mhux tas-soltu tal-komponenti, is-sewwieqa taw lilu l-laqam ta ' "big-widnejn", li jiġġustifika tifsira tagħha. B'kuntrast mal-mudell bażiku, il-modifika hija ftit mibdula d-dehra. Jiżdiedu dimensjonijiet, fejn il-sala spazjużi saret ftit ċentimetri, u ġdid gradilja. Fil-forma tixbah id-disinn ta 'prestiġjuż fil-ħin ta' l-24 ta "Volga". Madankollu, dan l-karatteristiċi kollha ta 'barra tat ZAZ-966 intemm. Anki l-bamper ma tistax tiġi kkontestata espressiva, biex ma nsemmux l-headlights. Madankollu, għall-proletariat huwa importanti mhux disinn, u l-prezz u l-kapaċità. Hija tmur - li tajjeb, u d-disinn jista 'jitħalla mill-wayside.

Fil F'termini tekniċi, ZAZ-966 mgħammra b'kapaċità unità petrol ta '30 litru. a. Aktar tard daħal ieħor - magna 40-horsepower. Kien firxa sħiħa ta 'magni, li "Zaporozhets" kienet mgħammra sal-1995. "I jieklu" mutur madwar 6.5 litri ta 'petrol għal kull 100 km. ogħla veloċità tagħha kienet ta '100 km / siegħa, għalkemm kważi ħadd mill-muturi kienu kapaċi overclock sa tali limitu ZAZ. 60 km / h - huwa l-massimu li jista 'squeeze magna 40-horsepower.

ġewwa

Salon fuq ZAZ-966 hija mfassla fl-istil Spartan - xejn aktar. Enormi 2-spoke isteering wheel ma '2 ringieli ta' sedili, ta 'pannelli irħis, l-kaxxa ingwanta żgħir u tliet buttuni fuq il- "console ċentru" (jekk jista' jissejjaħ f'kull) - dak li kien jikkonsisti l-interjuri tat-tieni ġenerazzjoni ta 'karozzi Porsche. Tuning, naturalment, jista 'jkun hemm infinita - għall-sewwieq joffri bażi ta' prova reali għal esperimenti. Mill-mod, illum jista 'jidher savage, iżda mbagħad "imħaret"-panew ta' quddiem hija magħmula minn metall solidu. Tista 'timmaġina dak l-istorbju kien matul il-rikba fil-kabina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.